di Mario Fadda

In questo mese di dicembre, in Sardegna poche volte la colonnina di mercurio ha segnato temperature al di sotto dello zero. La neve sulla catena del Gennargentu, sul Limbara e sopra le altre elevate creste che l’Isola annovera non quest’anno si sta facendo attendere. Quando le condizioni climatiche lo permettono, tanti appassionati sardi si dirigono verso i territori dell’interno per godere di questo spettacolo che in Sardegna non è sempre scontato.

Al momento esistono poche società ed associazioni che insegnano ai bambini e ragazzi a sciare. Vengono anche organizzati dei corsi d’avviamento per gli adulti e tramite la UISP annualmente vengono organizzate delle gare per i settori giovanili, ma della Sardegna (oltre far parte a livello nominale del comitato Lazio-Sardegna della Federazione Italiana Sport Invernali), nessuna traccia a livello agonistico.

Eppure non è sempre stato così. A partire dai primi anni ’30, con lo sviluppo delle sezioni sportive del G.U.F. (Gruppo Universitario Fascista), e dell’O.N.D. (Opera Nazionale Dopolavoro), le provincie del Regno d’Italia si organizzano di anno in anno per inviare la propria selezione ai Littoriali (competizioni simili alle Universiadi o ai Giochi della Gioventù), cui partecipavano solitamente i goliardi di tutto lo Stivale. Una ulteriore occasione di competizione erano i Littoriali della Neve e del Ghiaccio. Anche la Sardegna dunque volle organizzarsi.

L’occasione si presentò tra la fine del 1934 e l’inizio del 1935, le forti nevicate favorirono gli amanti degli sport invernali che si organizzarono al meglio per godere della copiosa coltre bianca che ammantava parecchie delle montagne dell’Isola. Sul Limbara l’O.N.D. di Tempio imbastì alcune escursioni e decise di organizzare per la prima volta in Sardegna i Campionati provinciali di sci alpino e sci di fondo, valevoli per le qualificazioni ai Campionati Nazionali di Ortisei.

Le gare si disputarono il 3 febbraio 1935, la partecipazione fu molto vasta, il Limbara fu preso letteralmente d’assalto da alcune centinaia di partecipanti, molti ricevettero il brevetto di sciatore dopo le buone prove disputate, tra questi molte ragazze. Cinque squadre, oltre alcune finite fuori classifica, parteciparono alla 12 Km di Marcia e tiro. Tredici furono invece gli atleti che riuscirono a concludere la prova di Discesa Libera. Il percorso della gara di Marcia e Tiro si snodava dalla Val Licciola fino a Madonna della Neve per un totale di 12 km. La gara fu vinta dalla prima squadra dell’O.N.D. di Tempio. Per quanto riguarda la gara di Discesa Libera, venne approntata su uno dei costoni della Val Licciola una pista adatta per la gara di velocità. A spuntarla fu Francesco Pinna dell’O.N.D. di Tempio in 2’20” e ¾, a seguire altri 12 concorrenti. Altre riunioni si svolsero in quegli anni a Fonni e nei pressi di Desulo.

Poi nulla o poco più fino agli anni ’70, quando per iniziativa dell’Unione Sportiva Desulo e sotto l’egida della Federazione Italiana Sport Invernali (FISI), nel 1971 venne organizzata la prima edizione della “Coppa Gennargentu”, valevole per il campionato sardo di Slalom Gigante. La prima edizione venne vinta a sorpresa da un giovanissimo atleta cagliaritano, Maurizio Castaldi, del CAI di Cagliari. La coppa e conseguente titolo regionale rimase in mano al giovane Castaldi anche nei successivi 2 anni. All’edizione del 1972 parteciparono 80 atleti, tra cui 10 donne, la manifestazione si svolse in condizioni proibitive, nebbia e vento disturbavano l’azione dei gigantisti isolani, nonostante tutto la gara andò a buon fine. Nel 1974 a Fonni, sul Bruncu spina, venne organizzata la prima edizione della “Coppa Citta di Cagliari”, per iniziativa del CAI di Cagliari e dello Sporting Club Ispada di Fonni.

Col tempo però le iniziative persero di vigore fino a quasi spegnersi del tutto. Eppure la passione per molti sardi continua ad essere viva e con il giungere dei rigori dell’inverno molti attendono la neve per indossare nuovamente scarponi e sci. A Fonni si lavora sugli impianti per una futura riapertura, a Desulo ed altrove si registrano buone affluenze, si spera che in avvenire, con la sistemazione di tutti gli impianti la Sardegna possa finalmente riuscire a creare qualche buon atleta anche in questa importante sezione di discipline sportive.

Tragedia sulla 131: l’addio a Gianstefano Fara, il campione che scalò l’Olimpo del culturismo

Un impatto tremendo, avvenuto in una manciata di secondi al chilometro 138 della Statale 131, ha spezzato per sempre la vita di Gianstefano Fara, l’uomo che con la sua determinazione aveva portato il nome della Sardegna sulle vette più alte del body building internazionale.

Il dramma si è consumato intorno alle 13, proprio all’altezza dello svincolo che conduce verso la zona industriale di Tossilo, nei pressi di Macomer, dove l’Alfa Romeo 147 guidata dal cinquantacinquenne originario di Bortigali è finita con violenza inaudita contro lo spigolo del guardrail dell’incrocio. La scena apparsa ai soccorritori è stata immediatamente definita critica: la vettura, su cui Fara viaggiava da solo, ha terminato la sua corsa contro la struttura metallica con un urto così forte da rendere necessario l’intervento tempestivo della squadra 7A del distaccamento dei vigili del fuoco di Macomer e dei mezzi di soccorso del 118. Nonostante la gravità della situazione avesse spinto la centrale operativa a far levare in volo anche l’elisoccorso per tentare una disperata corsa contro il tempo, ogni tentativo di rianimazione è purtroppo risultato vano e per l’ex atleta non c’è stato nulla da fare.

Il terribile schianto

Sul luogo del sinistro sono intervenuti prontamente gli agenti della polizia stradale per i rilievi di rito e per accertare l’esatta dinamica di questo schianto fatale, mentre il personale dell’Anas ha disposto la chiusura temporanea del tratto stradale interessato, deviando il traffico verso lo svincolo per Tossilo per consentire le operazioni di messa in sicurezza.

La notizia della scomparsa di Gianstefano Fara ha attraversato rapidamente l’isola, suscitando un profondo e sincero cordoglio specialmente a Bortigali, dove l’uomo era stimato non solo per le sue doti umane ma per una carriera sportiva costellata di successi straordinari che lo avevano reso una leggenda del settore. La sua parabola agonistica era stata infatti un crescendo di trionfi: dopo essere stato incoronato campione europeo di body building nel 2011 e aver conquistato il titolo mondiale l’anno successivo nel 2012, Fara aveva raggiunto la consacrazione definitiva vincendo la fascia di Mister Italia e, soprattutto, il prestigioso titolo di Mister Universo nel 2016, traguardo sfiorato già negli anni precedenti quando si era piazzato ai primi posti della competizione nel 2013, nel 2014 e nel 2015. Sebbene negli ultimi anni si fosse allontanato dall’attività sportiva agonistica, il suo ricordo rimaneva vivido in chiunque avesse seguito la sua ascesa verso la gloria mondiale. Oggi la Sardegna piange un campione che ha saputo trasformare il sacrificio in arte, rimasto vittima di un destino crudele su quella strada che ogni giorno percorreva verso casa.