Il 28 marzo del 1965 un tragico incidente si verificò lungo il vecchio tracciato dell’Orientale Sarda, all’altezza di Genna ‘e Cresia, nel territorio di Jerzu.

Un pullman di Linea con a bordo 26 persone – compreso l’autista – precipitò in un dirupo causando tre morti. La tragedia avrebbe potuto avere un esito ancora più nefasto, ma per circostanze fortuite non si verificò una strage.

Il mezzo, partito dal paese della Valle del Pardu e diretto a Tortolì, aveva appena caricato gli ultimi passeggeri al bivio di Genna ‘e Cresia, quando dopo aver ripreso la marcia – ad un chilometro circa – una ruota anteriore si staccò dal mezzo, a causa dell’allentamento del dado che collegava il tamburo al mozzo.

Come riportano i giornali dell’epoca, la “corriera” aveva appena imboccato la curva, quando iniziò a spostarsi pericolosamente a sinistra, abbattendo per diversi metri il muretto laterale in pietra, fino a precipitare nel dirupo.

Mentre scivolava nella scarpata verso fondo valle, il pesante mezzo travolgeva gli alberi che incontrava, rallentandone allo stesso tempo la folla corsa.

Nel frattempo molti passeggeri venivano sbalzati fuori dai finestrini, mentre altri rimanevano intrappolati tra le lamiere fino a quando il pullman si arrestò la caduta in una radura. I soccorsi furono immediati, ma non ci fu nulla da fare per Giuseppe Salis di Ulassai e Giulio Melis di Jerzu, deceduti qualche ora dopo.

Si aggiunse una terza vittima, qualche giorno dopo. Un’altra persona morì in ospedale a causa delle lesioni riportate nell’incidente. In totale furono 22 i feriti, alcuni dei quali ricoverati nel nosocomio di Lanusei, mentre si salvò miracolosamente una bimba di appena due mesi.

Nella foto, postata nel gruppo social “Jerzesi”, da Ilario Carta, le immagini del pullman di Linea che riposa ancora a fondo valle, nel dirupo lungo la ex Strada Statale 125, oramai arrugginito e celato in parte dal verde della vegetazione.

Un “Titanic” di un’epoca in cui le strade erano ancora sterrate e uno dei pochi mezzi che percorrevano le arterie di comunicazione della zona.

Siamo nel cuore del Supramonte, tra gole selvagge e silenzi millenari, dove si cela un luogo ancora poco noto ma capace di lasciare senza parole: La Grotta, conosciuta anche come la voragine di Tiscali.

Si trova poco oltre il greto di Troccos de Corojos, lungo un sentiero che si snoda per circa due chilometri tra i boschi di Lanaitho, in un trekking semplice ma affascinante. Ed è qui, improvvisa, che si apre questa cavità carsica spettacolare, un mondo sotterraneo con due volti: da un lato un forone verticale che si affaccia su un salto di 85 metri nel vuoto — da brivido solo a guardarlo — e dall’altro un cunicolo più accessibile che conduce, passo dopo passo, dentro una sala ampia, silenziosa e carica di suggestione.

Ma è in prossimità del solstizio d’estate che questo luogo si trasforma davvero in qualcosa di unico. Ogni giorno, per circa un’ora, un fascio di luce naturale attraversa l’apertura superiore e va a colpire il cuore della grotta, come un riflettore puntato su un palco millenario. Lo spettacolo è puro incanto: la luce danza sulle pareti di roccia, rivelando forme e profondità che l’ombra aveva nascosto. L’effetto è quasi teatrale. E proprio come in un teatro, negli ultimi anni, questo fenomeno è diventato il centro di eventi musicali che si svolgono in perfetta sincronia con la luce, trasformando la grotta in un vero e proprio palcoscenico della natura.

Immaginate le note che si diffondono in quell’ambiente ovattato, mentre il sole disegna geometrie di luce: un’esperienza che molti descrivono come mistica. Per proteggerla, l’ingresso principale è oggi chiuso da un cancello.