Di Maio annuncia la scelta di Lino Banfi, al posto dello scomparso Folco Quilici, e “Nonno Libero” dichiara: «basta con tutti questi plurilaureati nelle commissioni, io porterò un sorriso». La battuta non piace e nemmeno la scelta.

«Uno schiaffo al merito –  ha scritto su Twitter Matteo Orfini, presidente del Pd – e alla competenza che non fa sorridere per niente. E che umilia chi fa sacrifici ogni giorno per studiare» queste la parole di Orfini, riportate da Ansa. Se è vero che ogni occasione è buona per fare opposizione politica, non si può negare che la scelta di Banfi per sostituire Folco Quilici, con tutto il rispetto per Nonno Libero, sia quanto meno discutibile. Come se non bastasse lo stesso Banfi ci mette del suo con una battuta infelice sui plurilaureati. Il senso dell’ironia non deve mai mancare, ma forse in un periodo in cui non le forze politiche al governo hanno fatto della meritocrazia una bandiera, sarebbe stato meglio evitare.

Ci si chiede se davvero nel mondo della cultura italiana non ci fosse un uomo, o una donna magari, un po’ più preparato e giovane dell’attore pugliese. Anche sul web girano già vignette ironica, ma chi di ironia ferisce di ironia perisce. E lo stesso Salvini sembra non gradire la scelta, e rivendica: «e Jerry Calà, Renato Pozzetto, Umberto Smaila?», tuttavia a giudicare dai nomi non sembra che per il Ministro dell’Interno non si tratti di un problema di cultura, quanto piuttosto di provenienza geografica.

Le agevolazioni tariffarie per tutti gli studenti che usufruiscono del trasporto pubblico locale in Sardegna sono una realtà. Nella seduta odierna la Giunta, su proposta dell’assessore Carlo Careddu, ha varato l’atto di indirizzo, i criteri e le modalità di attuazione della misura economica contenuta nella Legge di Bilancio con un finanziamento annuo di 10,5 milioni di euro dal 2019 al 2021.

«È un provvedimento molto atteso e importante perché racchiude diversi obiettivi strategici di legislatura come la sensibilizzazione all’utilizzo del trasporto collettivo al posto di quello privato, la realizzazione di politiche di promozione che favoriscono un innalzamento della domanda del trasporto pubblico, un miglioramento della qualità della vita dei cittadini in termini economici, ambientali ed energetici e, in questo caso, anche la lotta alla dispersione scolastica» dice l’assessore dei Trasporti Careddu.

Gli studenti di ogni ordine e grado con Isee familiare non superiore a 25.500 euro, al momento dell’acquisto dell’abbonamento personale mensile, integrato o annuale per tutti i servizi di trasporto pubblico locale su gomma, ferro e via mare, pagheranno solo il 20% del costo totale e quindi usufruiranno di un abbattimento del prezzo del titolo dell’80%. La medesima agevolazione sarà riconosciuta anche, a prescindere dal reddito, a partire dal terzo figlio studente appartenete a un nucleo familiare con almeno tre figli studenti. Tutti gli altri aventi diritto con reddito superiore al valore corrispondente Isee di 25.500 euro pagheranno il 40% del costo totale dell’abbonamento e quindi usufruiranno di una riduzione pari al 60%.

L’agevolazione sarà applicata alle spese per gli abbonamenti utilizzati o utilizzabili nel 2019 nei seguenti modi: per quanto riguarda gli abbonamenti acquistati nel 2018 e sino a febbraio 2019 sarà effettuato un rimborso definito con successive direttive assessoriali per la spesa riferita all’utilizzo nelle mensilità gennaio-agosto 2019; per gli abbonamenti acquistati a partire da marzo 2019 e sino ad agosto 2019 si pagherà esclusivamente e direttamente in cassa dai vettori la quota scontata dell’80% o del 60% a seconda del reddito Isee.

Di seguito qualche esempio di riduzione del costo degli abbonamenti:

– Abbonamento mensile urbano CA/SS: 21€. (Con il contributo RAS 80%: → 4,2€ – Con il contributo RAS 60%: → 8,4€)

– Abbonamento annuale urbano CA/SS: 175€. (Con il contributo RAS 80%: → 35€ – Con il contributo RAS 60%: →70€)

– Abbonamento mensile extraurbano gomma (fino a 20 km – il più diffuso): 37€. (Con il contributo RAS 80%: → 7,4€ – Con il contributo RAS 60%: →14,5€)

– Abbonamento annuale extraurbano gomma 20 km (fino a 20 km – il più diffuso): 356€. (Con il contributo RAS 80%: → 71,2€ – Con il contributo RAS 60%: →142,4€)

– Abbonamento mensile extraurbano ferroviario Trenitalia (fino a 40 km-il più diffuso): 51€. (Con il contributo RAS 80%: → 10,2€ – Con il contributo RAS 60%: →16€)

– Abbonamento annuale extraurbano ferroviario Trenitalia (fino a 40 km-il più diffuso): 478€. (Con il contributo RAS 80%: → 95,6€ – Con il contributo RAS 60%: →191,2€)