Lo sapevate? Gli antichi Romani facevano i bisogni in pubblico e riutilizzavano la propria urina e le feci.

Strano ma vero, per i bisogni fisiologici gli antichi Romani utilizzavano le latrine pubbliche (ce n’erano circa 150 a Roma) ed espletavano davanti ad altre persone, senza bisogno di privacy. C’è di più: feci e urine venivano raccolte e costantemente riutilizzate, per più ragioni. Scoprite quali.

Le latrine erano vasti ambienti funzionali e organizzati. La latrina era di forma rettangolare, presentava lungo due lati una serie di sedili forati disposti (i water di oggi) sopra un canale dove scorreva l’acqua. Gli escrementi cadevano dentro il canale e venivano portati via dalla corrente fino alla cloaca più vicina.

Al centro della latrina c’era una canaletta con acqua pulita in cui si poteva intingere una spugna montata su un bastoncino: finita l’abluzione, la spugna era gettata in un apposito recipiente dove veniva recuperata dai servi, lavata e preparata per essere riutilizzata.

In casa, i bisogni si facevano dentro recipienti che poi venivano svuotati in altri recipienti più grandi, orcioni, nei condomini che erano periodicamente svuotati dagli addetti alla lavorazione e al commercio dei concimi. Sì, perché
allora feci e urine adoperate per la pulizia, la conciatura delle pelli, come concime e persino come cura per alcune malattie.
L’urina veniva portata nelle fullonicae (tintorie), dove era utilizzata per lavare e sbiancare i panni. C’era anche chi buttava rifiuti e liquami in strada: una pratica che veniva, in flagranza di reato, duramente punita.

L’urina rappresenta un fertilizzante naturale estremamente pulito in quanto non contiene normalmente carica batterica e ha una bassa concentrazione di metalli pesanti.

L’urea presente nell’urina in ammoniaca: il poeta romano Catullo (54 a.C.) conosceva senz’altro il potere sbiancante dell’urina che utilizzava sui denti, prassi di cui parla espressamente in uno dei suoi Carmina.

L’ammoniaca nelle urine veniva usata anche per sbiancare le toghe.

L’urina contiene inoltre azoto e fosforo, entrambi utili alla coltivazione di piante. E Columella, scrittore romano esperto di agricoltura (4 – 70 d.C.), come riporta un articolo di Focus, racconta come la pipì fosse particolarmente utile alla coltivazione dei melograni, fino a renderli più succosi e saporiti.

Sempre Columella consigliava l’uso di urina umana anche come terapia veterinaria: cura per le pecore con problemi biliari e polmonari, ma anche per le api malate.

Al tempo dei romani l’urina era così preziosa da essere raccolta dagli orinatoi pubblici e poi venduta. Anche come accennato per lavorare le pelli: un lungo ammollo nelle urine pare che aiutasse a rimuovere i peli dalle pelle, che poi veniva passata in feci di animale in modo che i batteri la ammorbidissero, rendendola più pregiata.

Le feci invece venivano utilizzate dai Romani per nutrire il terreno dei loro giardini.

Roma, sciopero dei trasporti venerdì 28 novembre.

Venerdì 28 novembre trasporto pubblico a rischio per lo sciopero nazionale generale di 24 ore indetto dai sindacati Usb, Cub, Sgb e Cobas.

A Roma l’agitazione interesserà la rete Atac e i bus periferici gestiti da operatori privati. Il servizio sarà comunque regolare fino alle 8:30 e dalle 17 alle 20.

Nella notte tra il 27 e il 28 novembre non sarà garantito il servizio delle linee “n”, i bus notturni. Sarà invece garantito sia il servizio delle linee diurne che hanno corse programmate oltre la mezzanotte sia le corse notturne delle linee 38, 44, 61, 86, 170, 24, 30, 314, 404, 444, 451, 664, 881, 916, 980.

Tutto l’opposto nella notte tra il 28 e il 29 novembre: sarà garantito il servizio delle linee “n” mentre non saranno garantite le corse delle linee diurne che effettuano servizio dopo la mezzanotte così come le corse notturne delle linee 38, 44, 61, 86, 170, 24, 30, 314, 404, 444, 451, 664, 881, 916, 980.
Non sarà garantito anche il servizio oltre la mezzanotte delle tre metropolitane.

Venerdì 28 novembre saranno a rischio anche le corse della linea bus sostitutiva MC8 Parco di Centocelle-Pantano che verrà attivata in relazione a lavori e temporanee interruzioni della Metro C proprio nel fine settimana tra il 28 e il 30 novembre.

Nelle stazioni che resteranno aperte nonostante lo sciopero, non sarà garantito il servizio di scale mobili, ascensori e montascale. Il servizio online per l’acquisto dei biglietti non subirà interruzioni mentre le biglietterie nelle stazioni potrebbero chiudere.

I parcheggi di scambio resteranno aperti mentre non sarà possibile utilizzare i bike box (gli spazi per il deposito delle biciclette nelle stazioni metro) ad eccezione delle stazioni di Jonio e Arco di Travertino. Deposito o ritiro della bici potrà essere effettuato al di fuori della fascia di sciopero.

La protesta interesserà anche Roma Servizi per la Mobilità. Per cui, durante la giornata di venerdì, saranno possibili interruzioni nelle attività al pubblico svolte dall’Agenzia come lo Sportello permessi di via Silvio D’Amico 40 (zona San Paolo) o il contact center 06/57003.

Lo sciopero è stato indetto anche tra i lavoratori di Cotral dalle organizzazioni sindacali Usb Lavoro privato, Cub trasporti e Cobas. Il servizio sarà effettuato nelle seguenti fasce di garanzia: da inizio del servizio diurno fino alle 8:29 e dalle 17 fino alle 19:59. La rete di Cotral oltre alle linee bus extraurbane comprende le ferrovie Metromare e Roma-Viterbo.

Lo sciopero delle ferrovie inizia il 27 novembre alle 21.

Dalle 21 di giovedì 27 alle 21 di venerdì 28 novembre, lo sciopero nazionale potrà interessare il personale del Gruppo FS, Trenitalia, Trenitalia Tper e Trenord.

I treni possono subire cancellazioni o variazioni. Sul sito trenitalia.com è possibile consultare l’elenco dei treni di lunga percorrenza garantiti in caso di sciopero.

Per il trasporto ferroviario regionale sono garantiti i servizi essenziali previsti per i giorni feriali dalle 6 alle 9 e dalle 18 alle 21.
L’agitazione sindacale potrà comportare modifiche al servizio anche prima dell’inizio e dopo la sua conclusione.