Lo sapevate? Come si chiamavano e altre curiosità sui sette re di Roma.

Secondo la tradizione, a Roma governarono sette re in un periodo che si va dal 753, anno di fondazione della città, al 509 a.C. La tradizione ricorda che i re furono sette, non citando tra questi Tito Tazio, che regnò su Roma, anche se per un solo anno.

Alla base di tutto esiste una ricostruzione storica ma per molti aspetti i loro nomi e le date in cui vissero e operarono sono frutto soprattutto di leggende successive. Un quadro che oltrepassa la realtà vera e propria e sconfina nel mito che, però, allo stesso tempo è utile per mostrare quella che era una prima organizzazione della città di Roma e le sue prime vicende storiche. I primi quattro re romani erano di origine latina e sabina.
Romolo. Il primo re fu Romolo, fratello di Remo e figlio di Rea Silvia (discendente di Enea) e del dio Marte. I due gemelli, abbandonati appena nati nel Tevere per sfuggire alla persecuzione del perfido zio Amulio (tiranno di Albalonga), che aveva spodestato suo fratello Numitore, furono allevati da una lupa.

Da adulti riuscirono a restaurare sul trono lo zio Numitore e decisero di fondare la nuova città che sarebbe stata governata da colui che avesse visto il più alto numero di avvoltoi volteggiare al di sopra del sito prescelto per la costruzione. Romolo vinse e fondò Roma sul colle Palatino.
Numa Pompilio. Numa Pompilio, il “re sacerdote”, fu il successore di Romolo. La tradizione riporta che egli cominciò a dare un’organizzazione religiosa alla città, istituì il calendario e i collegi sacerdotali.
Tullo Ostilio, il “re guerriero”. Fu lui il monarca successivo a Numa Pompilio: un militare che diede a Roma l’egemonia sulle popolazioni che vivevano vicino e che riuscì a conquistare la più grande città vicina, Albalonga, grazie alla vittoria (anche questa diventata leggendaria) degli Orazi sui Curiazi.

Anco Marzio, il “re mercante”. Il quarto re di Roma fu Anco Marzio, anche lui importante per il suo operato che portò ad una espansione territoriale. Fece fondare la colonia di Ostia e fu il primo a promuovere il commercio e le opere pubbliche, come il ponte Sublicio, le saline, la prima prigione pubblica, e altre ancora.
Gli ultimi tre re di Roma erano Etruschi, sulla base della grandissima influenza, non solo politica e commerciale, che ebbe questo popolo nei confronti dei romani.
Tarquinio Prisco. Il primo re etrusco di Roma fu Tarquinio Prisco che fece erigere i primi edifici pubblici grandiosi, come il Circo Massimo, i portici del Foro e il Tempio di Giove Capitolino, protettore della città.
Servio Tullio. A Tarquinio Prisco seguì Servio Tullio. Era Era un re di umili origini e divenne famoso per la costruzione della nuova cinta di mura urbane (che proprio per il suo operato furono dette “Serviane”) che circondava i sette colli della città e per aver fatto innalzare il tempio di Diana sul colle Aventino.
Tarquinio il Superbo. Il settimo ed ultimo re di Roma fu Tarquinio il Suberbo, famoso anche perché tentò di istaurare un governo tirannico. La leggenda narra che una giovane donna, Lucrezia, si suicidò a causa delle offese ricevute dal figlio del re. A causa di questo evento scoppiò una rivolta che si concluse con la messa al bando di Tarquinio, l’abolizione della monarchia e l’istituzione della repubblica a Roma.

Metro C: aperte le stazioni Colosseo e Porta Metronia.

Martedì l’inaugurazione: taglio del nastro con il sindaco Roberto Gualtieri, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e il ministro della Cultura Alessandro Giuli per le due nuove fermate della Metro C Colosseo-Fori Imperiali e Porta Metronia.

Due stazioni museo lungo 4 km di tracciato, che valorizzano anche le ricchezze emerse durante gli scavi, commissionate da Roma Metropolitane, per conto di Roma Capitale, e realizzate dalla società consortile Metro C, costituita dal Gruppo Webuild, Vianini Lavori, Hitachi Rail, CMB e CCC.

Come riporta Roma Capitale, entra dunque in funzione il nuovo tratto della metropolitana che dalla stazione San Giovanni arriva fino a sotto via dei Fori Imperiali. Nel pomeriggio di martedì 16 dicembre il Sindaco Gualtieri e la presidente del Municipio I Roma centro Lorenza Bonaccorsi hanno effettuato il primo viaggio sulla nuova tratta della metro.

Oggi connettiamo un pezzo grandissimo di Roma, dalle sue periferie più lontane fino al centro della città e, al tempo stesso, regaliamo al mondo e ai romani dei meravigliosi luoghi di cultura. Queste stazioni rappresentano l’orgoglio del saper fare, del saper progettare degli italiani, che hanno mostrato ancora una volta una grandissima qualità nel realizzare infrastrutture e nel vincere la sfida di come far convivere opere complesse, dal punto di vista ingegneristico, con la straordinaria stratificazione storica della nostra città” ha dichiarato Gualtieri.

L’ampliamento al pubblico della linea C permetterà così di connettere sempre più rapidamente i quadranti sud-est e nord-ovest della città con un totale di 24 stazioni lungo 22 km di tracciato, a servizio della capitale, da Monte Compatri/Pantano, capolinea a est, fino a Colosseo/Fori Imperiali, nel centro storico.

“Dopo Termini che unì metro A e B, dopo San Giovanni che lo fece con la A e C, ecco Colosseo che lega finalmente la linea C con la B. Un preludio di tante altre connessioni che quest’anno vedremo in città tra mezzi del trasporto rapido di massa a Pigneto, a Togliatti, a Tiburtina segno che questa rivoluzione del ferro non si ferma. Perché vorrei ricordarlo. I nomi di queste stazioni si scrivono Porta Metronia e Colosseo ma si leggono periferia. Queste stazioni servono alla periferia. Sono nel cuore di Roma ma servono a connettere territori lontani a nord, a sud, a est e a ovest della città”. Così l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè.

Per gestire le complessità legate alla particolare natura archeologica e geologica del sottosuolo, sulla Linea C è stata adottata la tecnica del “top-down archeologico”, sviluppata appositamente per le stazioni del centro storico di Roma e applicata anche alle due nuove stazioni a servizio della capitale, Porta Metronia e Colosseo-Fori Imperiali. Questa metodologia consente di costruire solai intermedi durante l’avanzare progressivo dello scavo dall’alto verso il basso, garantendo stabilità strutturale e continuità nelle indagini archeologiche mentre si procede con la costruzione.

La stazione Porta Metronia

La nuova stazione Porta Metronia, situata in piazzale Ipponio accanto alle Mura Aureliane, sorge in un’area ricca di storia. Porta Metronia, per cui è stata raggiunta una profondità di scavo della stazione di 30 metri, si articola su cinque livelli interrati. Il suo design si caratterizza da due accessi per la metropolitana e serigrafie presenti nell’atrio musealizzato che evidenziano la storia e i tesori emersi durante gli scavi di realizzazione.

La stazione Colosseo – Fori Imperiali

La stazione Colosseo – Fori Imperiali collocata in Via dei Fori Imperiali tra il Colosseo e la Basilica di Massenzio, dialoga con il contesto monumentale. La stazione si sviluppa su quattro livelli interrati, con una larghezza che raggiunge fino ai 50 metri e una profondità fino a 32 metri.

L’archeo stazione ai piedi del Colosseo, prevede un progetto museale di allestimento interno, curato e finanziato dal Parco archeologico del Colosseo e sviluppato con la partecipazione della Sapienza Università di Roma – Dipartimento di Architettura e Progetto, che offre un percorso narrativo che accompagna i passeggeri attraverso la storia, dall’ingresso fino alle banchine. Importante impatto per la città è la possibilità di collegamento diretto con la fermata Colosseo dell’esistente Linea B.

Presenti ad accogliere le istituzioni, nella giornata dell’inaugurazione, i rappresentanti delle società che compongono il general contractor, Metro C, tra cui Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild, e Vincenzo Onorato, Amministratore Delegato di Vianini Lavori, insieme agli ingegneri, Franco Cristini e Fabrizio Paolo Di Paola, rispettivamente Presidente ed Amministratore Delegato Metro C S.c.p.A.. Fra le istituzioni presenti Bruno Sed legale rappresentante Roma Metropolitane, Andrea Sciotti direttore tecnico Roma Metropolitane e RUP Linea C, Alessandro Rivera e Paolo Aielli, rispettivamente Presidente e Direttore Generale Atac. Presenti infine per la Soprintendenza Speciale di Roma, la soprintendente Daniela Porro, e il Capo Dipartimento per la valorizzazione del patrimonio culturale Alfonsina Russo, e il Direttore del Parco Archeologico del Colosseo Simone Quilici.