Lo sapevate? Nel 1939 il Circo Massimo fu trasformato in un gigantesco villaggio balneare.

Il 26 luglio 1939 il giornale Luce comunicò la “festosa apertura del villaggio balneare al Circo Massimo”. L’area, sorta nello spazio del gigantesco e antico stadio, era un luogo dove rilassarsi, prendere il sole e poter fare il bagno. La struttura, nata a ridosso delle rovine del Palatino, era provvista di tre grandi piscine più diversi altri campi, destinati ad attività sportive di ogni genere, oltre a tutta una serie di servizi utili, con attrazioni e svaghi.

Nell’area di quello che era l’antico Circo Massimo (il Circo Massimo di Roma o meglio ciò che rimane è lo stadio più grande della storia, la più grande struttura per spettacoli costruita dall’uomo; si trovava tra fra l’Aventino e il Palatino, e aveva una capienza di 300.000 spettatori) erano presenti campi da tennis, pallavolo, pallacanestro, volano, tamburello, palla ribattuta, una pista per il pattinaggio, più una pista per il pattinaggio. Erano stati allestiti anche padiglioni per spettacoli teatrali e proiezioni di film (fu allestito un cine teatro di 2500 posti), oltre naturalmente a punti di ristoro, ristoranti, bar e persino saloni dove potersi tagliare barba e capelli.

Il Villaggio balneare era la riconversione di una struttura espositiva nata anni prima in vista dell’Eur 42 (Esposizione Universale Roma). Sin dal 1936, il Circo Massimo fu utilizzato dal regime fascista come spazio espositivo (ospitò ad esempio la Mostra del Tessile Nazionale e la Mostra Nazionale del Dopolavoro).

Il 23 novembre 1938, Mussolini inaugurò la Mostra autarchica del minerale italiano per celebrare i progressi italiani nello sfruttamento delle risorse minerarie del paese. L’allestimento venne curato dagli architetti Vincenzo Monaco e Amedeo Luccichenti. La mostra si tenne fino al maggio 1939.

Poi la decisione di di riconvertire l’intera struttura in Villaggio balneare.

All’inaugurazione del Villaggio balneare del Circo massimo è legato un avvenimento storico: le prime prove di riprese televisive diffuse in Italia. Quel giorno stesso entra in funzione il trasmettitore televisivo Eiar (Ente Italiano Audizioni Radiofoniche) nella stazione trasmittente di Monte Mario.

Nell’ottobre del 1939 nel villaggio furono aggiunti come nuove attrattive un parco in stile africano e una mostra di prodotti dell’artigianato libico con oggetti messi in vendita al pubblico. Nel parco era presente la ricostruzione di una casa coloniale circondata da un suggestivo autentico scenario africano, con un tucul, scimmie e gazzelle.

Il 12 gennaio 1940 nella struttura si tenne una riunione pugilistica nel corso della quale il campione italiano ed europeo dei pesi mosca Urbinati, battè il sassarese Matta per abbandono all’11ma ripresa. L’esperienza della struttura si concluse nel 1940, anno in cui l’Italia entrò in guerra.

Roma, inaugurata la prima strada scolastica artistica.

Inaugurata la prima strada scolastica “artistica” in via Monte Ruggero, nel Municipio Roma III.

Come riporta Roma Capitale, a seguito della candidatura di Roma Capitale al bando “Asphalt art Initiative” (https://asphaltart.bloomberg.org/ ), il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha ottenuto un finanziamento di 25.000 dollari per un intervento di urbanismo tattico con la realizzazione di un’opera d’arte su asfalto. È stato scelto il sito corrispondente alla strada scolastica di via Monte Ruggero nel Municipio III dove insistono diverse strutture pubbliche, educative, culturali, sportive e di aggregazione – tra cui due scuole primarie e tre istituti superiori – e dove la presenza di un rettilineo percorso da veicoli rappresentava un rischio per i pedoni e le utenze deboli. L’obiettivo, quindi, è stato dall’origine di incrementare la sicurezza e rendere la zona più vivace e fruibile.

Come riporta Roma Capitale, grazie al lavoro di Dipartimento Mobilità, di Roma Servizi per la Mobilità, alla collaborazione e disponibilità del Municipio e grazie ai fondi messi a disposizione da Bloomberg, è stato modificato e profondamente arricchito l’originario progetto della strada scolastica. Sono stati investiti i fondi messi a disposizione non solo nella realizzazione del progetto pedonalizzando e infrastrutturando l’area con gli arredi urbani del caso, ma attuando anche l’intervento artistico caro a Bloomberg con la pittura, da parte di un’artista riconosciuta (primo caso in assoluto in Italia), del fondo stradale chiuso al transito dei veicoli dell’area in oggetto. Questo progetto ha visto anche per la prima volta la partecipazione della cittadinanza nella fase decisionale, scegliendo tra tre proposte grafiche l’opera realizzata e terminata dalla street artist Gio Pistone.

All’inaugurazione hanno partecipato il sindaco Roberto Gualtieri insieme all’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, all’Assessora alla Scuola, Claudia Pratelli e al Presidente del III Municipio, Paolo Emilio Marchionne.

Prima strada artistica

“Abbiamo già realizzato tanti interventi per le strade scolastiche e ne faremo tanti altri, oltre 30 tra quelli già realizzati e quelle in programma. Quella inaugurata oggi è una strada bellissima, più sicura e colorata, che diventa un esempio per tutte quelle che verranno. Ringrazio la Fondazione Bloomberg per averci dato le risorse utili a realizzarla, l’artista che ci ha lavorato, il Dipartimento e gli assessorati coinvolti, ma soprattutto bisogna ringraziare le bambine e i bambini di questo istituto, perché dal momento in cui loro hanno iniziato a colorare con i gessetti l’asfalto, ci hanno spinto ad intervenire con più rapidità, realizzando così una strada dove poter giocare e passeggiare in sicurezza”, ha dichiarato il Sindaco.

“Grazie al finanziamento di Bloomberg, al grande lavoro portato avanti dal Dipartimento Mobilità e da Roma Servizi per la Mobilità e alla collaborazione del Municipio – ha commentato l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – realizziamo un progetto molto importante in linea con l’obiettivo di migliorare la vivibilità della città e la sua sicurezza. Uno degli assi portanti su cui stiamo puntando in questa consigliatura è proprio la mobilità sostenibile, anche attraverso la realizzazione delle strade scolastiche: riteniamo indispensabili questo tipo di soluzioni per proteggere le utenze deboli, favorire l’autonomia, e incentivare la mobilità pedonale e ciclabile”.

“Sono davvero felice di tornare qui – ha poi aggiunto l’Assessora capitolina alla scuola, Claudia Pratelli – dove negli anni passati abbiamo già realizzato insieme alla scuola, alle associazioni e ai genitori della scuola che ringrazio per lo stimolo e l’impegno costante, momenti di festa con le scuole, per anticipare quello che oggi è un traguardo raggiunto. La strada scolastica a Via Monte Ruggero chiude un cerchio e celebra l’idea di città che stiamo portando avanti: una città che mette al centro le persone, i bambini e le bambine, la comunità. Questa, come tutte le strade scolastiche che stiamo realizzando in giro per la città, è una sfida culturale, che libera spazi dal traffico e li restituisce all’incontro, alla creatività, alla bellezza. Qui la scuola esonda, contagia il territorio, lo trasforma. È così che costruiamo una città più sicura, più vivibile, più giusta”.