È stato un weekend ricco di appuntamenti quello appena trascorso per le squadre del calcio “minore” sardo. Insieme ai match di Serie C e D, tornei che hanno preso il via tra agosto e inizio settembre, nel fine settimana, infatti, si sono disputati anche gli incontri della prima giornata del campionato di Eccellenza e quelli del primo turno della Coppa Italia di Promozione.

Nell’ex Lega Pro, la due giorni di sfide è stata dolceamara per le compagini isolane. Se l’Arzachena è riuscita (al 94’ !!!) a sconfiggere per 2-1 il Pontedera, l’Olbia, al contrario, ha incassato tre sberle dalla Carrarese, subendo così la prima sconfitta stagionale.

“Purtroppo abbiamo commesso qualche errore di troppo – ha spiegato a fine partita l’allenatore dei bianchi Bernardo Mereu -. Onore alla Cararrese ma onore anche all’Olbia, che lascia il campo dopo aver provato a giocare a calcio”.

In Serie D, invece, il turno di campionato è stato amarissimo per Nuorese, Latte Dolce, Budoni – ultimo in classifica a zero punti – e San Teodoro, che si sono dovuti arrendere rispettivamente ad Albalonga (0-1), Rieti (0-4), Flaminia (0-1) e Monterosi (2-4).

Tra i club sardi di quarta serie, dunque, quella di uscire imbattuti dal terreno di gioco è stata un’impresa possibile solo per il Tortolì, che ha pareggiato per 1-1 in casa dell’Ostiamare, e per il Lanusei, che, in una partita segnata dalle espulsioni – ben tre -, ha avuto la meglio sull’Aprilia in virtù delle reti di Rosato e Oggiano.

In Eccellenza, torneo che ha riaperto i battenti con la prima giornata, la domenica è stata vincente per il Samassi, trionfatore per 4-3 sul Ghilarza, per il Castiadas, capace di sconfiggere in trasferta col risultato di 3-0 il Valledoria, per la Torres (2-0 al Monastir), per lo Stintino, che a Muravera ha battuto la squadra locale con uno scoppiettante 5-2, e per il Sorso (2-1 al Calangianus). Diversamente, si sono conclusi in parità, con il punteggio di 1-1, gli scontri tra Taloro e Orrolese, Ferrini Cagliari e Tonara e Atletico Uri e Guspini Terralba.

Il segno X ha contraddistinto anche sei dei sedici match di andata del primo turno della Coppa Italia di Promozione andati in scena tra sabato e domenica. A dividersi la posta sono stati Siliqua e San Marco Assemini 1980 (1-1), Andromeda e Selargius (0-0), Quartu 2000 e Sant’Elena Quartu (1-1), Arborea e Tharros (1-1), Polisportiva Ossese e Usinese (0-0) e Porto Rotondo e Ilvamaddalena (0-0). Vittorie invece per il La Palma (3-0 contro il Vecchio Borgo Sant’Elia), per il Carbonia (3-2 contro il Carloforte), per l’Arbus, che ha sconfitto per 2-0 il Gonnosfanadiga, per il Bosa, che ha battuto in trasferta la Macomerese per un gol a zero, per il Bari Sardo, che ha piegato per 3-2 la Dorgalese, per l’Idolo, che ha regolato in casa per 2-1 il Seulo 2010, per l’Ovodda (3-2 contro il Fonni), per l’Ozierese (3-1 contro il Posada), per il Cus Sassari (1-0 contro il Bonorva 1960) e per il Castelsardo, vincitore per 1-0 contro il Porto Torres.

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.