Lecci e sugherete in Ogliastra, Baronia e Gallura sono in pericolo. L’allarme è reale e arriva a breve distanza dai recenti fenomeni degli incendi e il perdurare della siccità che continuano a funestare la costa orientale dell’isola. Adesso sale l’allarme per un nuovo grave problema, quello degli alberi che stanno seccando in queste zone già tormentate con migliaia di ettari a rischio.

SITUAZIONE PREOCCUPANTE. Uno scenario preoccupante, causato da una serie di fattori, che ha spinto l’Università di Sassari ad attivarsi immediatamente per monitorare la situazione e poi anche da Coldiretti Nuoro-Ogliastra in seguito alle numerose segnalazioni ricevute dagli allevatori e dagli agricoltori locali. Un monitoraggio sullo sviluppo del fenomeno che ha portato oggi a un sopralluogo congiunto, effettuato da una delegazione dell’associazione, dall’Università di Sassari e da Agris che ha evidenziato la gravità della situazione e la necessità di ulteriori interventi.

“Stiamo seguendo da vicino l’evolvere di questa situazione preoccupante e in continua espansione – commenta durante la visita nei territori colpiti, Alessandro Serra, direttore Coldiretti Nuoro-Ogliastra – constatiamo purtroppo che il patrimonio boschivo è in pericolo per questo fenomeno nuovo che arriva dopo i disastri causati dagli incendi e dagli effetti dei cambiamenti climatici – aggiunge Serra – non dobbiamo dimenticarci che il bosco offre una fetta di reddito non indifferente tra legnatico, ghiande e altro, sia per operatori del bosco che per gli allevatori che traggono qui una ulteriore redditività – conclude – ci auguriamo che si crei squadra e sinergia, dunque, per trovare le cause ancora sconosciute e per mettere in atto le azioni preventive necessarie a salvaguardare il nostro patrimonio boschivo”.

IL FENOMENO. Si tratta di un fenomeno nuovo e senza precedenti in Sardegna, in particolare in Ogliastra con il leccio fortemente colpito e in Baronia sulle sugherete compromesse da questa situazione. Ma anche la Gallura non è esente da questa situazione. A confermarlo sono gli stessi docenti e ricercatori dell’Università di Sassari e Agris con, in testa, professor Bruno Scanu (docente di Patologia forestale – Uniss).

“Nelle ultime settimane è esplosa questa situazione grave anche perchè non si conoscono ancora le cause – sottolinea il docente Uniss – uno dei fattori può essere quella della siccità che porta a indebolire le piante, ma non si esclude la presenza di alcuni patogeni che attaccano le radici e portano a far seccare la pianta dall’alto – conclude – in questa fase è determinante fare un monitoraggio per mappare le aree e capire il fenomeno, per individuare le cause e i fattori e passare, poi, alla fase della gestione e lotta al fenomeno”.

Un’arteria vitale torna finalmente a servire la comunità montana. Sono terminati ufficialmente gli interventi di ripristino sulla strada per Iseras, nel suggestivo ma impervio territorio di Bau Muscurù. Un’opera attesa, progettata per restituire dignità e, soprattutto, sicurezza a un collegamento fondamentale per chi vive e lavora quotidianamente in quota.

Prima del lavori

Il progetto, portato a termine nel pieno rispetto dei tempi e delle specifiche approvate, non si è limitato a un semplice restyling estetico, ma ha affrontato le criticità strutturali che rendevano il transito difficoltoso. I lavori hanno interessato diversi fronti: solidità del corpo stradale, per cui è stata effettuata una profonda messa in sicurezza per prevenire cedimenti; ripristino della carreggiata, le zone degradate sono state ricostruite, riportando la sede stradale alla sua ampiezza originale: gestione delle piogge, sono state svuotate dai detriti tutte le opere di deflusso delle acque piovane, un passaggio cruciale per proteggere l’asfalto dalle future ondate di maltempo; nuova pavimentazione, è stato steso uno strato di asfalto ad alta resistenza, studiato appositamente per sopportare le sollecitazioni tipiche del clima montano.

Ora

Con la conclusione del cantiere, l’accesso alle aree montane della zona diventa ora più fluido e sicuro. Non si tratta solo di migliorare la viabilità, ma di supportare concretamente l’economia rurale e il presidio del territorio.