Girare tutta Roma in un giorno: ecco 30 tappe imperdibili!

Girare tutta Roma a piedi in un giorno solo è impossibile! Ci sono però 30 tappe raggiungibili che non potete assolutamente perdervi!

Roma è grande, immensa! Per girarla tutta ci vorrebbe una macchina del teletrasporto. Non credete a chi vi dice che è possibile girare tutta Roma a piedi in un solo giorno: non sa quel che dice! La città è così grande e ricca di storia che anche se qualcuno riuscisse effettivamente ad avere abbastanza forza nelle gambe da girarla tutta a piedi, rischierebbe di fare un tour de force inutile e senza alcun approfondimento. Ci sono però 30 tappe che si trovano tutte (o quasi) nel centro storico della città e che si possono raggiungere comodamente a piedi, tenendo un passo sostenuto. Certo, se avete una sola giornata sconsigliamo di camminare tutto il giorno in lungo e in largo per vedere quante più cose possibili, meglio focalizzarsi sui monumenti e i luoghi più importanti per assaporarli con cura. Se invece siete di fretta ma non volete comunque rinunciare ad avere un assaggio fugace di questa bellissima città, questo è il percorso che vi consigliamo!

Partite dalla stazione di Roma Termini, lì vicino troverete la storica Porta Pia (1) e poco distante la Fontana di Trevi (2), Piazza di Spagna (3), poi dirigetevi verso i Fori Imperiali (4) e lì potrete scegliere se dirigervi verso il rinomato Colosseo (5) o Piazza Venezia (6). Potete anche decidere di andare prima al Colosseo e poi dirigervi all’Altare della Patria (7) ma non dimenticate che Roma è grande e quindi anche quella che sembra una passeggiata fra due monumenti storici è in realtà una bella camminata.

Dopo che avrete visitato l’Altare della Patria, scendete fino al Circo Massimo (8) e poi risalite il Tevere fino a incontrare Campo dei Fiori (9), la grande piazza sede di movida e bar con la musica sfrenata. Fate una veloce sosta al Museo Chiostro del Bramante (10) e un giro in Piazza Navona (11), poi continuate la vostra risalita fino al Pantheon (12). Avvicinatevi a Via del Corso (13) per comprare qualche souvenir e giungere a Piazza del Popolo (14).

Da Piazza del Popolo potete di nuovo scegliere: o salite sul Pincio, a Villa Borghese (15) e ammirate la bellezza di Roma dall’alto, oppure proseguite verso il Rione Prati, attraversando la centralissima Via Cola de Rienzo (16) e sbucando nella Città del Vaticano (17). Qui non può mancare una tappa in Piazza San Pietro (18) e una pausa-foto alla Cupola più famosa del mondo (19). Proseguite verso Castel Sant’Angelo (20) e fate una passeggiata sul Lungotevere (21). Durante la primavera le giornate assolate regalano una brezza piacevole e passeggiare guardando il fiume vi porta direttamente nel quartiere Trastevere (22) dove potrete ammirare la Chiesa di Santa Maria in Trastevere (23), dove si trova la “fons olei” (24).

Girovagate senza meta per questo splendido quartiere storico e se avete ancora un po’ di forza nelle gambe riattraversate il fiume: dirigetevi verso il Giardino degli Aranci (25) e date una sbirciata al buco nella serratura dell’Ordine di Malta (26), un’attrazione che incanta grandi e piccini. Da lì, scendete di nuovo verso Circo Massimo e infilate la mano nella Bocca della Verità (27), poi andate verso Piramide di Caio Cestio (28), che oltre ad essere una fermata della metro è anche un monumento in stile egizio con interni affrescati.

Da Piramide dirigetevi verso le Terme di Caracalla (29), un luogo magico e mistico. Sarà ormai giunta l’ora del tramonto e godersele con un panorama che s’intaglia su queste rovine è uno spettacolo senza tempo. Superate le Terme, finite il vostro percorso alla Domus Aurea (30), le rovine della favolosa villa dell’imperatore Nerone.

Metro C, al via il cantiere della Tratta T2: così cambia il volto (e il traffico) del cuore di Roma.

La Capitale si prepara a un nuovo, significativo capitolo della sua trasformazione urbanistica con l’apertura ufficiale, fissata per mercoledì 25 febbraio, dei cantieri relativi alla Tratta T2 della Metro C.

Si tratta di un intervento cruciale che porterà alla nascita delle future stazioni di Chiesa Nuova, Castel Sant’Angelo/piazza Pia, Ottaviano e Mazzini, ridisegnando la mobilità sotterranea del centro storico e dei quartieri Prati e Vittoria; tuttavia, la grandezza dell’opera comporta inevitabili e profonde modifiche temporanee alla viabilità cittadina, con una riorganizzazione radicale degli attraversamenti pedonali e severe limitazioni alla sosta nelle zone interessate dalle attività di scavo.

Nell’area gravitante attorno a piazza della Chiesa Nuova, il piano di assetto prevede la chiusura definitiva di via Cerri e l’interdizione temporanea dell’accesso a vicolo del Governo Vecchio; parallelamente, lo stallo riservato ai taxi verrà trasferito in via Larga, mentre la storica fermata degli autobus situata sulla piazza, in direzione lungotevere, verrà soppressa. Per snellire il flusso veicolare, verrà inoltre istituita l’inversione del senso di marcia in via Sora, che diventerà a senso unico nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via del Pellegrino.

Spostandosi verso il Tevere, il cantiere per la stazione di piazza Pia inciderà sulla fruibilità degli spazi verdi, rendendo vietato l’accesso ai giardini di Castel Sant’Angelo da lungotevere Castello, precisamente sul lato di piazza Pia in viale Ceccarelli. Non meno impattanti saranno i lavori presso lo snodo di Ottaviano, dove in via Barletta le recinzioni occuperanno i marciapiedi centrali, la pista ciclabile e diverse porzioni della carreggiata; la strada resterà percorribile esclusivamente lungo una corsia centrale a senso unico, da viale delle Milizie verso viale Giulio Cesare con obbligo di svolta su via Famagosta. A partire dalle ore 10:30 di mercoledì, nella medesima via Barletta, verranno soppresse le fermate del trasporto pubblico e deviate le linee 32, 490, 590, nMA e n3d, le quali dirotteranno il proprio percorso su via Carlo Alberto dalla Chiesa e viale delle Milizie.

Infine, il quadrante di Mazzini vedrà l’area di cantiere estendersi sulla parte centrale di viale Mazzini, nel tratto che va dall’intersezione con via Andreoli e via Fulcieri Paulucci de Calboli fino a viale Angelico, includendo segmenti delle carreggiate iniziali di via Giunio Bazzoni e via Monte Santo. Sebbene la viabilità su viale Mazzini venga garantita tramite una corsia per senso di marcia, con il mantenimento di alcuni spazi per la sosta in prossimità dei lavori, la circolazione su via Bazzoni subirà una modifica strutturale diventando a senso unico verso via Silvio Pellico.