Nel 1996 fa nasceva a Villagrande, in occasione della festa di Santa Barbara (organizzata dal comitato di leva 1971) il primo torneo regionale di lotta sarda, “Sa Strumpa”.

L’antico gioco veniva praticato dai giovani in varie occasioni, tra le quali feste campestri, tosature e mietiture. Testimonianza della sua ancestralità, il ritrovamento di un bronzetto nuragico nei pressi di Uta, datato VIII secolo a.c. che raffigura proprio due lottatori.

Fin dal luglio del 1996, l’Associazione Sa Strumpa di Villagrande si è occupata della promozione e della valorizzazione della lotta sarda in tutta la Sardegna, ottenendo il riconoscimento ufficiale da parte del CONI e da parte della FJLKAM (Federazione Italiana Lotta, Judo, Karate e Arti Marziali). L’Associazione Sa Strumpa vanta tra i suoi atleti diversi campioni nazionali. Tra questi il più forte e “rappresentativo” è stato senza dubbio Piero Scudu, noto Tatanka.

Nel 2006 è stato organizzato il I^ Torneo Internazionale Juntos, che ha fatto gravitare in Ogliastra atleti provenienti da tutto il mondo, riuscendo ad incantare poi, nella edizione del 2014, quasi duemila spettatori. Memorabile anche il successo del progetto in collaborazione con l’Istituto Comprensivo di Villagrande, che ha visto coinvolti gli alunni delle scuole elementari e medie.

La lotta è praticata in tanti altri paesi della Sardegna tra cui Arzana, Ollolai (l’altra “capitale” de “S’Istrumpa”, così viene chiamata nel comune barbaricino), Tonara, Oliena, Urzulei, Tertenia, Lanusei. La Lotta Campidanese è un’altra variante che differisce per alcune mosse che non sono consentite nella variante ogliastrina-barbaricina.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.