lido di orrì

Entro fine giugno partirà il nuovo servizio di gestione dei parcheggi a pagamento, affidata alla ditta vincitrice, la “Project Automation Spa” di Monza. Si tratta della prima vera privatizzazione a Tortolì che ha già innescato una rovente polemica.

L’annuncio ha scatenato dure critiche nei confronti della scelta dell’amministrazione di rendere a pagamento le aree di Orrì, Foxi Lioni,Cea e Basaura (3 euro al giorno), fino allo scorso anno gratuite.

Gli operatori turistici toccati in pieno da questa rivoluzione attendono non senza preoccupazioni l’evolversi dei fatti. “No comment” – risponde il titolare dell’Orrì Beach – oggi abbiamo avuto una riunione con il sindaco, ci sono state fatte delle promesse, vedremo se dalle belle parole si passerà ai fatti.”

Ma se è vero che i servizi si pagano, quali sono quelli che offre il litorale? A Orrì mancano bagni pubblici, docce, acqua potabile, fogne. Gli operatori locali devono ovviare a queste problematiche da soli e sperano che con la rivoluzione dei parcheggi la situazione per loro migliori. Afferma la titolare dello storico bar “le Mimose”: “Ho accolto in maniera positiva la decisione presa dall’amministrazione. Trovo giusto che si paghi, ma bisogna avere anche adeguati servizi. Il problema è che qui mancano. Anche noi che ci lavoriamo dovremo pagare? Abbiamo già tante spese, per esempio, ogni mese devo chiamare l’autospurgo perché qui non esiste una rete fognaria, non arriva neanche l’acqua potabile e per questo motivo ho dovuto dotare il mio locale di una cisterna. Tutto a mie spese, naturalmente”.

Anche due turisti torinesi intenti a godersi il poco sole della giornata non hanno accolto positivamente la notizia. “Veniamo in villeggiatura in Ogliastra da anni,- raccontano- sappiamo che in altre zone della Sardegna i parcheggi sono molto più cari, però è vero anche che mancano servizi. Cosa offre questa spiaggia? Non ci sono bagni pubblici e questo implica che ogni qualvolta una persona ha bisogno, deve recarsi al bar e consumare per poter usufruire dei servizi igienici. I disabili come possono accedere alla spiaggia? Non ci sono pedane. Mancano anche le docce. Oggi è il 4 giugno, la stagione è cominciata ma non mi pare che questa spiaggia sia pronta ad accogliere i turisti.”

L’assessore al traffico Marcello Ladu chiarisce:“Al pagamento delle soste a pagamento risponderanno adeguati servizi. Verranno, infatti, installati sei bagni chimici lungo il litorale, i parcheggi saranno custoditi e vigilati da una webcam e personale di servizio a spese della ditta appaltatrice”. Le considerazioni sono anche di carattere economico. “Nei terreni nei quali si pagherà la sosta, l’amministrazione spendeva per l’affitto, fino allo scorso anno, la bellezza di 20mila euro, tale cifra ora non sarà più un onere del comune ma della ditta. Grazie a questi denari risparmiati- spiega Ladu- sarà possibile garantire il servizio di sicurezza alla balneazione, altrimenti a rischio per mancanza di fondi. Inoltre, i residenti avranno la possibilità di avere un abbonamento a prezzi vantaggiosi, mentre fino ad oggi pagavano come gli altri. Ricordo anche che ci saranno, comunque, diversi parcheggi liberi”.

E dove andranno a finire i denari incassati dalle multe e dai posteggi? Non andranno solo nelle tasche del privato. Il contratto con la ditta appaltatrice della penisola prevede che l’incasso delle sanzioni vada interamente al comune, mentre dalla sosta ne incasserà il 20 per cento

Attualmente sono 249 i posteggi a pagamento presenti nella nostra cittadina. Con la delibera 62 di quest’anno se ne prevedono più del doppio: 185 stagionali, 306 annuali e 80 stalli del parcheggio interrato multipiano, pronto da tempo ma ancora inutilizzato.

Il gigante verde di Badde Salighes: il tasso millenario che racconta la storia della Sardegna.

Nel cuore di Badde Salighes, a ottocentocinquanta metri sul livello del mare, nel territorio di Bolotana, vive uno degli alberi più straordinari d’Europa: il tasso monumentale che gli esperti considerano tra i più antichi e maestosi d’Italia.

Questo colosso vegetale, con una circonferenza del tronco che supera i sette metri e mezzo e un’altezza di circa quindici metri, rappresenta un autentico tesoro naturale, un simbolo di longevità e di legame profondo tra uomo e ambiente. Il suo tronco, ampio e cavo, ricoperto di muschi e ricacci che ne accentuano l’aspetto fiabesco, si trova accanto alla storica Villa Piercy, residenza del gallese Benjamin Piercy, l’ingegnere che nell’Ottocento progettò la prima ferrovia sarda e decise di stabilirsi qui, fondando un’azienda agricola all’avanguardia per l’epoca. Nei dintorni della villa, recentemente restaurata, si estende un parco botanico di grande valore, dove convivono alberi autoctoni e specie esotiche, tra cui un imponente abete di Spagna e altre rarità introdotte dallo stesso Piercy durante le sue esplorazioni. Una piccola porticina che si apre lungo il viale principale conduce all’Agorà dei tassi, un’area raccolta e silenziosa in cui la natura domina incontrastata.

Il tasso di Badde Salighes

Qui, in un’atmosfera sospesa, il tasso millenario appare come un guardiano del tempo, testimone di secoli di storia, di cambiamenti climatici e di trasformazioni del paesaggio. Secondo le stime botaniche, la sua età sarebbe compresa tra i mille e i millequattrocento anni, un arco temporale che abbraccia gran parte della storia medievale dell’isola. La sua imponenza, unita all’armonia delle forme e alla vitalità che ancora lo caratterizza, rende questo albero uno dei monumenti naturali più suggestivi della Sardegna. Osservarlo significa immergersi in una dimensione diversa, dove il silenzio del bosco si mescola al respiro antico della terra. Il tasso di Badde Salighes non è soltanto una meraviglia botanica: è una memoria vivente che racconta la pazienza del tempo e la forza della natura, una presenza che invita al rispetto e alla consapevolezza di quanto fragile e prezioso sia il patrimonio ambientale dell’isola.