Venerdì 01 Luglio tanti appassionati provenienti da ogni parte dell’isola e non si ritroveranno nella
Città di Tortolì per ammirare lo straordinario spettacolo del 33° Giro d’Italia Donne 2022.

Il percorso prevede la 2^ Tappa del 33° Giro d’Italia Donne 2022: Venerdì 01 Luglio, la Villasimius – Tortolì (Arrivo) che da Bari Sardo SS 125, interesserà le Vie Garibaldi, Foddeddu, N. Taramone, Bertulottu, Via Dante e arrivo previsto in Via Mons. Virgilio – fronte Scuole Elementari.

Le strade interessate dal passaggio della corsa verranno chiuse al traffico a partire dalle ore 14.00, in quanto l’arrivo delle atlete e della Carovana del Giro è previsto intorno alle ore 15.00.

La manifestazione, per il notevole afflusso di pubblico previsto comporterà una serie di provvedimenti limitativi sulla circolazione dei veicoli in Tortolì.

Già dal giorno prima, nello specifico dalle ore 16.00 di Giovedì 30 Giugno 2022 sino alle ore 18:00
del 01 luglio 2022, sono previsti divieti di transito e sosta con rimozione forzata in alcune aree del
centro per consentire, appunto, l’allestimento del Quartier Tappa in Via Brigata Sassari, intervallo
Via Gramsci – Via Baccasara.

Venerdì 01 Luglio 2022, (dalle ore 05.00 alle ore 18.00), si procederà inoltre alla chiusura delle
seguenti strade: in Via Mons. Virgilio (intervallo Via Cedrino – Via Sardegna), in Via Giordano
Bruno (intervallo Via Gramsci – Via Dante), in Via Baccasara (intervallo Via Del Mercatino – Via
Oristano), in Via Tirso (intervallo Via Mons. Virgilio – Via Temo), in Via Cedrino, area parcheggi
adiacenti Piazza Rinascita.

Per consentire il regolare svolgimento della manifestazione sportiva e garantire la pubblica e privata incolumità, il Comando di Polizia Locale ha individuato dei percorsi alternativi per il traffico veicolare proveniente dalle tre direttrici la Olbia – Nuova SS 125, la Lanusei – SS 198 e la Bari sardo – Vecchia SS 125.

Ecco come cambia la viabilità:

Il traffico veicolare proveniente dalla direttrice Olbia – Nuova SS 125, si dovrà immettere in Zona
Industriale passando attraverso l’Asse Viario Industriale, la rotonda cantina sociale, proseguendo
obbligatoriamente nella Via Baccasara, in direzione sede del Consorzio Industriale – rotonda
industriale per arrivare nella Zona Loc. La Capannina e nella Frazione di Arbatax, oppure direzione
sede del Comando dei Vigili del Fuoco per immettersi nel Viale Arbatax.

I veicoli che provengono dalla Direttrice Lanusei – SS 198, in corrispondenza della rotonda – area verde Pinocchio, dovranno proseguire in Viale Santa Chiara direzione area artigianale, Zona San Michele e zone limitrofe, con divieto di accesso in Via Delle Lavandaie zona Rotonda.

Per quanto concerne la Direttrice Bari Sardo – Vecchia SS 125, in corrispondenza dell’intersezione con la Via Garibaldi, i veicoli dovranno proseguire nella Nuova SS 125 in direzione Girasole.

I Parcheggi visitatori sono stati individuati in Zona Artigianale e aree limitrofe e cortili interni Scuole Superiori Zona Monte Attu – tale area parcheggi viene identificata come Area A.

Per quanto concerne la viabilità, compatibilmente con il passaggio di gara, in caso di emergenza per
i residenti nelle abitazioni circoscritte dal percorso di gara, sarà consentito il solo passaggio dei
veicoli da Via Tirso a Via Degli Agrumeti, da Via Sicilia a Via Bertulottu e percorsi inversi. Il Comando di Polizia Locale consiglia di spostarsi solo in caso di stretta necessità nella fascia oraria interessata dal passaggio del Giro d’Italia Donne.

I cittadini dovranno parcheggiare le auto nel rispetto del Codice della strada facendo in ogni caso
attenzione a non intralciare la viabilità. Per ulteriori informazioni sul percorso e sulle modifiche previste in occasione del passaggio della corsa in bici è possibile contattare la Polizia Locale allo 0782-624358.

Santa Maria Navarrese, la Guardia Costiera ritrova il localizzatore del peschereccio affondato.

Le acque agitate della costa ogliastrina continuano a restituire frammenti della drammatica vicenda del Luigino, il peschereccio affondato mercoledì mattina al largo di Santa Maria Navarrese; proprio in queste ore, grazie a un parziale miglioramento delle condizioni meteomarine che nella giornata di ieri erano risultate proibitive a causa delle forti raffiche di vento e delle onde imponenti, il personale della Guardia costiera è riuscito a individuare l’Epirb della nave.

Si tratta del trasmettitore di localizzazione d’emergenza, uno strumento tecnologico fondamentale il cui scopo primario è quello di segnalare con precisione la posizione di navi, aerei e persone in situazioni di grave emergenza come quella verificatasi pochi giorni fa.

Sul posto stanno operando senza sosta l’elicottero Nemo e la motovedetta del Circomare di Arbatax, i cui mezzi della Capitaneria sono al lavoro fin dalle prime luci di questa mattina per scandagliare lo specchio di mare interessato dal naufragio; lo scenario attuale appare purtroppo simile a quello che ha provocato l’improvviso affondamento dell’imbarcazione, quando il Luigino è stato travolto da due grosse onde che non hanno lasciato scampo all’equipaggio, forse anche a causa di un’avaria tecnica che ha reso il peschereccio vulnerabile alla forza distruttrice degli elementi.

A bordo si trovavano il comandante Antonio Morlè di 53 anni, Enrico Piras di 63 anni, il quale spesso dava una mano a bordo con generosità, e Antonio Lovicario, che ad oggi risulta l’unico superstite di questa terribile fatalità.

Lovicario è riuscito a salvarsi compiendo un gesto disperato ma estremamente lucido: quando il mare ha iniziato a inghiottire lo scafo, lui è riuscito a togliersi prontamente i vestiti per evitare che l’acqua li appesantisse impedendogli di restare a galla; in questo modo è stato possibile il suo tempestivo recupero da parte del peschereccio Zeus, che navigava a poca distanza ed è intervenuto immediatamente per prestare i primi soccorsi.

Purtroppo per gli altri due uomini il destino è stato diverso, dato che il comandante Morlè è andato a fondo con il suo Luigino mentre Piras era riuscito inizialmente a tuffarsi, ma il suo corpo ormai privo di vita è stato trascinato via dalla forza inarrestabile della corrente.