Su nuntzu de sa serrada anticipada de sa linia zincu in sa fravica de Portovesme, annuntziada dae Glencore, est unu corpu tostu meda po s’accolomia e sa sotziedade de s’iscrocca.

Sa “mutinatzionale” at dezisu de firmare s’attividade dae su 23 de su mese de Nadale, cun d’una comunicatzione tott’in d’unu chi ponet in arriscu 1.200 logos de tribagliu. Sa detzisione, leada chentza ispettare s’addobiu tennicu prevedidu cun sos responsabbiles de su Ministeru, at iscadenadu un’aundada de indignassione, battinde sa presidente de sa Regione Sardigna a partetzipare.

Sa presidente si est cumparada luego a su telefono cun su Ministru de sas Impresasa e de su Made in Italy, Adolfo Urso, po resumere e istudiare itte si podet faghere impare. Sa serrada de sa fravica non solu est una minetta grave po sos tribagliadores chi intzidint, ma evidentziat puru un’aera chentza rispettu perunu dae parte de Glencore in sos cunfruntos de sas istitutziones e de sos sindacados.

Sa presidente at evidentziadu comente custa detzisione no potat essere agguantada e at assiguradu chi sas istitutziones sardas non ant addurare a abbaidare. Su nuntzu de sa Glencore arribat in d’unu momentu giai criitgu po
s’accolomia de sa Sardigna, corpande unu de sos polos industriales pius importantes de sa regione. Sa favrica no rappresentat solu unu logu de tribagliu po mizaia de pessonas, ma est fintzas un’elementu detzisivu po tottu sa contestura de sa produssione sarda. Sa serrada de sa linia zincu arriscat de faghere incumintzare una crisi chi tiat podere pertoccare paritzas familias, fornidores e atteros chi bi tribagliant.

Sos sindacados,sustados dae su nuntzu de repente, ant deffinidu su tremesu de Glencore comente una cosa chi non si podet atzettare. Sos sindacados si sunt dande de itte faghere po diffendere sos logos de tribagliu e dimandant a su Guvernu de faghere carchi cosa in presse meda. Sa Regione Sardigna, in su mentres, est tribagliande po creare unu fronte comune cun sas autoridades natzionales e garantire chi sos dirittos de sos tribagliadores benzant tutelados.

Su ministru Adolfo Urso, chi aiat giai progettatu un’addobiu tennicu cun Glencore, at espressadu affuscu meda po sa situassione e at promittidu un’analisi devuccada de su chi serbit po accomettare sa crisi.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2023-2024. LR 22/2018, art. 22

Sardigna, unu modellu novu de continuidade aerea approbadu dae sa Cummissione.

Sa Cummissione Guvernu de s’Iscrocca de su Cunsizzu Regionale,ghiada dae Roberto Li Gioi(M5S), at dadu parrere arrimaderu a maggiorantzia, cun su tzentru dresta chi no at votadu, a su modellu novu de continuidade aerea chi est bistadu proponnidu dae sa Giunta Todde.

Pustis de aere intesu s’assessore a sos carrares Barbara Manca, su testu at a torrare cras in Giunta e at essere luego mandadu a su Mit po sa frimma de su decretu e po  essere pubbricadu in sa Gazzetta Uffitziale de s’Unione Europea. S’intentu est est de pubbricare su bandu intre su 29 de capudanni po faghere partire su serviziu novu dae  s’istiu 2026.

Sa continuidade at a durare battoro annos e at a tennere battoro fascas a die invetze de sas tres de como, pius frecuentzias, su controllu de sa disponibilidade cun sa possibilidade de azzunghere atteros bolos pagados dae sa Regione e cun tariffas pius bassas: su Casteddu-Roma po andare e torrare at a minimare dae sos 147 a sos 100 euros, cun atteros abbasciamentos de su 30% po sos piccioccos sutta de sos 14 annos e chentza pagare nudda po sos pizzinnos fintzas a sos duos annos chentza logu po si setzere. Sa numeru de chie at a tennere benefitzios at essere pius manna e at  incrudere militares,tribagliadores chi bistant in Sardigna,isportivos chi faghent parte de sotziedades isulanas, zente chi no bistat in Sardigna ma tenet parentes fintzas a su terzu gradu, chie tenet sa lezze 104 e sos tutores legales de sos chi istant in Sardigna.

In su bandu at essere cunsiderada menzus s’offerta tennica chi cussa accolomica po garantire sa calidade de su servitziu e bi at essere puru una cabbina de regia e unu controllu supra sa mobbilidade de s’iscrocca po regulare in donzi momentu sa continuidade nova. Sa porfia como po sa Sardigna at essere de traduire custa novidade in d’unu servitziu chi siat balidu e firmu abberu, capatze de rispondere a sas esigentzias de sos sardos e binchere sas crititzidades chi dae annos accumpanzant su dirittu a sa mobilidade de s’isula.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22