Nemmeno un anno fa, Girasole diceva addio ad Adriano Balloi, scomparso dopo un tragico incidente sul lavoro.

Il sessantenne imprenditore fondatore e socio – insieme al fratello Luciano – della BMetal che si occupa di costruzioni metalmeccaniche, era anche un apprezzato artista.

La sua passione artistica fiorì in giovanissima età e nel tempo ha realizzato diverse opere, alcune veramente imponenti.

Sicuramente la più conosciuta è il “demone” nuragico, alto ben 20 metri e realizzato interamente in acciaio e che si staglia fiero nel cortile esterno dell’azienda.

Dentro al colosso c’è una scala di 16 metri che porta in varie stanze interne. L’artista ne ha realizzato un altro bronzetto più piccolo di “soli” 9 metri sistemato alla rotonda di Girasole dopo che è stato ospite nel piazzale multipiano di Tortolì.

Ecco le foto di alcune opere del compianto imprenditore – artista ogliastrino.

Un’arteria vitale torna finalmente a servire la comunità montana. Sono terminati ufficialmente gli interventi di ripristino sulla strada per Iseras, nel suggestivo ma impervio territorio di Bau Muscurù. Un’opera attesa, progettata per restituire dignità e, soprattutto, sicurezza a un collegamento fondamentale per chi vive e lavora quotidianamente in quota.

Prima del lavori

Il progetto, portato a termine nel pieno rispetto dei tempi e delle specifiche approvate, non si è limitato a un semplice restyling estetico, ma ha affrontato le criticità strutturali che rendevano il transito difficoltoso. I lavori hanno interessato diversi fronti: solidità del corpo stradale, per cui è stata effettuata una profonda messa in sicurezza per prevenire cedimenti; ripristino della carreggiata, le zone degradate sono state ricostruite, riportando la sede stradale alla sua ampiezza originale: gestione delle piogge, sono state svuotate dai detriti tutte le opere di deflusso delle acque piovane, un passaggio cruciale per proteggere l’asfalto dalle future ondate di maltempo; nuova pavimentazione, è stato steso uno strato di asfalto ad alta resistenza, studiato appositamente per sopportare le sollecitazioni tipiche del clima montano.

Ora

Con la conclusione del cantiere, l’accesso alle aree montane della zona diventa ora più fluido e sicuro. Non si tratta solo di migliorare la viabilità, ma di supportare concretamente l’economia rurale e il presidio del territorio.