Ci sono giocatori che rimangono dieci anni in una squadra, e vengono dimenticati, poi ci sono quelli come Enzo Francescoli. Tre stagioni sono bastate a El Principe per far innamorare una città. Fra Cagliari e il campione sudamericano dallo sguardo malinconico, timido, riservato eppure carismatico, è nato un rapporto che non finirà mai.

Francescoli non è uno qualunque. Classe infinita, un’eleganza senza pari e quel cuore tipico dei giocatori nati sulle rive del Rio de la Plata. Ed è venuto a giocare a Cagliari, ha vestito la maglia rossoblù per tre stagioni. Sacrificandosi, giocando da “nove e mezzo”, perché il numero dieci di quel Cagliari era già sulle spalle di Gianfranco Matteoli. Tonino Orrù, presidente del Cagliari nel 1990, stentò addirittura a credere alle parole del procuratore uruguaiano Paco Casal quando gli propose, insieme all’allora sconosciuto Daniel Fonseca e a José “Pepe” Herrera, El Principe.

Per spiegare a chi non lo avesse vissuto chi era Francescoli, basti pensare che l’avvocato Agnelli lo aveva individuato come erede di Platini alla Juve (affare che poi non andò in porto), oppure che Zidane ha chiamato suo figlio Enzo proprio in onore di quel fenomeno uruguaiano che incantava il Velodrome di Marsiglia, dove il piccolo Zizou andava tutte le domeniche.

Quindi sì, Francescoli scelse Cagliari, una squadra che non aveva ambizioni più grandi di quelle di una tranquilla salvezza, perché era un uomo diverso, dalle scelte difficili (osannato in tutto il mondo, al suo arrivò in Europa scelse una piccola squadra francese, il Racing Club de France). Con il Cagliari, dopo una falsa partenza nel girone d’andata, esplose con il Cagliari di Ranieri, conquistando una salvezza a metà stagione impossibile e, dopo aver conservato nella stagione successiva la categoria con i rossoblù guidati da Mazzone, fu uno dei maggiori protagonisti della conquista dell’Europa. Nel campionato 1992-93, El Principe trascinò letteralmente il Cagliari alla conquista della qualificazione in Coppa UEFA.

Chi si dimentica la splendida rete alla Sampdoria di Vialli e Mancini al Sant’Elia, oppure il gol alla Fiorentina, o ancora il boato del Sant’Elia quando El Principe batté Sebastiano Rossi, portiere del Milan degli Invincibili di Fabio Capello. Dopo aver fatto strizzare gli occhi ai tifosi sardi, Francescoli decise che la sua avventura in Sardegna dovesse concludersi. Ma certi amori non finiscono, e se per il suo connazionale Fonseca l’accoglienza da ex fu uno scambio fra i fischi dagli spalti e i gestacci dell’attaccante uruguaiano dal campo, per il ritorno del Principe al Sant’Elia fu ovazione, striscioni, e i rappresentanti dei tifosi che scesero in campo a consegnargli un mazzo di fiori. Gracias Principe, a chent’annos.

È stato inaugurato in via Cagliari 48 RIMAG Premium, il nuovo salone nato dalla visione di Riccardo Sedda (amministratore unico della società RIMAG) e Luca Scanu (direttore commerciale della filiale e del marchio).

Un progetto ambizioso, elegante e innovativo che porta a Oristano un concetto completamente nuovo di mobilità di fascia medio-alta e alta, dove il lusso non è l’unico protagonista, ma parte di un’offerta più ampia, personalizzata e accessibile.

Situato in posizione strategica lungo la principale arteria commerciale cittadina, a ridosso del polo concessionaristico, RIMAG Premium si presenta con un allestimento d’impatto: oltre 500 mq in un ambiente raffinato, blu notte, pensato come una boutique dell’auto, dove ogni vettura è esposta e raccontata come un oggetto di valore.

Durante l’inaugurazione, molto partecipata, il pubblico ha potuto ammirare modelli di alta gamma all’esterno, che hanno attirato anche numerosi passanti. L’evento è stato impreziosito da una selezione di vini locali e una gintoneria d’autore, mentre si celebrava la consegna simbolica di due vetture importanti. Un’atmosfera elegante, ma anche calorosa e familiare — esattamente lo spirito che anima tutto il progetto.

RIMAG Premium propone un ampio ventaglio di soluzioni: dalle auto nuove alle chilometro zero, dalle aziendali all’usato selezionato, coprendo fasce di mercato diverse. In salone si passa con naturalezza da un’Audi A3 a una Ferrari, da un SUV Q5 alle più ricercate Giulia Quadrifoglio Verde o Lotus Emira.

RIMAG Premium

Non è solo lusso, ma qualità, servizio e cura del cliente. L’obiettivo è chiaro: offrire a ogni persona l’auto giusta come si sceglierebbe un abito su misura, che calzi perfettamente per stile, potenza, esigenze e budget. Il servizio non si ferma alla vendita: RIMAG Premium punta molto anche al post-vendita, offrendo accompagnamento, assistenza e disponibilità costante. Il cliente non viene mai lasciato solo.

Uno dei grandi punti di forza è la pronta consegna, resa possibile anche da accordi diretti con Audi Germania, che permettono al salone di offrire in esclusiva i nuovi modelli di Audi A5 e del SUV Q5 con tempi di attesa ridotti a soli 30 giorni, un vantaggio competitivo in un mercato spesso rallentato da lunghe attese. Oltre ad Audi gli accordi commerciali sono forti anche con BMW, Lamborghini, Mercedes e tanti altri marchi di prestigio.

RIMAG Premium

Ma Oristano è solo l’inizio. La società RIMAG ha già in programma l’apertura di altri saloni Premium in Sardegna e poi nel resto d’Italia, con l’intento di de-provincializzare il concetto di auto di alta gamma: portare servizi di livello, veicoli eccellenti e attenzione sartoriale anche nei centri di provincia, spesso trascurati da questo segmento.

«Non volevamo semplicemente vendere auto di lusso. Volevamo creare un’esperienza», spiegano Sedda e Scanu. «RIMAG Premium nasce per offrire qualcosa di diverso: qualità, rapidità, consulenza vera e un rapporto diretto con ogni cliente.»

Con questa inaugurazione, Oristano si conferma protagonista di una nuova stagione per la mobilità di qualità in Sardegna: accessibile, concreta, veloce e curata. RIMAG Premium è il primo passo verso un futuro in cui anche fuori dalle metropoli si può scegliere il meglio.

RIMAG Premium

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