parcheggi a pagamento

“Un contratto firmato in splendida solitudine , senza passare per la giunta comunale azzerata dalle recenti dimissioni di quattro assessori , che non tiene nel giusto conto le esigenze della cittadina”. Un’accusa che dai banchi dell’opposizione raggiunge il sindaco di Tortolì, Mimmo Lerede.

Mimmo Lai, esponente del gruppo del Partito democratico in Consiglio comunale, non ha apprezzato la recente stipula del contratto definitivo con l’amministratore delegato della Project Automation, Fabrizio Felippone,  per la gestione dei parcheggi in città.

Anche ieri il controverso argomento, che aveva infuocato l’astate tortoliese, è stato al centro di una riunione del gruppo consiliare del Pd . E Lai, in questo frangente non la manda a dire al sindaco. “Otto anni di contratto mi sembrano tanti. Poi c’è un’altra questione – osserva l’esponente dell’opposizione  – gli stalli sono troppi e soprattutto posizionati dove non dovrebbero, come nel caso del poliambulatorio di via Carchero. Lì ci vanno giovani e anziani con problemi di salute, avrebbero dovuto lasciarli gratuiti”.

La ditta lombarda che quest’estate ha gestito anche i parcheggi nelle zone costiere, darà lavoro a un gruppo di giovani tortoliesi. Tra una settimana il servizio potrà essere riavviato con l’impiego di tutti i 19 ausiliari, riconfermati anche se con turni di lavoro ridotti.

Lunis, 6 de maju est bistada una die istorica po Lanusei, pro itte at bidu s’avviu de sa prima andala “atzessibile” de su tottu in Sardigna, un’opera chi sinzat unu passu in daenanti importante meda a sa parte de s’incluisione.

Custu disignu istravanadu est bistadu imbentadu e fattu dae su Comune de Lanusei, paris cun s’Agenzia Forestas e su’accottu de sos fundos PSR(GAL Ozzastra) e POR FESR(Regione Autonoma de sa Sardigna, assessoradu a s’ambiente, Forestas). Est bistadu unu protzessu chia at dimandadu tempus, impignu e dinari, ma chi at battidu a sa creassione de un’andala tzertificada e posta in manera uffitziale in su catastu de sas andalas regionales RES.

S’Andala Segura est meda pius de unu caminu simple; est un’esperientzia incluisiva chi abbratzat sa diversidade de sos omines, favoressende s’incluisividade sotziale e chircat de garantire s’agualidade de intrada po tottus.Cun d’una longaria de 1,6 km, custu percursu a forma de aneddu si innoigat in d’unu pianu graniticu artu de su monte Seleni, a milli metros supra su mare.

Su chi arrendit s’Andala Segura unicu, est sa grande accessibilidade, disignada po azzuare sas pessonas chi sunt marturas e non si podent movere, o de sos sensos e chi non cumprendent meda. Donzi afficcu est
bistadu curatu cun attentzione meda po garantire un’usu a sa sola, o cun assistentzia.

Su caminu est postu po su 90% in mesu de palos inue iscudere sos fustes, garantinde sa sicuresa po sos chi no bient o bient pagu. In pius, bi sunt puru accottos chi si podent toccare.

Po rendere su caminu meda pius atzessibile, bi at essere puru una carrotzedda chi andata a elettritzidade puru fora de su caminu, permittinde a meda pessonas de godire de su tottu de custa esperientzia in mesu de sa natura.

Su nomene” Andala Segura” muttit torra unu sensu de siguresa e cunfiantza, trasmittinde s’idea de unu caminu chi accollit e diffendet. Su trassadu de Andala Segura apparat non solu un’esperientzia de natura e bellesa de sa bista, ma puru sa possibilidade de iscumbattare chirros de interessiu po s’archeologia commente su nuraghe Gennacili e sas duas tumbas de gigantes. In pius, sos visitadores ant a tennere s’occasione de iscoperrere operas de arte de s’ambiente commente “Sa poesia abbaidat attesu” de Stefania Lai.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2023-2024. LR 22/2018, art. 22