Ospite del podcast diretto dal cantante rapper Fedez e Luis Sal “Muschio Selvaggio” (che parla di cultura e società con, in ogni puntata, un ospite diverso), lo scrittore Roberto Saviano ha parlato, dopo due ore dedicate a Cosa Nostra, anche di criminalità sarda e di Attilio Cubeddu, latitante da quasi trent’anni diventato il ricercato numero uno in Italia dopo l’arresto del boss mafioso Matteo Messina Denaro.

“C’è poi la storia del latitante sardo ricercato dell’Anonima” dice Saviano “che credo abbia partecipato, insieme a Matteo Boe, al sequestro di Farouk (intendendo Farouk Kassam, rapito a 7 anni nel 1992). Credo si chiami Cubeddu” continua. “Quella è una storia su cui ho messo tempo fa gli occhi perché sono sicuro, ma è una sicurezza romantica, che lui sia riuscito a scappare in Australia e ora faccia il pastore lì. È uno di quelli che ha deciso cosa fare.”

Parlando dell’Anonima Sequestri, Saviano rimarca il fatto che i sequestri non venissero fatti per arricchìrsi, bensì per “non avere padroni” e per investire in attività proprie.

“Ora le stagioni dei sequestri sono dimenticate, veramente quella potrebbe essere un’altra puntata, le sto studiando da tanti anni” conclude poi, facendo qualche appunto sulla lunga latitanza, a casa sua, di Matteo Messina Denaro.

Alla fine del video, il riferimento a Cubeddu.

Cubeddu è ricercato dal 1997, per non aver fatto rientro, al termine di un permesso, nella Casa Circondariale di Badu è Carros (NU), dove era ristretto, per sequestro di persona, omicidio e lesioni gravissime. Il 18 marzo 1998 sono state diramate le ricerche in campo internazionale, per arresto ai fini estradizionali.

Nei primi anni del 2000, mentre ad Olbia si portavano avanti degli imponenti lavori volti alla costruzione di un tunnel stradale, vennero trovati, durante gli scavi, ben 24 relitti di navi romane e medievali.

Le imbarcazioni di origine romana sono state datate tra il I e il V secolo. La più antica, risalente al periodo in cui Nerone era imperatore, al momento del ritrovamento, si trovava ancora in quello che fu il cantiere navale.

Come spiega molto bene A. Caocci nel suo libro edito da Mursia “La Sardegna”, la scoperta rese entusiasti gli archeologi perché la nave più grande, tra quelle ritrovate, misurava più di trenta metri e perché tra i reperti ne venne archiviato uno che è stato definito “unico al mondo”: i frammenti di un timone.

Insomma, una vera e propria flotta, che, come spiega Caocci “probabilmente era stata sorpresa nel porto dai Vandali, quando questi avevano invaso la Sardegna mettendo a ferro e fuoco le zone costiere, tra cui Olbia”.