«Come si fa a mantenere vivo un matrimonio così lungo? Il segreto è la pazienza, del resto mica si è nati insieme, con le stesse idee. Bisogna sempre comprendersi, cercare di placare i conflitti, parlarne. Chi sbaglia, chiede scusa. Ma bisogna sempre pensare: domani è un altro giorno.»

A darci questa lezione di comprensione sono i coniugi villanovesi Michela Staffa e Angelo Murinu, rispettivamente 85 e 89 anni. Be’, loro di albe insieme ne hanno vissute tante, sin dal quel lontano 1959 dove, davanti a Dio, la loro unione venne dichiarata sacra.

In un’epoca dove non c’erano like su Instagram, spiegano, si doveva avere pazienza. Sì, perché ci si innamorava nei campi, mentre si zappava, ma poi fermarsi a fare una chiacchierata sarebbe stato disdicevole. E via con gli step necessari: prima, spososo a fura, con l’uomo che sgattaiolava a casa della donna per conoscerla – sotto supervisione dei genitori di lei –, e poi fidanzamento ufficiale in Chiesa. E solo dopo il matrimonio.

Sette figli, sei femmine e un solo maschio. E adesso anche tanti nipoti.

«Il rispetto,» chiariscono «all’epoca tutto si basava su questo.»

E anche sul lavoro, quello sodo che faceva arrivare a fine giornata esausti ma soddisfatti. Ah, e tutti contribuivano, in famiglia, anche i bimbi più piccoli.

«Miseria ce n’era tanta» ricordano. «Quando ci siamo sposati, vivevamo in due stanze, senza cucina né bagno. Solo dopo ci siamo trasferiti e abbiamo costruito piano piano tutto. Ma non ci assaliva mai la tristezza e l’amore era sempre vivo.»

Verrebbe da pensare che però, nonostante la vita fosse molto meno colma di confort e più dura sotto ogni punto di vista, si vivesse più felici, e i coniugi ne danno conferma.

«Tutto era più sano. Villanova contava 150 abitanti, ci conoscevamo tutti ed eravamo uniti. Una comunità che si sosteneva in tutto e per tutto.»

Un racconto che odora della Sardegna di un tempo, della bellezza di sentirsi tutti parte di una famiglia e che insegna una grande cosa: le ricchezze non sono certo quelle materiali, bensì quelle del cuore.

Si è svolto ieri, nell’aula consiliare del Comune di Lanusei, un incontro dedicato alla situazione infrastrutturale dell’Ogliastra, con particolare attenzione al completamento della Strada Statale 389, ritenuta strategica per lo sviluppo economico e sociale del territorio. L’appuntamento ha visto la partecipazione di amministratori locali, rappresentanti sindacali e professionisti del settore, riuniti per analizzare criticità e individuare azioni concrete.

Presenti all’incontro il sindaco di Lanusei, Davide Burchi, i consiglieri comunali Battistina Pisanu e Denis Pittalis, il segretario territoriale della Cisl, Michele Muggianu, il direttore di Coldiretti Nuoro, Alessandro Serra, e la coordinatrice regionale Sardegna di Autoscuole CONFARCA, Monica Piroddi.

“La situazione infrastrutturale in Ogliastra continua a destare preoccupazione” – ha affermato Muggianu – “La grande opportunità rappresentata dal PNRR rischia di diventare l’ennesima occasione sprecata, compromessa da ritardi, iter burocratici complessi e difficoltà amministrative nella progettazione e gestione dei bandi”.

Il segretario della Cisl ha sottolineato la necessità di un impegno straordinario da parte di tutti i soggetti coinvolti, evidenziando che senza infrastrutture adeguate non sarà possibile colmare il divario con il resto del Paese e contrastare fenomeni come lo spopolamento, la disoccupazione e l’invecchiamento demografico.

Al centro del dibattito la Strada Statale 389, ancora ferma al bivio di Villagrande Strisaili, descritta da Muggianu come un vero e proprio collo di bottiglia. A ciò si aggiunge la provinciale 27, giudicata non sicura e inadatta a sostenere gli attuali flussi di traffico. Da qui l’appello affinché il completamento della 389 venga inserito tra le priorità della nuova Giunta regionale e affinché Anas fornisca risposte immediate.

Durante l’incontro, Alessandro Serra ha messo in luce le conseguenze dell’isolamento viario per il comparto agroalimentare, mentre Monica Piroddi ha rimarcato l’urgenza di investire in infrastrutture moderne per garantire sicurezza e mobilità efficiente.

Muggianu ha inoltre ricordato che due terzi del traffico in ingresso verso l’Ogliastra proviene da Olbia, punto di riferimento per porto e aeroporto. Solo Tortolì, nel 2024, ha registrato oltre 650.000 presenze turistiche. Per questo, la Cisl chiede che il collegamento veloce Olbia – Nuoro – Lanusei – Tortolì venga considerato una priorità assoluta, e lancia un appello alla presidente della Regione Alessandra Todde e alla sua Giunta.

“È inutile parlare di emergenze sociali se prima non si creano le condizioni materiali per lo sviluppo” – ha ribadito Muggianu – chiedendo una verifica urgente dei progetti in fase di attuazione, l’accelerazione di quelli già finanziati, il supporto alle progettazioni in corso e l’avvio di quelle ancora necessarie.

Non è mancata una critica forte all’accantonamento della cabina di regia territoriale, considerata uno strumento efficace per la condivisione delle priorità tra i diversi attori locali. “Abbandonarla è stato un errore colossale” – ha sottolineato Muggianu.

La Cisl ha concluso chiedendo con forza l’avvio immediato dei lavori per il completamento, l’adeguamento e la messa in sicurezza della rete viaria ogliastrina, ricordando che le risorse economiche sono già disponibili e che ogni ulteriore rinvio danneggerebbe in modo irreparabile il territorio.

L’incontro si è concluso con l’impegno a promuovere un’ampia mobilitazione che coinvolga sindaci, associazioni e cittadini, nella consapevolezza che senza infrastrutture l’Ogliastra non potrà costruire un futuro solido e sostenibile.