È il 1936, Grazia Deledda dopo la sua morte viene sepolta per suo desiderio nel cimitero del Verano a Roma, nella tomba a forma di nuraghe che lei stessa aveva voluto.

Un desiderio non così insolito dato l’amore profondo per la sua terra, ma pur sempre a distanza di chilometri.

23 anni più tardi, nel 1959, un gruppo di intellettuali nuoresi, tra cui Mario Ciusa e l’avvocato Mastio allora sindaco di Nuoro, chiedono il trasferimento della salma della scrittrice nella sua città natale. Fu necessario il consenso di suo figlio Francesco Madesani, che diede il suo benestare in seguito una accurata riflessione, in quanto Grazia Deledda non aveva mai espresso la sua volontà di essere sepolta a Nuoro dopo la morte.

Un fatto strano per i suoi conterranei, che iniziarono a definire ciò che accadde nel 1959 come una rivalsa da parte della scrittrice.

Così il 19 giugno inizia il trasferimento delle spoglie di Grazia Deledda su un traghetto in partenza da Civitavecchia, ma questo non salpò per via di uno sciopero di marittimi. Venne valutato un trasferimento su una corvetta militare, ma anche in questo caso non si potette procedere. Dopo mille peripezie, si decise di trasportarla su un aereo militare, che giunse in terra sarda il 20 giugno.

Il giorno successivo si tennero le celebrazioni solenni. La cerimonia ebbe risonanza nazionale e fu raccontata con un con una radiocronaca diretta da Paolo Piga e Giorgio Atzeni. Una folla immensa si riunì ai piedi del Monte Ortobene nella chiesetta della Solitudine, per accogliere finalmente a casa la scrittrice premio Nobel.

Caso vuole che, giunti alla piccola chiesetta si verificò uno spiacevole evento. La bara, trasportata da quattro giovani nuoresi in abito tradizionale, era troppo grande per essere accolta dal sarcofago di granito nero, creato da Ciusa. Ci fu immediatamente una riunione straordinaria, durante la quale si decise di tumulare il feretro sotto il pavimento della chiesa, perpendicolare al sarcofago in basalto. All’insaputa della folla venne scavato un tunnel in modo che chiunque fosse andato a tributare un saluto la scrittrice, l’avrebbe potuto fare nel posto giusto.

È così che è nata la leggenda che narra di una sorta di vendetta di Grazia Deledda, che avrebbe voluto rimanere nella famosa tomba a forma di Nuraghe, a Roma.

Guarda il video

La rete stradale dell’Ogliastra riceverà un significativo impulso grazie a un incremento dei fondi a disposizione della Provincia appena ricostituita. Lo annuncia l’onorevole Salvatore Corrias, sottolineando il percorso che ha portato al finanziamento attuale.

Lo scorso 20 marzo 2025 era stato presentato un piano di investimenti per le strade provinciali, con una dotazione iniziale di 9.436.432,48 euro. Da allora la Provincia dell’Ogliastra si è dotata del suo organo di governo, e, a seguito dei recenti interventi legislativi della Regione Sardegna, le risorse, precedentemente ferme nelle casse della Provincia di Nuoro, sono state trasferite, portando il totale disponibile a 16.500.456,44 euro.

Questo incremento di oltre 7 milioni di euro permetterà di attuare in pieno il piano originario degli interventi, ampliando le opere previste e accelerando i lavori sulle strade provinciali. «Siamo molto soddisfatti – commenta Corrias – di poter finalmente dare concretezza a un programma che mira a migliorare la sicurezza e la viabilità sul territorio, portando benefici diretti ai cittadini e alle comunità locali».

Con questa cifra, la Provincia dell’Ogliastra potrà affrontare interventi di manutenzione, ammodernamento e messa in sicurezza della rete viaria, segnando un passo importante nella fase di rinascita amministrativa dell’ente.