Durante le quotidiane attività di controllo del territorio, con particolare indirizzo al contrasto allo spaccio e alla diffusione delle sostanze stupefacenti, le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Cagliari, con lo specifico impiego delle unità’ cinofile, hanno effettuato, negli ultimi giorni, diversi interventi nel capoluogo e nella provincia.

A Cagliari  presso la stazione dell’Arst, i baschi verdi hanno trovato un cittadino extracomunitario, classe 1998, in possesso di 1 grammo di hashish e rinvenuto, abbandonato da ignoti, un involucro di 2,6 grammi di hashish. Presso il porto commerciale, i militari hanno trovato un cittadino francese, classe 1996, in possesso di 5,5 grammi di marijuana e 1,6 grammi di hashish. Nel capoluogo, in piazza Matteotti, le Fiamme Gialle hanno trovato complessivamente 2,2 grammi di cocaina, 2,8 grammi di marijuana e 1,8 grammi di hashish che erano nella disponibilità di 4 diverse persone, classe 1989, 2000 e 2003. In via Ampere, un altro cittadino cagliaritano ventisettenne e’ stato trovato in possesso di 1,3 grammi di hashish. In piazza Sant’Eulalia, i militari hanno trovato un soggetto cagliaritano, classe 2000, in possesso di 7,3 grammi di hashish.

Presso lo scalo aeroportuale di Cagliari Elmas, una ventinovenne cagliaritana proveniente da Milano Linate è stata trovata in possesso di 7,3 grammi di hashish e di 4 spinelli. A Capoterra invece, i finanzieri hanno rinvenuto, abbandonati da ignoti in mezzo alle sterpaglie, 4,5 grammi di hashish. Tutte le sostanze stupefacenti sono state sottoposte a sequestro e i 9 assuntori sono stati segnalati alla locale Prefettura. Dall’inizio dell’anno, sono 25 i soggetti segnalati alla Prefettura e 5 i denunciati all’Autorità Giudiziaria.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.