Undici supercar sequestrate, tra cui una Porsche 918 da oltre 700 mila euro, una Bugatti Veyron che sfiora il milione, una Koenigsegg One, di cui esistono al mondo solo 7 esemplari e il cui valore supera i 2 milioni e mezzo, alcune Ferrari e una Mc Laren P1.

Una scuderia automobilistica da fare invidia, ma che in questo caso suscita una certa amarezza visto che l’uomo al quale sono state sequestrate nei giorni scorsi a Ginevra,  nell’ambito di di un’inchiesta per riciclaggio avviata dalla procura federale elvetica in collaborazione con la magistratura francese, proviene da un paese, la Guinea Equatoriale, in cui oltre metà della popolazione vive sotto la soglia di povertà.

Una realtà fatta di miseria e fame, che non ha impedito a  Teodorin Obiang, vice-presidente del paese africano, di vivere da nababbo, con un tenore di vita non giustificabile visto che l’uomo, nel suo paese, guadagnerebbe circa 80mila dollari all’anno. 

L’intenzione di Obiang, figlio dell’omonimo Teodoro Obiang, presidente-padrone della Guinea Equatoriale da 37 anni, era quella di caricare le auto di lusso su un aereo cargo, per evitare il sequestro, ma gli inquirenti elvetici hanno avuto la meglio.

“Ha distratto fondi pubblici dal Tesoro della Guinea”, lo accusano gli inquirenti. In sostanza lui e il resto del clan, guidato dal padre, hanno venduto le concessioni petrolifere della Guinea Equatoriale, intascando mazzette colossali”.

Contro il sequestro dei beni dell’erede Obiang il governo guineano ha interposto appello, presso la Corte Internazionale di Giustizia dell’Aja, denunciando “metodi spettacolari da parte della magistratura francese”.

Sa die de sa Sardigna, come riporta Sardegna Cultura, è la festa del popolo sardo che ricorda i cosiddetti “Vespri Sardi“, cioè l’insurrezione popolare del 28 aprile 1794 con il quale si allontanarono da Cagliari i Piemontesi e il viceré Balbiano in seguito al rifiuto del governo torinese di soddisfare le richieste dell’isola titolare del Regno di Sardegna.

I Sardi chiedevano che venisse loro riservata una parte degli impieghi civili e militari e una maggiore autonomia rispetto alle decisioni della classe dirigente locale. Il governo piemontese rifiutò di accogliere qualsiasi richiesta, perciò la borghesia cittadina con l’aiuto del resto della popolazione scatenò il moto insurrezionale.

Il movimento di ribellione era iniziato già negli anni Ottanta del Settecento ed era proseguito negli anni Novanta toccando tutta l’Isola. Le ragioni erano di ordine politico ed economico insieme.

Il motivo del malcontento popolare era dovuto anche al fatto che la Sardegna era stata coinvolta nella guerra della Francia rivoluzionaria contro gli stati europei e dunque contro il Piemonte. Nel 1793 una flotta francese aveva tentato di impadronirsi dell’Isola, sbarcando a Carloforte e insistendo successivamente anche a Cagliari. I Sardi però opposero resistenza con ogni mezzo, in difesa della loro terra e dei Piemontesi che dominavano allora in Sardegna. Questa resistenza ai Francesi aveva entusiasmato gli animi, perciò ci si aspettava un riconoscimento ed una ricompensa dal governo sabaudo per la fedeltà dimostrata alla Corona.

La scintilla che fece esplodere la contestazione fu l’arresto ordinato dal viceré di due capi del partito patriottico, gli avvocati cagliaritani Vincenzo Cabras ed Efisio Pintor. Siamo appunto al 28 aprile del 1794: la popolazione inferocita decise di allontanare dalla città il viceré Balbiano e tutti i Piemontesi, che nel mese di maggio di quell’anno furono imbarcati con la forza e rispediti nella loro regione. Incoraggiati dalle vicende cagliaritane, gli abitanti di Alghero e Sassari fecero altrettanto.

Ma l’allontanamento non durò tanto: nel giro di poco tempo i Piemontesi ritornarono in Sardegna e tutto ricominciò più o meno come prima.