Era il marzo del 1974 e in due luoghi molto distanti tra loro stavano avvenendo dei ritrovamenti che avrebbero cambiato la conoscenza della storia dell’antichità per sempre.

Eccoci da una parte nell’estremo Oriente, in Cina e, in contemporanea a poche centinaia di km da Cagliari, a Cabras, vicino Oristano. In questi due luoghi così distanti tra loro dei contadini erano intenti a scavare la terra, quando all’improvviso ecco comparire dal sottosuolo delle pietre che no, non sembrano proprio frammenti di normale roccia da buttar via ed eliminare. Insomma, meglio avvisare chi può saperne di più.

Arrivano, sia in Cina che a Oristano, fior fiore di archeologi: dalla terra dello Xi’an sono riaffiorati per caso frammenti delle oltre 8.000 statue di guerrieri in terracotta risalenti al III secolo a.C., mentre da quella di Cabras altrettanti frammenti delle leggendarie statue sarde raffiguranti guerrieri, arcieri e lottatori, i giganti di Mont’e Prama. Tutte e due tra le più importanti scoperte archeologiche del XX secolo.

L’esercito di terracotta è solo una parte di un vastissimo corredo funerario che componeva il monumentale mausoleo di Qin Shi Huangdi, primo imperatore della Cina, per proteggerlo nell’aldilà come un’armata immortale, chiuso dopo la morte del sovrano e ad oggi ancora inviolato. Nel 1987 i guerrieri di terracotta sono entrati a far parte della lista del Patrimonio dell’Umanità dell’UNESCO e oggi rappresentano il simbolo della nazione cinese.

I Giganti di Mont’e Prama

Le meravigliose statue dei giganti nuragici, ritrovate spezzate in numerosi frammenti in connessione a una vasta necropoli costituita attualmente da oltre 150 sepolture, sono tornate alla luce dopo un “sonno” durato circa 2800 anni per raccontare la loro storia millenaria che parla di una Sardegna protagonista del mondo allora conosciuto. Quello che molti non sanno è che le leggendarie statue sarde detengono, fino a prova contraria, un primato davvero rilevante.

La loro datazione – secondo gli studi dell’archeologo Giovanni Lilliu – oscilla fra il XIII e il IX secolo avanti Cristo. Solo alcune statue della Grecia e dell’Antico Egitto possono vantare una datazione precedente nel bacino del Mediterraneo. Questo dato fa dei colossi del Sinis le statue più antiche del mar Mediterraneo occidentale.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.