Il Comune di Tortolì è pronto ad avviare un imponente restauro delle opere de “Su Logu de s’iscultura”.

A tal fine l’Amministrazione comunale ha stanziato 173mila euro per lavori necessari  a ridare lustro e valorizzare il Museo di Arte Contemporanea all’aperto. In particolare le opere hanno bisogno di interventi di manutenzione ed integrazioni a causa del degrado naturale dei materiali e soprattutto dai danni provocati  dall’azione di atti vandalici e furti.

Istituito ufficialmente nel settembre del 1995, in occasione dell’esposizione antologica di Mauro Staccioli, il Museo “Su Logu de s`Iscultura” nasce, come progetto di Parco di scultura, nell`ottobre 1994, quando Edoardo Manzoni, operatore culturale genovese già ordinatore, fra le altre, di mostre di Max Bill, Sonia Delaunay, Lucio Fontana, Enrico Castellani e Michelangelo Pistoletto, venne invitato ad Arbatax-Porto Frailis onde contribuire con la propria esperienza, all`organizzazione di una rassegna di scultura all`aperto.

«Riteniamo sia importante investire delle risorse destinandole alla cultura – spiega il Sindaco Marcello Ladu – per costruire un futuro migliore per la nostra città. Grazie alle risorse stanziate, le opere d’arte de “Su Logu de s’iscultura” potranno tornare ad essere ammirate da tutti nella loro originaria bellezza.»

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A distanza di anni dalla sua ideazione, il Museo di Arte Contemporanea a cielo aperto si presenta agli spettatori come un articolato percorso all`interno della ricerca plastica contemporanea. L’Ente culturale tortoliese  affronta la scultura urbana e ambientale considerando sempre tre diverse metodologie teoriche e pratiche d`intervento, radicate nelle vicende della sperimentazione italiana e internazionale degli ultimi decenni.

Deciso a documentare l`intero spettro della ricerca attuale piuttosto che a connotarsi quale promotore di una specifica tendenza, “Su Logu de s’iscultura” propone dunque una visione prospettica a 180° della costruzione tridimensionale artistica, rinunciando a privilegiare un approccio teorico rispetto ad un altro. Tale vasta gamma di iniziative costituisce una peculiarità del Museo sardo, il quale ha dato inizio, dall`estate del 1997, anche a un`attività espositiva intesa a valorizzare l`impegno profuso nel campo dell`opera a tutto tondo e intenzionata a illustrare talune tra le tematiche pittoriche o installative più interessanti del panorama odierno.

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Gli artisti che hanno partecipato al progetto sono: Maria Lai, Gianfranco Pardi, Igino Panzino, Giovanni Campus, Mauro Staccioli, Massimo Kaufmann, Maurizio Bertinetti, Alfredo Pirri, Corrado Bonomi, Antonio levolella, Pietro Coletta, Ascanio W. Renda, Hidetoshi Nagasawa, Umberto Mariani, Alex Pinna, Alessandra Bonoli, Renata Boero.

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Un’arteria vitale torna finalmente a servire la comunità montana. Sono terminati ufficialmente gli interventi di ripristino sulla strada per Iseras, nel suggestivo ma impervio territorio di Bau Muscurù. Un’opera attesa, progettata per restituire dignità e, soprattutto, sicurezza a un collegamento fondamentale per chi vive e lavora quotidianamente in quota.

Prima del lavori

Il progetto, portato a termine nel pieno rispetto dei tempi e delle specifiche approvate, non si è limitato a un semplice restyling estetico, ma ha affrontato le criticità strutturali che rendevano il transito difficoltoso. I lavori hanno interessato diversi fronti: solidità del corpo stradale, per cui è stata effettuata una profonda messa in sicurezza per prevenire cedimenti; ripristino della carreggiata, le zone degradate sono state ricostruite, riportando la sede stradale alla sua ampiezza originale: gestione delle piogge, sono state svuotate dai detriti tutte le opere di deflusso delle acque piovane, un passaggio cruciale per proteggere l’asfalto dalle future ondate di maltempo; nuova pavimentazione, è stato steso uno strato di asfalto ad alta resistenza, studiato appositamente per sopportare le sollecitazioni tipiche del clima montano.

Ora

Con la conclusione del cantiere, l’accesso alle aree montane della zona diventa ora più fluido e sicuro. Non si tratta solo di migliorare la viabilità, ma di supportare concretamente l’economia rurale e il presidio del territorio.