A Bari Sardo si assiste ad un difficile momento. L’ultimo consiglio comunale ha dato animo a degli aspri contrasti. Ma l’invalicabile Muro di Berlino lascia spazio ad una fessura in cui è possibile dialogare.

I toni duri che hanno interessato il panorama politico europeo in questi giorni non hanno certamente risparmiato la Sardegna e l’Ogliastra. Ora che le distrazioni europee sono finite, i cittadini possono concentrarsi a pieno regime sulle faccende di casa, quelle in cui il segno della politica è più tangibile.

Il gruppo consiliare dell’Alternativ@ ha voluto esprimere le proprie distanze da un clima ostracizzante. Volendo porre al centro del loro programma la crescita fattiva in vari termini del paese, gli esponenti dello schieramento hanno ritenuto che occorresse pensare ed agire come se fossero alla maggioranza. Una sorta di governo ombra che possa incentivare la produttività dell’amministrazione locale, accusata di assenza di programmazione, di inoperosità e di mancanza di dialogo. Dialogo che per i giovani Alternativi avrebbe potuto evitare la mazzata della Tares o avrebbe potuto dimezzare, responsabilmente, l’addizionale Irpef, solo per citarne alcune.

È così che è stata elaborata una mozione per la regolamentazione delle modalità per l’affidamento dei servizi di importo pari o inferiore a € 100.000.

Il gruppo di minoranza è convinto che tale regolamentazione, in uso in vari Comuni anche della Provincia di Nuoro, possa favorire l’efficienza, l’imparzialità e l’efficacia dell’amministrazione pubblica. Deficitari di un elenco di operatori economici interessati all’affidamento di incarichi, si dovrà provvedere alla sua creazione contemporaneamente alla redazione del regolamento.

Un regolamentazione sull’istituzione dell’ “Albo dei professionisti a cui affidare incarichi di progettazione, direzione lavori, coordinamento della sicurezza e collaudo di importo pari o inferiore a €100.000” è stato presentato dagli Alternativi sotto forma di bozza sviluppatasi in otto articoli. Lo scopo è quello di agevolare il lavoro dell’amministrazione.

«Questa proposta- sostiene il gruppo – persegue l’obbiettivo di usufruire, con priorità, dei professionisti già presenti all’interno della pianta organica dell’Ente, in modo da limitare le spese di consulenza esterna.» E aggiunge: «L’adozione della nostra proposta arginerebbe una prassi poco “trasparente” di affidamento degli incarichi, un limite all’eccessiva discrezionalità per far spazio al merito, alla professionalità assieme ad un risparmio per le casse dell’Ente»

Un’ulteriore interrogazione è stata presentata il 21 maggio in cui si chiede all’amministrazione una riflessione in merito all’esigenza di eliminare le barriere architettoniche negli spazi pubblici. «Il tutto – sottolineano- dovrà essere valutato entro trenta giorni con una risposta scritta come prevede il regolamento consiliare. La speranza ribadita è quella di poter dare una sveglia e una maggiore responsabilizzazione alla maggioranza comunale.»

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.