La panificazione in Sardegna è un’arte che si tramanda da millenni; sono tantissimi i tipi di pane che i sardi hanno sempre fatto con le loro mani. Non solo carasau, guttiau, civraxiu, frattau e pistoccu: quanti di voi hanno mai sentito nominare il pane di ghianda?

Nella nostra Isola la ghianda è largamente diffusa. Su Pan’Ispeli, questo il nome in lingua, veniva preparato fin dall’epoca del Neolitico nella zona dell’Ogliastra, in tempi in cui c’era molta fame, e venne citato persino da Plinio il Vecchio, scrittore e governatore dell’antica Roma, nella sua enciclopedia “Naturalis Historia”, nella quale viene descritto come “un pane impastato con argilla del quale si nutrono i Sardi”.

Per la sua preparazione si sceglievano le ghiande più mature, che venivano sbucciate e lessate e l’acqua filtrata mediante uno strato di argilla, erbe aromatiche e cenere. Una volta lessate le ghiande, si formava una sorta di “polenta” che poi veniva tagliata a pezzi e fatta asciugare al forno o al sole e poi consumata. Ma perché si usava proprio l’argilla? In in epoca primitiva in Sardegna era diffusissimo il culto della Dea Madre, e si credeva che l’argilla fosse il suo sangue e chi si cibava del pane con le ghiande si sarebbe guadagnato la salvezza nell’aldilà. Un pane dal colore quasi nero cenere, che a quanto pare era molto buono, tanto che veniva preparato e consumato in Ogliastra fino agli anni 50 del secolo scorso.

[A cura di Stefania Lapenna – Articolo scritto originariamente il 19 febbraio 2019]

Dopo più di trent’anni di attesa, arriva finalmente una svolta importante per la strada Baunei–Triei. La Provincia dell’Ogliastra ha infatti avviato il percorso per l’approvazione del progetto che permetterà di completare la Strada Provinciale 55, collegando in modo definitivo i due centri abitati.

Un intervento atteso da tempo, che renderà il collegamento più veloce e soprattutto più sicuro, migliorando la qualità della vita dei cittadini e facilitando gli spostamenti quotidiani.

Il progetto prevede il completamento del tratto ancora incompleto della strada, con la sistemazione della carreggiata, la posa delle barriere di sicurezza e la realizzazione dell’asfalto nel tratto che oggi è ancora sterrato. Sono inoltre previsti interventi per una migliore gestione delle acque piovane e per la messa in sicurezza dei versanti, elementi fondamentali per garantire una viabilità affidabile in ogni stagione.

Si tratta di un’opera di grande importanza per le comunità di Baunei e Triei, che già condividono numerosi servizi essenziali, come scuole, assistenza sanitaria, banca e servizi di emergenza. Un collegamento stradale efficiente significa maggiore sicurezza, meno isolamento e un territorio più unito.

L’investimento complessivo previsto per la realizzazione dell’opera ammonta a 4.587.000 euro, una cifra significativa che testimonia l’importanza strategica di questo intervento per l’intera area.