È notizia di queste ore il progetto di una società cagliaritana, Lorella Steinhaus, di costruire una ruota panoramica al porto di Cagliari con vista sulla città.

La notizia è stata data questa mattina dalla testata Youtg e confermata poche ore dopo dal presidente dell’Autorità di sistema portuale della Sardegna Massimo Deiana, che contattato da Casteddu Online, ha assicurato il suo nulla osta e ha precisato che entro luglio potrebbe essere già cosa fatta.

Insomma, Cagliari potrebbe avere una nuova grande attrazione turistica nel cuore della città, a disposizione di croceristi e turisti “mordi e fuggi”, alla stregua del London Eye che dalla riva sud del Tamigi scruta gli edifici della Londra monumentale, e della Wiener Riesenrad, la ruota panoramica più antica del mondo costruita a Vienna nel lontano 1897.

wiener-riesenrad

Un’idea turistica non innovativa quindi (quantomeno nel mondo) ma sicuramente molto remunerativa come raccontano i due casi sopraccitati di Londra e Vienna. Per un giro sul London Eye sono infatti necessarie circa 20 sterline a persona (prezzo che può variare a seconda dell’orario e delle agevolazioni per i gruppi). Contando che ogni anno salgono sul London Eye circa 3,5 milioni di persone, è facile calcolare l’incasso annuo di questa attrazione: 70 milioni di sterline. Mica male per una struttura che oltre alla manutenzione ordinaria e straordinaria, necessita del lavoro di qualche decina di dipendenti.

London-eye

Certo, lo ‘skyline’ cagliaritano non è in grado di offrire il Big Ben, Westminster, i grattacieli della city e le ammalianti luci metropolitane della capitale britannica, ma i panorami cagliaritani, sospesi tra cielo e mare – soprattutto d’estate – sono un’attrattiva non da poco per i turisti.

È anche vero che le dimensioni della futura ed eventuale ruota panoramica cagliaritana saranno sicuramente molto più contenute (l’investimento sarà di circa 3,5 milioni, ne servirono 75 per la ruota londinese). Ed è bene che lo siano, perché un discorso molto importante da fare è quello dell’impatto visivo sulla città.

Veduta di cagliari dal mare – Foto Sardegna Turismo

Considerando che il punto più alto di Castello (il quartiere più alto della città che si può ammirare dal mare arrivando in porto) è situato sulla punta della torre di San Pancrazio a circa 130 metri, la ruota panoramica futura – per non avere un impatto eccessivo sulla conformazione visiva dello skyline difficilmente potrà superare i 40/50 metri.

Non resta che attendere i prossimi sviluppi del progetto per capire i vantaggi di una struttura di questo genere per l’economia turistica cittadina e per schiarirsi i legittimi dubbi sull’impatto che la stessa possa avere sul paesaggio di Cagliari.

Il caso sta dividendo l’opinione pubblica a Monserrato: da una parte le accuse dei volontari che parlano di “gesto spietato” in piena emergenza meteo, dall’altra la difesa dell’amministrazione che definisce l’operazione un atto di “sicurezza e decoro”.

Mentre la Sardegna si barrica per l’arrivo della tempesta Harry, a Monserrato esplode una dura battaglia politica e sociale che ha come protagonisti dodici gatti di una storica colonia felina situata fronte cimitero. Al centro della contesa, l’operazione di “bonifica” dell’area – destinata a diventare un polo commerciale e un parcheggio – che ha visto lo smantellamento dei vecchi ripari proprio alla vigilia della massima allerta meteo.

Il grido d’allarme corre sui social e tra i vicoli della città. I volontari che da anni accudiscono la colonia denunciano un’operazione condotta con “superficialità e menefreghismo”. “I gatti ora sono sotto l’acqua, senza più le loro cucce in piena allerta rossa”, scrivono gli attivisti, sottolineando come l’intervento potesse essere rimandato di soli due giorni per evitare agli animali il trauma del freddo e della pioggia battente senza protezione. L’accusa è pesante: aver privilegiato gli interessi commerciali di un futuro discount rispetto alla vita di creature indifese, impedendo persino ai tutor di avvicinarsi per portare cibo.

Non si è fatta attendere la replica del Sindaco Tomaso Locci, che ha difeso l’operato dell’amministrazione e dell’ufficio Benessere Animale coordinato dal Comandante Soru. Secondo il primo cittadino, l’intervento di sabato mattina era “non più rimandabile”. Locci sottolinea che l’area originaria versava in condizioni igieniche critiche ed era estremamente pericolosa per la vicinanza alla SS 554.

La colonia distrutta

Il Comune rivendica un investimento di circa 8.000 euro per una nuova struttura in via Giulio Cesare con 10 casette nuove, punto acqua, recinzione e panchine, attraverso un’operazione vigilata dall’ASL Veterinaria e concordata con l’associazione Leida. Il Sindaco accusa parte dei volontari di non aver collaborato e di aver strumentalizzato la vicenda, precisando che al momento del blitz era presente un solo esemplare.

La nuova colonia, post del sindaco

Il punto di rottura resta però il cronoprogramma. Se per il Comune il trasferimento è un atto di civiltà che toglie i gatti dalla strada, per chi li accudisce è stato un atto di forza eseguito nel momento peggiore possibile. “Chi ha permesso tutto questo sta al calduccio seguendo le raccomandazioni dell’allerta, mentre i gatti sono fradici”, attaccano i volontari.

Attualmente, la Polizia Locale e la ASL sono al lavoro per recuperare gli esemplari rimasti nell’area del cantiere e trasferirli nel nuovo recinto. Resta il clima di altissima tensione tra l’istituzione e quella parte di cittadinanza che chiede risposte all’assessore al Benessere Animale, Saverio De Roma, sul destino immediato dei felini durante queste ore di tempesta.