Tutte le pratiche esercitate per lanciare malefici al prossimo un tempo erano considerate arti magiche ed erano punite severamente, anche con la morte.

Per trovarsi accusate di stregoneria e finire in tribunale, in passato, erano sufficienti maldicenze o false testimonianze. Come sappiamo, durante il cupo periodo dell’Inquisizione, moltissime donne vennero torturate e uccise proprio perchè accusate di essere streghe.

La Sardegna non fece purtroppo eccezione e nei documenti del passato emergono anche dei casi di processi per stregoneria avvenuti in Ogliastra. Noto il caso di Caterina Pira, una levatrice di Tertenia, accusata di stregoneria e condannata nell’agosto del 1583.

Fu, con le torture, costretta ad auto-accusarsi di trasformarsi, grazie ai suoi poteri di strega, in una mosca per andare a succhiare il sangue ai neonati ancora non battezzati. Fu costretta a raccontare, dinnanzi al tribunale inquisitorio, di prendere le sembianze dell’insetto, di introdursi nelle case in piena notte e si posarsi sulla fontanella del bambino per succhiare dalla testa del neonato tutto il “nutrimento”.

Nei documenti non è esplicitato il tipo di condanna subito dalla levatrice di Tertenia, come raccontato in “Ogliastra, paesi e leggende” di Effemme.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.