Su padel est un’isport chi est naschidu in Mèssicu in sos annos 70. In su 1969 in Acapulco su messicanu Enrique Corcuera, cherende cuncordare unu campu de paddle tennis in domo sua, aiat cuntzepidu s’idea de cunsiderare sos muros comente parte integrante de su campu de giogu. Corcuera posca aiat reguladu su giogu nou e l’aiat mutidu padel. Su padel est unu de sos isport prus populares in Amèrica Latina, mescamente in Argentina, mentras in Europa sa natzione in ue custu isport tenet apassionados est s’Ispagna, cun 4 milliones e mesu de praticantes amatoriales, ma est praticadu meda fintzas in Portogallu e Isvètzia.

A pagu a pagu est cumentzende a èssere praticadu in totu su mundu, fintzas in Sardigna. Pro nde ischire de prus amus dimandadu calicuna informatzione a s’allenadore Luca Ghiani

“Su padel — at naradu Luca — dae isport disconnotu est divènnidu unu de sos prus praticadu in custu momentu, chi cun probabilidade at a arribbare a èssere atzetadu fintzas comente disciplina olimpiònica.  Sa recherta semper prus manna est faghende a manera chi sos servìtzios e sas istruturas acapiadas a custa pràtica siat aumentende meda in totu su mundu.  A custu isport, difatis si podent acurtziare medas persones,  megiorende totu sos aspetos connètidos a sa pràtica chi  non recheret medas capatzidades atlèticas comente podet acontèssere in àteras disciplinas. In prus non bolet nemmancu  atretzaduras chi costant meda, ma podimus nàrrere chi est a sa portada de totus.
Colat a isport elitàriu pro more ca sunt artos meda sos costos pro afitare sos campos e pro  more chi rechedet medas letziones. In prus, pro chie cheret lòmpere a unu livellu bonu, serbit acostiare a s’isport fintzas una dieta echilibrada chi tèngiat contu de sas calorias”.

Pro serrare, Luca at naradu chi ocannu sa punna sua est de si megiorare de prus in custu isport fintzas comente allenadore, pro custu at a torrare a Ispagna pro imparare semper prus dinàmicas e metodologias de insegnamentu.
Esistint diversos tzentros acanta praticare custu isport e sa calidade issoro si mesurat segundu sos servìtzios chi ponet a disponimentu, chi si podent partzire pro livellos, su de base, chi donat servìtzios igiènicos e de una segreteria, a su segundu livellu, chi donat sa possibilidade de papare e servìtzios de recreu, e su tertzu livellu chi podet pònnere a disponimentu totu su chi pertocat su cuntestu agonìsticu.

Casteddu e sa Chida Europea de sa Mobilidade de su 2025.

Casteddu s’est aprontande a fàghere sa Chida Europea de sa Mobilidade de su 2025, chi at a èssere dae su 16 a su 22 de Capidanni. B’at àere eventos meda, cun sa punna de interessare sa zente de s’imbeniente de sa tzitade e de su benèssere de sos tzitadinos suos. Custa Chida Europea at su finis de sensibilizare sa zente casteddaja po cantu pertocat sos trasportos sostenìbiles e sa calidade de sa vida in sa tzitade. B’at àere, infatis, atopos, chistionadas e fainas po òmines e fèminas de calesisiat edade.

S’at a comintzare su 16 de capidanni in sa MEM, inube s’at a fàghere una bella chistionada subra de sas mòvidas cun corrieras sostenìbiles e siguras, faeddande e zughinde e pòmpiu cantu zai si faghet a dies de oe in Emilia-Romagna. Poi s’at a faeddare puru de comente, zai dae pitzinnos minores, sos tzitadinos si potant abituare a si cumportare bene po no imbrutare su logu.

In totu sa chida b’at àere àteros atopos: s’at a faeddare de comente si vivet in Barcellona, inube si est dande atentzione manna a sos caminantes e a sos tziclistas. Infatis, in custa tzitade b’at logos meda po custa zenia de zente, chi podet andare a totue sena perìgulu perunu dae parte de sas veturas o de sas corrieras. In custas dies b’at àere puru momentos de fainas, comente su “parking day”. In custa bell’ocasione sos parchègios de carchi carrela ant a
divènnere logos a mesura e impreu de sos tzitadinos. Ant pensadu puru de ammaniare una die inube chie at sa bitzicreta at a pòdere caminare peri sas pistas tziclàbiles, chi mancari ancora non connoschet bene: est custa una manera de fàghere informatzione a sa zente.

Sa Chida Europea de sa Mobilidade s’at a conclùere cun unu laboratòriu e una chistionada inube sos tzitadinos, sos amministradores e sos espertos ant a relatare subra de su tempus bennidore de Casteddu, faeddande de allegas chi ant a tratare comente rèndere sa tzitade pius sigura, sostenìbile e vivìbile. Cun totu custas cosas, Casteddu abbarat firma subra de s’impinnu chi dae annos at mustradu po sa promotzione de una vida urbana sostenìbile.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22