Quella di Teresa Aru e Roberto Peddio raccontata dal blog Vitae, curato da Federica Vacca, è la storia di una famiglia come tante. Una casa, un padre che lavora e una madre che bada alla prole, sei figli in tutto. Il destino però ha tracciato per loro una strada più in salita del normale con la nascita dell’ultimo figlio. Il piccolo di casa infatti è nato lo scorso dicembre con una malformazione al cuoricino e con una atresia esofagea, malattia che gli impediva di mangiare regolarmente.

Pochi giorni dopo la sua nascita, il bimbo è stato trasferito al’ospedale Gaslini di Genova, centro pediatrico di eccellenza in Italia dove è seguito da un team di medici specialisti. I medici hanno scoperto in seguito anche altri problemi. Una situazione difficile che ha costretto la mamma ad affittare una casa nel capoluogo ligure per stare vicina al figlio. Purtroppo due affitti con sei figli a carico e un solo stipendio in casa è una montagna difficile da scalare in solitario.

Per questo l’imprenditore di Villacidro Stefano Vacca, ha fatto partire su Facebook la raccolta fondi per sostenere economicamente Teresa e Roberto così da non lasciarli soli in questa difficile sfida che gli ha messo davanti la vita, una sfida d’amore che vinceranno sicuramente, ma che se non saranno da soli sarà meno dura da affrontare.

Per donare un aiuto a Teresa e Roberto basta accedere alla pagina “Un aiuto per Roberto”.

Chi non potesse donare un aiuto può condividere su Facebook questo articolo o quello originale pubblicato su Vitae da Federica Vacca.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

Credits: DepositPhotos

Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

Credits: DepositPhotos

Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.