Il conto alla rovescia è ormai agli sgoccioli, e in tutta l’Isola sale la febbre rosa per il via della centesima edizione del Giro d’Italia. Questa mattina nella Sala Riunioni dell’Assessorato regionale al Turismo di viale Trieste a Cagliari è stata presentata la tre giorni sarda della corsa rosa. A fare gli onori di casa l’assessora Barbara Argiolas, che ha illustrato a grandi linee tutte le iniziative previste per ospitare l’evento sportivo più importante svolto in Sardegna dai tempi dei Mondiali di calcio del 1990.

La Argiolas ha sottolineato l’importanza della kermesse rosa, non soltanto dal punto di vista sportivo: «Il Giro d’Italia è una vetrina per tutta la Sardegna, e si inserisce in una più ampia azione della Regione volta ad un turismo non solo legato alle coste. Un investimento di circa quattro milioni e mezzo di euro, i cui effetti dovranno essere valutati sul medio periodo». Il ritorno d’immagine sembra essere garantito, se si guarda ai numeri della manifestazione. Centonovanta paesi collegati da tutto il mondo, una copertura televisiva della Rai ed Eurosport che nelle tre tappe garantirà non soltanto la possibilità di seguire la corsa, ma anche riprese aeree fatte elicotteri e droni che mostreranno a tutto il mondo le bellezze del territorio.

Le iniziative per accogliere la carovana nei vari comuni si moltiplicano, in particolare ad Alghero, che ospiterà il via della corsa. Il sindaco della cittadina catalana Mario Bruno, presente alla conferenza stampa di questa mattina, ha citato solo alcune delle iniziative che faranno da corollario alla corsa: «La Torre Sulis è colorata di rosa da quasi cento giorni, e lo spettacolo che Alghero offrirà sarà degno di questo evento». Già dal giorno prima del via, cento barche coloreranno il golfo di fronte ad Alghero con un nastro rosa, e non c’è vetrina del centro che non abbia un allestimento in tinta con il colore predominante in città da ormai più di tre mesi». Sempre nella giornata di giovedì, verranno presentate le ventidue squadre che si daranno battaglia per le strade dello Stivale. Nove corridori per ognuna, a parete l’Astana che, già orfana di Fabio Aru, ha deciso di non sostituire Michele Scarponi dopo la sua recente tragica scomparsa e correrà con otto componenti.

Il faro di Olbia rende omaggio al Giro d’Italia

C’è attesa anche a Olbia, dove verrà consegnata la prima maglia rosa e che, come Tortolì e Cagliari (le altre città nelle quali sono previsti gli arrivi delle tre tappe), mette in campo una serie di eventi collaterali. Dalle luci rosa con le quali viene illuminata la Basilica di San Simplicio a Olbia, fino alla brandizzazione dell’aeroporto Costa Smeralda. Anche Tortolì si prepara al Giro con una serie di mostre (come l’esposizione fotografica della storia della bicicletta presso l’ex Mercato Civico) e di iniziative come l’esposizione di lenzuola rosa in viale Pirastu e lungo la S.S. 125. Il Girocento farà poi il paio con l’allestimento di stand con le immagini di tutti i centenari ogliastrini. Cagliari ha scelto invece un profilo più basso: l’aeroporto di Elmas è comunque addobbato con centinaia di bandierine rosa per omaggiare l’evento: «In questi giorni la città ha ospitato anche altri eventi (la Sagra di Sant’Efisio e Sardegna in Fiera- per cui al Giro non è stato dato lo stesso risalto dato, ad esempio, da Alghero – ha spiegato l’assessore allo Sport del Comune di Cagliari Yuri Marcialis – D’altronde la partenza del Giro è un evento molto più importante rispetto alla terza tappa, che è in sostanza una tappa di trasferimento. Nonostante questo, lo sviluppo di una viabilità sostenibile con numerose piste ciclabili in città, manifesta l’attenzione dell’amministrazione comunale su questo tema».

L’Ogliastra è pronta ad accogliere la carovana rosa

Al di là dell’aspetto d’immagine che il Giro rappresenta, è necessario analizzare brevemente le tre tappe che si svolgeranno in Sardegna anche dal punto di vista tecnico.

Tappa 1: Alghero – Olbia Venerdì 5 maggio

Tappa di 206 km. leggermente ondulata, caratterizzata da una lunga sequenza di saliscendi che si sviluppa sulla costa nord dell’isola. Numerosi strappi e saliscendi di cui 3 catalogati GPM a Multeddu, Trinità d’Agultu e San Pantaleo. Quest’ultima asperità si trova a meno di 20 km dall’arrivo. Si tratta di una salita di circa 5 km con alcuni chilometri attorno all’8% e pendenze massime superiori nella prima parte. Finale ancora ondulato fino a Olbia. Ultimi 7 km dentro l’agglomerato urbano. Si percorrono lunghi viali prevalentemente rettilinei e in leggera discesa nella prima parte. Da segnalare un breve tratto di lastricato ai 2 km dall’arrivo. Ultima ampia curva ai 600 metri e rettilineo di arrivo in asfalto di larghezza 8 metri. Traguardo in via Redipuglia

Tappa 2: Olbia – Tortolì Sabato 6 maggio

Probabilmente la frazione più impegnativa delle tre. Una tappa di 221 km. di mezza montagna quasi interamente nell’entroterra sardo. Si parte da Olbia e la prima frazione si svolge nel Nuorese con numerosi saliscendi e tre lunghe salite. La prima per Bitti e Orune (non catalogata come Gran Premio della Montagna), la seconda più dura verso il centro di Nuoro (GPM) e la terza per scollinare il Passo di Genna Silana (GPM a quota 1002 metri). Dopo Genna Silana il percorso prevede oltre 20 km di discesa molto tecnica. Finale pianeggiante per gli ultimi 10 km con arrivo a Tortolì . Ai 2 km la carreggiata si restringe e attraversa le rotaie del treno per immediatamente dopo svoltare a destra nel rettilineo finale. Rettilineo di arrivo di 1800 metri.

Tappa 3: Tortolì – Cagliari Domenica 7 maggio

Pane per i velocisti nella frazione finale del Giro nell’Isola. Sostanzialmente pianeggiante con lievi ondulazioni lungo l’intero percorso. I primi 90 km circa si snodano sulla strada a scorrimento veloce con da segnalare l’attraversamento di numerose gallerie illuminate. Dopo l’uscita dalla ss.125 si attraversa Villasimius si incontrano alcune brevi salite lungo la strada costiera delle quali Capo Boi, unico GPM di giornata. Segue l’avvicinamento – completamente piatto – a Cagliari che, per la quarta volta nella storia del Giro, sarà arrivo di tappa. Ultimi 10 km perfettamente pianeggianti su strade a carreggiata larga con numerose rotatorie, ma senza curve impegnative. Alla fine dei 148 km, arrivo in via Roma per la prevedibile volata finale.

Sara Montalbano, nata a Cagliari nel 1993, è una fotografa che ha saputo trasformare il ritratto in una forma di narrazione emotiva, capace di raccontare l’interiorità delle persone oltre l’apparenza. La sua carriera inizia nella ritrattistica e nella fotografia di moda: nel 2012 trascorre un anno a Oxford in uno studio fotografico, prima di partire per Jakarta, in Indonesia, dove lavora per due mesi con una casa di moda che collabora con le principali riviste del gruppo Femina e partecipa alla settimana della moda di Jakarta come fotografa ufficiale.

«Definirei il mio stile autentico, senza tempo e profondamente nostalgico», racconta Sara. «È una fotografia che nasce dal desiderio di andare oltre la superficie, di cercare la poesia nascosta in uno sguardo, in una postura, in un silenzio». Con il tempo, la fotografa si è resa conto che ogni immagine rappresenta una mappa visiva personale del paesaggio dell’anima umana, un viaggio che va oltre la mera estetica.

Sara Montalbano

Nel 2018 si trasferisce a Londra, dove sviluppa il proprio linguaggio fotografico ascoltando la creatività e le emozioni. L’esperienza più intensa arriva nel 2019, quando trascorre sei mesi a Londra dedicandosi al ritratto emotivo: fotografava quindici persone a settimana, con uno sfondo nero, uno sgabello e un flash. Questo periodo le insegna che la fotografia più potente nasce dalla semplicità e dalla capacità di accogliere l’emozione senza costruirla. Nello stesso anno, vive tre mesi in Asia (India, Vietnam, Thailandia e Birmania) per progetti personali di ritrattistica e fotografia di viaggio, consolidando la sua capacità di osservare le persone e i luoghi con profondità emotiva.

Il suo lavoro si concentra su storie intime e reali: ogni ritratto diventa un esperimento emotivo, un’occasione per far emergere la personalità e la bellezza autentica del soggetto. Le sue ispirazioni arrivano da epoche lontane: fotografia di moda degli anni ’30, musica parigina, jazz e musica brasiliana, mondi che portano con sé eleganza malinconica e lentezza, oggi quasi perdute.

Sara cerca una realtà emotiva, non oggettiva. «Non mi interessa documentare ciò che è visibile a tutti, ma ciò che emerge solo se ci si prende il tempo di ascoltare. Ogni fotografia è filtrata dal mio sguardo, dalla mia storia e dalla relazione che si crea con la persona davanti all’obiettivo». La connessione con i soggetti nasce prima dello scatto: parlano, condividono silenzi e, quando la persona smette di preoccuparsi di come appare, il ritratto prende vita. Da questa esperienza nasce The Portrait Session, il suo servizio di punta, raccontato anche su Instagram con @theportraitsession, dedicato a chi desidera ritratti autentici e personali.

La firma visiva di Sara si manifesta in luce diretta ma morbida, ombre profonde, fondali scuri e colori contenuti, spesso attraversati da una malinconia silenziosa che diventa segno di verità emotiva. «La tecnica è uno strumento», spiega. «Le mie immagini sono il risultato di tutto ciò che ho vissuto: cambiamenti, distanza, incontri e memoria familiare».

Oggi Sara è tornata a Cagliari, pronta a mettere la propria esperienza al servizio delle piccole e medie imprese, aiutandole a espandersi online anche a livello internazionale attraverso la fotografia. Per lei, la fotografia rimane memoria e immaginazione, un incontro umano prima ancora che un’immagine. «Voglio lasciare che siano le persone che fotografo a guidarmi, aprendo uno spazio in cui possano emergere i loro lati più intimi», conclude.

Xiaoni @titaniummanagement

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