Si conclude oggi il Mondiale Assoluto di Linz per l’oristanese Stefano Oppo e nel migliore dei modi; in coppia con Pietro Ruta ha conquistato con forza e cuore una straordinaria medaglia d’argento, che ha però il sapore d’oro. I due azzurri si confermano così per il terzo anno consecutivo vice campioni del mondo assoluti. Nella finale del Doppio pesi leggeri maschile, disputata questo pomeriggio sul bacino di Ottensheim, Austria, la fortissima imbarcazione italiana ha mancato di soli 2 secondi la medaglia d’oro, strappata nel finale dall’equipaggio irlandese, formato dal vice campione olimpico O’Donovan. All’arrivo Irlanda, Italia e Germania, con la Norvegia che esce dal podio.

Una gara difficile e ad altissimo livello con ben sei equipaggi con valori molto simili; la barca del campione sardo è partita bene passando i 1000 metri in prima posizione, ma l’Irlanda – partita più lentamente – ha iniziato ad alzare il numero di colpi, passando nell’ultimo quarto di gara gli Azzurri, impegnati nel frattempo a contenere il possibile attacco dei Tedeschi, Campioni Europei. Alla fine però l’attacco tedesco non c’è stato e Stefano Oppo e Pietro Ruta hanno tagliato il traguardo in seconda posizione.

Stefano visibilmente emozionato, a fine gara ha ringraziato tutte le persone presenti con lui a Linz, la società il Centro sportivo Carabinieri, gli allenatori, lo staff e tutti quelli che anche da lontano lo hanno seguito e supportato in questa impresa. Adesso è tempo di tornare nella sua Oristano per festeggiare questo splendido risultato, ma solo per poco, perché ora l’obiettivo ha un nome ben preciso: Tokyo 2020. Il campione sardo ha infatti conquistato, oltre alla medaglia d’argento, anche il pass per le prossime Olimpiadi di Tokyo 2020; il sogno di una seconda Olimpiade, dopo l’esperienza di Rio 2016 continua.

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.