Negli anni ‘70, la Sardegna intraprendeva un passo storico verso la modernizzazione delle sue infrastrutture: la costruzione della SS 131, la prima superstrada a quattro corsie dell’Isola, che avrebbe collegato Sassari con il resto della regione. È un periodo che molti ancora ricordano con affetto e rispetto, un tempo in cui l’umiltà e la determinazione degli operai locali hanno trasformato il sogno di una Sardegna più accessibile e interconnessa in una realtà tangibile.

Foto dal gruppo FB, Cronache dalla Sardegna

Ogni giorno, gli operai dei paesi vicini partivano all’alba in bicicletta per raggiungere il cantiere della variante del Mascari della Strada Statale 131, una delle arterie stradali principali dell’Isola. Lavoravano duramente sotto il sole o con il vento che soffia ininterrottamente sulla pianura, con il desiderio di costruire qualcosa che andasse oltre il proprio presente, lasciando un’eredità duratura per le generazioni future.

Questi uomini, spesso provenienti da piccole comunità, non solo contribuirono a una trasformazione fondamentale per la Sardegna, ma incarnarono lo spirito di una terra resiliente, legata alla tradizione ma pronta a proiettarsi nel futuro. La galleria della variante del Mascari e l’intera superstrada rappresentano ancora oggi un simbolo di quel cambiamento, frutto del sacrificio e della dedizione di coloro che vi lavorarono con orgoglio e umiltà. Rimane così il ricordo di un’epoca in cui la costruzione della 131 non era solo un progetto infrastrutturale, ma un tassello di storia sarda.

Dopo tre giorni di assedio sotto i colpi del ciclone Harry, l’Ogliastra tira un sospiro di sollievo. Con il declassamento dell’allerta meteo e il progressivo miglioramento delle condizioni climatiche, i principali centri del territorio hanno annunciato il rientro alla normalità per la giornata di domani, giovedì 22 gennaio.

Jerzu – Il dato più impressionante arriva da Jerzu, dove in soli quattro giorni sono caduti ben 332 mm di pioggia. Una quantità d’acqua che in passato avrebbe messo in ginocchio il centro abitato. L’Amministrazione ha però sottolineato come gli interventi strutturali e di mitigazione del rischio idraulico realizzati negli ultimi anni abbiano retto perfettamente, evitando allagamenti storici e accumuli di detriti nel centro urbano.

Le squadre di operai, Barracelli e volontari hanno lavorato senza sosta per: liberare le strade rurali da alberi e frane, monitorare il reticolo idraulico H24 attraverso il COC (Centro Operativo Comunale), pulire preventivamente canali e griglie di scolo.

Anche a Baunei e Tortolì la fase critica è ufficialmente conclusa. Da domani riapriranno scuole di ogni ordine e grado (previa verifica dei plessi già effettuata a Baunei), cimiteri, impianti sportivi e biblioteche, uffici comunali e servizi al cittadino.

A Lanusei, l’amministrazione conferma il miglioramento ma rinnova l’invito alla massima prudenza negli spostamenti, specialmente nelle zone extraurbane e rurali, dove il terreno potrebbe essere ancora instabile a causa della saturazione idrica.

Tutti i Sindaci del territorio hanno espresso profonda gratitudine verso la “macchina della sicurezza”. Un ringraziamento speciale è stato rivolto alla Prefettura di Nuoro, alla Protezione Civile Regionale, alla Polizia Locale, alle Compagnie Barracellari e alle Forze dell’Ordine (Carabinieri e Forestale) che hanno garantito il presidio costante del territorio.

Sebbene il peggio sia passato, la sfida si sposta ora sul piano economico. Molti comuni hanno già avviato la ricognizione dei danni per richiedere i fondi necessari al ripristino delle infrastrutture colpite, in particolare le strade rurali e le aree interessate da piccoli smottamenti.