In pochi sanno che l’introduzione in Italia del cemento armato la si deve a un vero e proprio “self-made man” sardo, un uomo che partito dal nulla divenne uno dei più influenti ingegneri italiani a cavallo tra la fine dell”800 e gli inizi del ‘900.

Giovanni Antonio Porcheddu, nacque a Ittiri, in provincia di Sassari, nel 1860. Rimase presto orfano di entrambi i genitori e dopo essere stato cresciuto dai parenti stretti riuscì a concludere un brillante percorso di studi mantenendosi facendo il muratore.

Dopo la laurea al Politecnico di Torino, ottenuta a 30 anni, e una seconda e una terza, conseguite sempre nella prestigiosa università piemontese, Porcheddu nel 1892 rimase affascinato dal brevetto del cemento armato dell’ingegnere francese François Hennebique e ne ottenne subito la licenza, in esclusiva, per l’intero territorio italiano.

La mossa di Porcheddu fu a dir poco azzeccata e le applicazioni del brevetto a dir poco sensazionali: lo studio Porcheddu lavorò alla realizzazione dei silos del porto di Genova, alla ristrutturazione del campanile di San Marco a Venezia, lo “Stadium” di Torino, e soprattutto lo stabilimento “Lingotto” della Fiat.

Nel 1911, durante l’inaugurazione del ponte Risorgimento a Roma, per smentire i dubbi dei presenti sullas tabilità dell’opera, assistette alla rimozione dell’impalcatura lignea a bordo di una barca ormeggiata sotto il ponte.

Paura nel primo pomeriggio lungo la Strada Provinciale 72, nel tratto Irgoli–Capo Comino, dove si è verificato un incidente stradale che ha coinvolto una Ford Focus con a bordo una giovane ragazza.

Sul posto è intervenuta la squadra 9A di Siniscola, che ha prestato i primi soccorsi e messo in sicurezza l’area. Per cause in corso di accertamento, la conducente avrebbe perso il controllo del veicolo, rendendo necessario l’intervento dei sanitari. La ragazza è stata affidata alle cure del personale del 118 e trasportata in ambulanza in ospedale per accertamenti e le cure del caso. Le sue condizioni non sono state rese note.

Presenti anche i Carabinieri, impegnati nei rilievi di legge per ricostruire l’esatta dinamica dell’incidente. La circolazione ha subito rallentamenti durante le operazioni di soccorso e messa in sicurezza della carreggiata.