Aveva solo un nome sardo ma non era mai stato categorizzato e descritto in maniera scientifica. Di quale fungo stiamo parlando? Be’, del “cardulinu de elima”, consumato da sempre nel Sulcis ma mai studiato.

Ci ha pensato il micologo Davide Puddu, originario di Cagliari ma adottato da Olbia.

«Mi venne mostrato nel 2015 da un caro amico, Luca Urracci» spiega Puddu. «Sin da subito, notai la somiglianza con il Leccinellum corsicum (chiamato nell’Isola “murdegu”).»

Ma poi, con una profonda analisi al microscopio e considerando il suo habitat, Puddu nota una cosa: «Le misure sporali erano parecchio diverse e più grandi. È stato un caso più unico che raro, perché un fungo che ha un nome comune nel Sulcis, paradossalmente non aveva una descrizione scientifica, era completamente privo di binomio. Così è nata la necessità di dargli un nome e di descriverlo formalmente. È proprio a due passi da Olbia che viene l’Holotypus della specie.»

E nel suo libro, “Il genere Leccinellum in Sardegna”, il micologo sardo lo spiega in tutte le sue peculiarità, compreso il fatto che cresca solo sotto l’Halimium, comunemente chiamato dai comuni mortali “cisto giallo”.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.