Nel 1995 nasceva a Cagliari la prima web mail del mondo, grazie al genio di un giovane ricercatore del CRS4, Luca Manunza.

Manunza faceva parte del team di genetica computazionale, che non si occupava direttamente di sviluppo del web. Ebbe però la fortunata intuizione nel tentativo di risolvere un problema pratico, quello di consentire ai suoi colleghi e agli altri ricercatori di leggere i messaggi in modo più semplice e veloce.

Prima del 1995, infatti, per leggere la posta elettrica si doveva installare sul computer un apposito programma, mentre con la webmail si iniziò a farlo direttamente dal browser.

Manunza per primo usò il termine webmail, che poi è stato utilizzato sempre, a livello mondiale.

Dopo avere testato il nuovo servizio, il codice sorgente della webmail venne reso disponibile a tutti gratuitamente su Usenet, una rete mondiale di gruppi e forum, ai tempi molto utilizzata.

L’idea ebbe un enorme successo e il sistema venne provato da tantissime importanti realtà, come ad esempio Apple.

Manunza venne presto assunto da Video On Line, dove ideò una versione rivista e migliorata di quella prima, fortunata webmail. Nel 1999 passò poi a Tiscali, dove diede vita a una webmail di grandissimo successo, con 10 milioni di utenti attivi in tutta Europa.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.