Cagliari è l’unica città in Italia scelta in Europa per sperimentare i filobus completamente elettrici, insieme a città del calibro di Parigi, Barcellona, Stoccolma, Londra, Bonn, eccetera. Il progetto ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System) è cofinanziato dalla Comunità Europea e ha come obiettivo la ricerca delle migliori soluzioni di trasporto urbano elettrico ecosostenibili. Sono state testate le performance dei filobus 100% elettrici comparandole ai filobus con motogeneratore e agli autobus a gasolio.

I parametri di valutazione utilizzati durante il test – i cui risultati sono stati presentati dal Ctm in un video – riguardano i consumi, i comfort, i tempi di ricarica, la manutenzione, le emissioni e l’inquinamento acustico. Per tutta l’estate, la linea 5 ZeEUS ha collegato il centro con il lungomare Poetto, dove i filobus arrivano senza fili e dove ad attenderli c’è una stazione di ricarica che in meno di 10 minuti alimenta le batterie. Dai test è emerso che il sistema marcia autonoma batteria ha consumi energetici inferiori rispetto agli autobus tradizionali. I passeggeri, secondo un sondaggio effettuato dal Ctm, sembrano gradire questo nuovo sistema di trasporto ecologico.

L’Università degli Studi di Cagliari consolida la propria posizione nel panorama della ricerca internazionale attraverso il progetto BioMeld (A Modular Framework for Designing and Producing Biohybrid Machines). L’iniziativa si concentra sullo sviluppo della soft robotics, un ambito della robotica che impiega materiali flessibili per creare dispositivi capaci di interagire in modo sicuro e preciso con i tessuti biologici.

A differenza della robotica tradizionale, basata su componenti rigide e motori elettromeccanici, i soft robot sono progettati per compiere movimenti semi-autonomi grazie alla natura dei loro materiali. Questa caratteristica li rende particolarmente adatti ad applicazioni mediche delicate, come la chirurgia assistita e lo sviluppo di protesi di nuova generazione, riducendo drasticamente il rischio di traumi interni durante le procedure.

Il Dipartimento di Ingegneria Elettrica ed Elettronica di UniCa, con il coordinamento scientifico del Prof. Stefano Lai, è impegnato nello sviluppo di soluzioni innovative per il monitoraggio del movimento. Il lavoro del team sardo si focalizza su tre pilastri tecnologici:

Elettronica ultra-sottile: lo sviluppo di substrati plastici dello spessore di un solo micron. Questa tecnologia permette di integrare sensori su dispositivi medici già esistenti, come i cateteri utilizzati per l’infusione di farmaci oncologici.
Propriocezione robotica: l’integrazione di elettrodi che consentono al robot di “percepire” la propria posizione e i propri movimenti, facilitando la navigazione complessa all’interno del sistema venoso.
Sostenibilità economica: la ricerca punta su processi produttivi a basso costo, fattore determinante per favorire il trasferimento tecnologico verso le piccole e medie imprese del settore biomedicale.

BioMeld non è un progetto isolato, ma il frutto di una sinergia tra centri di eccellenza. UniCa opera infatti all’interno di un network che comprende la Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa e l’Istituto di Bioingegneria della Catalogna.

Questa collaborazione internazionale non solo accelera lo sviluppo di macchine bioibride, ma conferma il ruolo dell’Università di Cagliari come polo strategico per l’innovazione tecnologica, capace di attrarre investimenti e competenze nel campo della salute e della bioingegneria applicata.