Dopo i ritardi di Pfizer e di AstraZeneca il governo è costretto a rimettere mano al piano vaccini e a rivedere gli obiettivi. Già lunedì l’esecutivo si muoverà contro Pfizer su tre canali: una diffida per inadempimento e un esposto ai pm per potenziale danno alla salute, e una richiesta al foro di Bruxelles.

Insomma, a fine marzo l’Italia avrà vaccinato 7 milioni e mezzo di italiani, tutti i medici e il personale sociosanitario, gli ospiti e gli operatori delle Rsa e gli over 80 e forse i 75enni con fragilità. Per sessantenni, insegnanti, forze dell’ordine, detenuti i tempi si allungano di chissà quanto. Un obiettivo quasi dimezzato rispetto a quanto previsto dal piano strategico di vaccinazione del ministero della Salute.

Ecco quanto dichiarato ieri dal premier Conte: “Le ultime notizie che ci arrivano dalle aziende produttrici dei vaccini anti-Covid sono preoccupanti. Dapprima Pfizer-Biontech ha comunicato un rallentamento della distribuzione ai Paesi europei delle dosi di vaccino già programmate e questo sta penalizzando proprio i Paesi che, come l’Italia, stanno correndo più velocemente: le Regioni italiane sono costrette a rallentare le nuove somministrazioni per assicurare il richiamo alle persone già vaccinate. Ma ancora più preoccupanti sono le notizie di ieri diffuse da AstraZeneca, il cui vaccino è in attesa di essere presto distribuito anche nell’Unione Europea. Se fosse confermata la riduzione del 60% delle dosi che verranno distribuite nel primo trimestre significherebbe che in Italia verrebbero consegnate 3,4 milioni di dosi anziché 8 milioni. Questa mattina (ieri, ndr) il ministro Speranza e il commissario Arcuri hanno incontrato con urgenza i vertici di Astrazeneca Italia, che però hanno confermato il ridimensionamento della capacità produttiva.

Tutto questo è inaccettabile. Il nostro piano vaccinale, approvato dal Parlamento italiano e ratificato anche in Conferenza Stato-Regioni, è stato elaborato sulla base di impegni contrattuali liberamente assunti e sottoscritti dalle aziende farmaceutiche con la Commissione Europea. Questi rallentamenti delle consegne costituiscono gravi violazioni contrattuali, che producono danni enormi all’Italia e agli altri Paesi europei, con ricadute dirette sulla vita e la salute dei cittadini e sul nostro tessuto economico-sociale già fortemente provato da un anno di pandemia. Ricorreremo a tutti gli strumenti e a tutte le iniziative legali, come già stiamo facendo con Pfizer-Biontech, per rivendicare il rispetto degli impegni contrattuali e per proteggere in ogni forma la nostra comunità nazionale”.

Ponte Giulio Rocco a Roma, stop metro B-B1 sabato 8 novembre.

Sabato 8 novembre, per l’intera giornata, la metro B/B1 resterà chiusa e sarà attivo un servizio di bus sostitutivi. La chiusura si rende necessaria per lasciare spazio ai lavori sul cavalcavia di via Giulio Rocco, alla Garbatella, a cura di Astral spa.

Saranno attivate due linee di bus sostitutive: MB (Laurentina-Rebibbia) e MB1 (piazza Bologna-viale Ionio). Per viaggiare sulla tratta della linea B1 sarà necessario cambiare bus a piazza Bologna.

Gli orari dei servizi sostitutivi saranno leggermente variati rispetto a quelli del servizio metro. Questi gli orari della linea MB Rebibbia-Laurentina: prima e ultima corsa da Rebibbia 5:30-1:30, prima e ultima corsa da Laurentina 5:30-1:30. Per la linea MB1 piazza Bologna-piazzale Ionio, prima e ultima corsa da piazza Bologna 5:36-2:10, prima e ultima corsa da viale Ionio 5:36-1:30. Le corse dell’1:19 e dell’1:30 in partenza da viale Ionio giunte a piazza Bologna proseguiranno per la stazione Laurentina sul percorso della linea bus MB.

Tutti i parcheggi di scambio lungo la metro B rimarranno aperti con il consueto orario, ovvero dalle 5:15 alle 2:15.

Limitazione sulla ferrovia Metromare

Sarà interrotta anche la circolazione sulla ferrovia regionale Metromare tra le fermate di Vitinia e Porta San Paolo. A farlo sapere è stata Cotral. Il servizio ferroviario sarà regolarmente attivo tra le fermate di Vitinia e Cristoforo Colombo dalle 4:45 del mattina alle 23:30. I passeggeri dovranno effettuare cambio treno-bus alla stazione di Vitinia.

Per garantire la continuità del servizio passeggeri, Cotral ha predisposto un servizio sostitutivo potenziato con 34 autobus, attivi sempre dalle 4:45 alle 23:30, con circolazione continua tra i capolinea collocati nel piazzale antistante la stazione di Porta San Paolo e nel parcheggio di via Sarsina, a Vitinia.

Le fermate lungo il percorso saranno effettuate sulla via Ostiense.