Le Fiamme Gialle ogliastrine si confermano ancora una volta esempio di altruismo e senso civico. Mercoledì, nella sede di Tortolì, i finanzieri hanno partecipato con grande partecipazione a una raccolta di sangue, donando ben 17 sacche e offrendo un contributo concreto al sistema sanitario locale.

Giunta ormai alla sua terza edizione, l’iniziativa ha visto il coinvolgimento non solo del personale in servizio, ma anche di familiari e amici, che si sono ritrovati nella sede del Reparto per condividere questo importante momento di solidarietà. A garantire il supporto logistico, l’autoemoteca dell’ASL Ogliastra, operativa per tutta la mattinata.

Il successo dell’evento è stato possibile grazie alla collaborazione tra il Centro trasfusionale dell’ASL Ogliastra, guidato dalla dottoressa Giusy Cabiddu, l’Avis Comunale di Tortolì, presieduta da Luca Russo, e i Comandanti dei Reparti territoriali e navali della Guardia di Finanza, Tenente Vincenzo Musone e Luogotenente Salvatore Cracchiolo.

Questa giornata di donazione si inserisce all’interno di un progetto più ampio di diffusione della cultura del dono, promosso con impegno dal Centro trasfusionale, dall’Avis e dalla Guardia di Finanza. Un’iniziativa che punta a sensibilizzare sempre più cittadini, creando una rete solidale capace di offrire un aiuto costante e concreto a chi ne ha bisogno.

Dopo anni di attesa, si apre un nuovo capitolo per il futuro del Trenino Verde della Sardegna. La Proposta di Legge n.307, presentata il 18 settembre 2020 e intitolata “Disposizioni per la gestione e la valorizzazione delle Ferrovie turistiche della Sardegna”, è approdata in questi giorni alla IV Commissione regionale. Il testo verrà unificato con la Proposta di Legge n.52 per la “Regionalizzazione della legge 9 agosto 2017, n. 128”, creando così un percorso normativo condiviso per rilanciare una delle infrastrutture storiche più amate dell’isola.

L’iniziativa punta a due obiettivi principali: da un lato preservare le infrastrutture storiche del Trenino, dall’altro stimolare lo sviluppo turistico, economico e culturale delle aree interne attraversate dalle sue linee.

Perché questo accada, secondo l’on. Salvatore Corrias, promotore della proposta, sarà fondamentale agire su due fronti: intervenire con urgenza sull’infrastruttura ferroviaria, in particolare nei tratti più fragili come la tratta ogliastrina da Lanusei a Seui passando per Niala; coinvolgere direttamente l’Assessorato regionale al Turismo nella governance della Fondazione Trenino Verde della Sardegna, prevedendone per legge l’ingresso come componente essenziale.

“Con questa nuova legge – spiega Corrias – vogliamo dare forza alla vocazione turistica del Trenino Verde, trasformandolo sempre di più in un volano di crescita per le zone interne dell’isola”.

Il Trenino Verde non è solo un mezzo di trasporto: è un simbolo identitario, un patrimonio storico e paesaggistico che da oltre un secolo racconta la Sardegna attraverso binari immersi in scenari unici. La sfida ora è quella di coniugare tutela e valorizzazione, garantendo sicurezza e infrastrutture adeguate, costruendo attorno ad esso un’offerta turistica integrata e sostenibile.