Venerdì 01 Luglio tanti appassionati provenienti da ogni parte dell’isola e non si ritroveranno nella
Città di Tortolì per ammirare lo straordinario spettacolo del 33° Giro d’Italia Donne 2022.

Il percorso prevede la 2^ Tappa del 33° Giro d’Italia Donne 2022: Venerdì 01 Luglio, la Villasimius – Tortolì (Arrivo) che da Bari Sardo SS 125, interesserà le Vie Garibaldi, Foddeddu, N. Taramone, Bertulottu, Via Dante e arrivo previsto in Via Mons. Virgilio – fronte Scuole Elementari.

Le strade interessate dal passaggio della corsa verranno chiuse al traffico a partire dalle ore 14.00, in quanto l’arrivo delle atlete e della Carovana del Giro è previsto intorno alle ore 15.00.

La manifestazione, per il notevole afflusso di pubblico previsto comporterà una serie di provvedimenti limitativi sulla circolazione dei veicoli in Tortolì.

Già dal giorno prima, nello specifico dalle ore 16.00 di Giovedì 30 Giugno 2022 sino alle ore 18:00
del 01 luglio 2022, sono previsti divieti di transito e sosta con rimozione forzata in alcune aree del
centro per consentire, appunto, l’allestimento del Quartier Tappa in Via Brigata Sassari, intervallo
Via Gramsci – Via Baccasara.

Venerdì 01 Luglio 2022, (dalle ore 05.00 alle ore 18.00), si procederà inoltre alla chiusura delle
seguenti strade: in Via Mons. Virgilio (intervallo Via Cedrino – Via Sardegna), in Via Giordano
Bruno (intervallo Via Gramsci – Via Dante), in Via Baccasara (intervallo Via Del Mercatino – Via
Oristano), in Via Tirso (intervallo Via Mons. Virgilio – Via Temo), in Via Cedrino, area parcheggi
adiacenti Piazza Rinascita.

Per consentire il regolare svolgimento della manifestazione sportiva e garantire la pubblica e privata incolumità, il Comando di Polizia Locale ha individuato dei percorsi alternativi per il traffico veicolare proveniente dalle tre direttrici la Olbia – Nuova SS 125, la Lanusei – SS 198 e la Bari sardo – Vecchia SS 125.

Ecco come cambia la viabilità:

Il traffico veicolare proveniente dalla direttrice Olbia – Nuova SS 125, si dovrà immettere in Zona
Industriale passando attraverso l’Asse Viario Industriale, la rotonda cantina sociale, proseguendo
obbligatoriamente nella Via Baccasara, in direzione sede del Consorzio Industriale – rotonda
industriale per arrivare nella Zona Loc. La Capannina e nella Frazione di Arbatax, oppure direzione
sede del Comando dei Vigili del Fuoco per immettersi nel Viale Arbatax.

I veicoli che provengono dalla Direttrice Lanusei – SS 198, in corrispondenza della rotonda – area verde Pinocchio, dovranno proseguire in Viale Santa Chiara direzione area artigianale, Zona San Michele e zone limitrofe, con divieto di accesso in Via Delle Lavandaie zona Rotonda.

Per quanto concerne la Direttrice Bari Sardo – Vecchia SS 125, in corrispondenza dell’intersezione con la Via Garibaldi, i veicoli dovranno proseguire nella Nuova SS 125 in direzione Girasole.

I Parcheggi visitatori sono stati individuati in Zona Artigianale e aree limitrofe e cortili interni Scuole Superiori Zona Monte Attu – tale area parcheggi viene identificata come Area A.

Per quanto concerne la viabilità, compatibilmente con il passaggio di gara, in caso di emergenza per
i residenti nelle abitazioni circoscritte dal percorso di gara, sarà consentito il solo passaggio dei
veicoli da Via Tirso a Via Degli Agrumeti, da Via Sicilia a Via Bertulottu e percorsi inversi. Il Comando di Polizia Locale consiglia di spostarsi solo in caso di stretta necessità nella fascia oraria interessata dal passaggio del Giro d’Italia Donne.

I cittadini dovranno parcheggiare le auto nel rispetto del Codice della strada facendo in ogni caso
attenzione a non intralciare la viabilità. Per ulteriori informazioni sul percorso e sulle modifiche previste in occasione del passaggio della corsa in bici è possibile contattare la Polizia Locale allo 0782-624358.

La Valle di Lanaitho si è tinta di rosso per tre giorni, diventando il fulcro di una delle esercitazioni speleologiche più articolate mai condotte in Sardegna. Dal 5 al 7 dicembre, 165 tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico (Cnsas) provenienti da undici regioni italiane – insieme a medici e infermieri specializzati nel soccorso in ambienti ostili – hanno trasformato la grotta Su Bentu in un laboratorio operativo di alta complessità.

L’esercitazione prevedeva il recupero di un escursionista ferito, rappresentato da un figurante, bloccato a oltre tremila metri dall’ingresso della cavità con presunti traumi al bacino e alla schiena. La squadra di primo intervento del Cnsas lo ha raggiunto nella Sala Giovanni Nonnis, avviando immediatamente la valutazione clinica e le manovre medicalizzate.

Foto di Salvatore Corrias

Nel frattempo all’esterno si allestiva il campo base, con il Centro di Coordinamento Mobile operativo giorno e notte. Una seconda squadra ha steso lungo tutto il percorso sotterraneo un doppino telefonico per mantenere il contatto continuo tra superficie e profondità, mentre altre unità installavano complessi sistemi di movimentazione su corda per superare strettoie, laghetti e pozzi verticali della grotta.

Uno dei punti centrali dell’esercitazione è stata la sperimentazione del sistema Ermes, la tecnologia del Cnsas che permette la trasmissione multimediale di dati dall’interno delle cavità. Grazie a questo sistema, le autorità presenti sabato hanno potuto seguire la diretta dei parametri vitali del ferito, il confronto tra i sanitari in grotta e la Centrale Operativa del 118 di Sassari, e persino la trasmissione in tempo reale di un’ecografia eseguita sottoterra.

L’intera operazione simulata si è conclusa dopo 44 ore, all’alba di oggi, con l’uscita della barella contenente l’infortunato. Una prova che ha confermato – come sottolineano dal Cnsas – l’elevato livello di preparazione e coordinamento raggiunto dalle squadre impegnate in scenari estremi.

Soddisfazione e apprezzamento sono arrivati anche dal parlamentare Salvatore Corrias, che ha seguito da vicino i lavori. “Gli operatori del Soccorso Alpino e Speleologico hanno trasformato la Valle di Lanaitho in un esempio straordinario di professionalità e dedizione”, ha dichiarato. “Questa esercitazione dimostra quanto sia avanzato il loro livello tecnico e quanto sia fondamentale garantire loro strumenti adeguati”.

Corrias ha poi ribadito la necessità di un intervento normativo regionale: “È evidente che il Soccorso Alpino e Speleologico della Sardegna debba essere valorizzato e potenziato. La nuova legge regionale, frutto dell’unificazione delle proposte 149 e 72, deve dare stabilità al sistema di soccorso organizzato. Parliamo di un servizio essenziale”, ha concluso, “sempre più necessario in un’isola in cui la fruizione dei territori cresce ogni anno. Dobbiamo mettere questi professionisti nelle migliori condizioni per salvare vite, in montagna come nel sottosuolo”.