Pubblicato l’elenco dei Comuni ammessi ai benefici della ZES Sardegna, la zona economica speciale che concede importanti sgravi fiscali per nuovi investimenti e ampliamenti aziendali. L’unico territorio escluso è il Nuorese dove da decenni mancano azioni di sviluppo a sostegno del tessuto produttivo.

Tutte le città capoluogo di provincia con i rispettivi hinterland beneficeranno, direttamente o indirettamente, dei vantaggi offerti dalla ZES. Eccetto Nuoro e gli altri comuni del centro Sardegna.

Il Presidente di Confindustria Sardegna Centrale Giovanni Bitti sulla ZES Sardegna:

«Se non si riuscirà a ottenere come territorio una qualche forma compensazione attraverso una fiscalità di vantaggio per chi opera e vuole investire in queste aree, nel Nuorese continuerà lo spopolamento di imprese e di cittadini che giocoforza guardano ad altri territori più attrattivi in termini di fiscalità, mobilità, logistica. Con la conseguenza che nel territorio resterà il deserto. Temi questi della fiscalità di vantaggio di cui si dibatte da diversi decenni senza che si sia arrivati ad alcuna soluzione.

È vero che la ZES Sardegna per questioni tecniche può essere istituita soltanto in territori collegati a specifiche aree portuali, ma c’è un aspetto politico sostanziale da mettere in evidenza. È sotto gli occhi di tutti che nel Nuorese manchi da molti decenni qualsiasi politica di sviluppo volta a favorire nuove imprese e salvaguardare le attività che con fatica già operano nel territorio.

Con le aziende esistenti doppiamente penalizzate, costrette a pagare a caro prezzo il fatto di operare in aree periferiche dove non si porta avanti alcun intervento di incentivazione al fare impresa. Con il rischio concreto che le imprese che finora hanno resistito e lavorato in questo territorio decidano adesso di investire altrove, così che nel giro di una generazione possa scomparire anche quello che con tanti sacrifici è stato realizzato».

Manomissioni sulla Statale 125: il postino ladro che svuotava i pacchi dell’e-commerce.

L’ombra del reato si allunga lungo i tornanti dell’Orientale Sarda, dove quella che sembrava una normale routine di consegna si è trasformata in un sistematico saccheggio ai danni di ignari cittadini; l’indagine, condotta con estrema precisione dagli uomini del Corpo Forestale della stazione di Villaputzu, ha infatti portato alla luce un inquietante meccanismo di violazione della corrispondenza.

Tutto ha avuto inizio dal ritrovamento di numerosi involucri e scatole, chiaramente riconducibili ad acquisti effettuati online, abbandonati senza cura tra la vegetazione a ridosso della Strada Statale 125; questo insolito accumulo di rifiuti ha insospettito gli inquirenti, i quali hanno immediatamente ipotizzato che dietro quel degrado ambientale si celasse un illecito ben più articolato.

Attraverso una serie di mirati servizi di osservazione e appostamenti strategici lungo il tragitto che collega Cagliari al centro di smistamento di Tortolì, i Forestali sono riusciti a incastrare un addetto al trasporto postale proprio mentre entrava in azione; l’uomo, approfittando della solitudine del viaggio e della fiducia riposta nel suo ruolo di pubblico servizio, violava deliberatamente i sigilli di sicurezza del furgone per frugare tra i pacchi e appropriarsi della merce più appetibile destinata ai destinatari sardi. Il modus operandi era tanto semplice quanto audace: una volta scelto il bottino, l’indagato si sbarazzava degli imballaggi ormai vuoti lanciandoli lungo la carreggiata, convinto probabilmente che la zona impervia dell’Orientale avrebbe garantito l’impunità.

Al momento, la posizione del trasportatore è estremamente delicata, poiché deve rispondere delle pesanti accuse di abbandono di rifiuti e violazione di sigilli, ma il raggio dell’inchiesta promette di allargarsi ulteriormente; la perquisizione domiciliare eseguita presso l’abitazione dell’uomo ha infatti permesso di rinvenire parte della refurtiva, confermando i sospetti circa una condotta reiterata nel tempo. Le indagini proseguono ora in stretta collaborazione con le autorità postali per mappare con esattezza l’entità degli ammanchi e accertare se vi siano altre responsabilità in merito all’appropriazione indebita di beni che non sono mai giunti a destinazione; resta l’amarezza per un servizio essenziale tradito da chi avrebbe dovuto garantirne l’integrità, trasformando un tratto di strada panoramica in una discarica di sogni e acquisti infranti.