Navi da crociera a Fiumicino: il progetto del nuovo porto privato tra approvazione e perplessità.

Un ambizioso progetto di trasformazione del porto turistico di Fiumicino, originariamente destinato a imbarcazioni di medie e piccole dimensioni, sta attirando l’attenzione e sollevando numerose interrogative.

La proposta di convertire il porto in un approdo per mega navi da crociera suscita preoccupazioni soprattutto in relazione al coinvolgimento della Royal Caribbean e al Giubileo del 2025, nonostante l’esistenza di un nuovo approdo pubblico in fase di costruzione a soli due chilometri di distanza. Le preoccupazioni maggiori riguardano anche l’impatto ambientale associato a questo progetto.

La decisione di erigere un nuovo porto crocieristico privato a Fiumicino ha ricevuto l’approvazione unanime da parte di diversi partiti politici, motivata dalla prospettiva di ospitare il Giubileo del 2025. Tuttavia, sorgono crescenti dubbi riguardo alle ragioni di fondo di questo progetto e alle sue conseguenze.

La Royal Caribbean Group ha ottenuto la concessione per la realizzazione del nuovo porto turistico a Fiumicino, con l’intenzione di accogliere le più imponenti navi da crociera del pianeta. Tuttavia, alcune questioni cruciali, tra cui la Valutazione di Impatto Ambientale, restano ancora irrisolte in attesa dell’approvazione da parte del Ministero della Transizione Ecologica.

La comunità locale e le organizzazioni ambientali sollevano numerose preoccupazioni e domande in merito a questo progetto. In particolare, la concessione attuale sembrerebbe essere finalizzata a ospitare imbarcazioni di medie e piccole dimensioni, non certo mega navi da crociera. La posizione proposta del nuovo porto potrebbe altresì avere un impatto significativo sull’ecosistema, soprattutto data la sua vicinanza alla foce del fiume Tevere.

La decisione di creare un nuovo porto privato per le navi da crociera alimenta ulteriori preoccupazioni in merito a possibili violazioni delle regole e delle procedure, nonché all’uso strumentale degli strumenti governativi per accelerare il processo decisionale. In aggiunta, suscita interrogativi il notevole investimento già in corso per un porto pubblico situato a soli due chilometri di distanza.

Infine, preoccupazioni sulla legittimità dell’operazione emergono, poiché sembra che la Regione Lazio non sia stata informata a riguardo. Le inquietudini si concentrano sull’impatto ambientale e sul modello di sviluppo che il porto rappresenterebbe per il territorio.

Rebibbia, per 14 detenute arriva la formazione professionale per lavorare nell’edilizia.

L’obiettivo è il reinserimento sociale. L’iniziativa è promossa da Ance Roma-ACER e CefmeCtp (Organismo paritetico per la formazione e la sicurezza in edilizia di Roma e provincia) con il sostegno dell’associazione del Terzo Settore ‘Seconda chance’.

Offrire una prospettiva di ripartenza attraverso l’acquisizione di nuove competenze (come riporta l’Agenzia Dire, www.dire.it), incoraggiando il recupero dell’autostima e promuovendo un percorso di reinserimento sociale: è questo l’obiettivo dell’iniziativa di Ance Roma-ACER e CefmeCtp (Organismo paritetico per la formazione e la sicurezza in edilizia di Roma e provincia) con il sostegno dell’associazione del Terzo Settore ‘Seconda chance’, per la formazione professionale di 14 detenute del carcere di Rebibbia. Avvalendosi del CefmeCtp, l’associazione dei costruttori romani avvierà, all’interno dell’istituto penitenziario, tre corsi di formazione professionale: le detenute impareranno le basi dei mestieri di elettricista, idraulico e operatore edile.

I corsi, in partenza già da questo mese, si protrarranno per tutto l’anno e avranno frequenza bisettimanale. “Il lavoro nell’edilizia è fatto di manualità: imparare qualcosa e poi farne mestiere costa fatica, ma la soddisfazione che se ne ricava è impagabile perché ha a che fare con la costruzione della propria identità. Ci auguriamo che questo progetto possa dare nuovi stimoli alle detenute e costituire un tassello importante nel loro percorso di vita” ha detto Antonio Ciucci, presidente di Ance Roma-ACER.

“Siamo orgogliosi di poter dare il nostro contributo per quanto attiene la formazione dei profili richiesti, coscienti che l’attività lavorativa, di cui con questi corsi poniamo le basi, è fondamentale anche per una considerazione personale e sociale. Il CefmeCtp è l’ente che si occupa di formazione e sicurezza per imprese e lavoratori del settore edile e sempre più intende porsi come riferimento per questo tipo di progetti. Oggi vogliamo guardare al futuro con ottimismo, sperando che occasioni come questa si moltiplichino e diano i loro frutti” ha dichiarato invece Gioia Gorgerino, presidente del CefmeCtp. Per Flavia Filippi, fondatrice di ‘Seconda chance’, “con questa attività puntiamo non solo a formare le detenute, ma anche a chiedere alle imprese edili aderenti al sistema Ance di venire nelle carceri di Roma e del Lazio a valutare se tra i detenuti già formati ce n’è qualcuno adatto alla loro azienda. La soddisfazione che si prova nell’aiutare una persona a rialzarsi è indescrivibile. In carcere c’è un mondo da scoprire e un detenuto, salvo rari casi, non rimane tale per sempre“.