Il fenomeno del sequestro di persona in Sardegna a scopo di estorsione è stato registrato in particolare tra il 1971 e il 1996.

Ma quanti e quali sono stati precisamente i sequestri avvenuti in questo preciso lasso di tempo? Sebastiano Lai, nel suo “Il sequestro di persona in Sardegna. Dati per un’analisi del fenomeno” ce lo spiega molto bene.

Racconta “In Sardegna il primo sequestro viene datato 1477 e avrebbe avuto luogo nella Baronia di Posada. In ogni altra età se ne segnalano diverse manifestazioni. Ma soltanto a partire dagli anni Cinquanta del nostro secolo diventa un reato dominante nel quadro della criminalità isolana”.

Dal 1971 al 1996, quindi, si sono verificati nell’Isola 176 casi di sequestro ( o di tentato sequestro) di cui il Lai riferisce questi dati:

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.