Una superstizione dura a morire in Sardegna, ma anche nel resto d’Italia, riguarda il nome dato alle imbarcazioni. Pare che cambiarlo, secondo le tradizioni marinare, porti sfortuna. E se proprio lo si vuole o lo si deve fare, i nonni raccomandano di fare una cosa.

Vediamo insieme si che si tratta.

La leggenda vuole che ogni barca abbia un’anima che è rappresentata dal suo nome, e che questo venga registrato in un libro tenuto dagli dei del mare in modo che la nave possa essere identificata ovunque essa vada. Cambiare il nome di una nave senza avvertire gli dei, potrebbe essere un grande affronto per loro. Altre fonti legate a questa usanza affermano, che se si cambia il nome di una nave, si potrebbe fregare i marinai esperti che conoscono già la nave con il suo nome originale e non potrebbero riconoscerla sotto un nuovo nome.

Ma quale è l’antidoto per liberare la nave dalla maledizione? Bisogna far tagliare la scia della nave almeno tre volte da un’imbarcazione amica! ùIn questo modo, gli dei saranno avvisati del cambio di nome e aggiorneranno il loro registro. Quindi, se stai pensando di cambiare il nome della tua barca, fai attenzione e ricorda questo particolare “rituale”!

Prima ancora che i Carabinieri arrivassero in Sardegna — nel 1822, dopo la loro istituzione da parte di Vittorio Emanuele I — l’Isola aveva già i suoi “guardiani dell’ordine”. E no, non erano figure da leggenda: erano realissimi, armati fino ai denti e pronti a inseguire banditi tra montagne e sterrati. Si chiamavano Moschettieri di Sardegna.

In un’epoca in cui il banditismo e il brigantaggio erano problemi concreti, la sicurezza delle comunità era affidata a un reparto speciale, nato dall’esperienza dei Dragoni di Sardegna. Da qui prese forma il corpo dei Cavalleggeri, composto da tre compagnie: appena tredici ufficiali e trecento soldati, ma con una missione enorme — tenere sotto controllo un territorio vasto e spesso ostile.

Nel 1818 questo piccolo ma temuto esercito cambiò nome, diventando il Corpo dei Moschettieri di Sardegna. Un anno dopo fu nuovamente ribattezzato Corpo dei Cacciatori Reali di Sardegna, quasi a sottolinearne il ruolo: non soldati qualunque, ma veri e propri “cacciatori” di criminali.

Il reparto era ormai una macchina ben oliata: uno Stato Maggiore guidato da un colonnello, quattro compagnie a cavallo e quattro a piedi. In totale, 24 ufficiali e 677 uomini di truppa pronti a muoversi tra campagne, villaggi e montagne per garantire l’ordine nel Regno.

Insomma, prima dei Carabinieri, la Sardegna aveva già i suoi eroi in uniforme — e spesso, a cavallo — che vegliavano sull’isola molto prima che arrivasse l’Arma come la conosciamo oggi.