Salute e bellezza: il cappero, delizia agrodolce dalle proprietà diuretiche.

Il cappero, questo conosciuto. O forse non tanto. Il cappero (capparis spinosa) è una pianta molto diffusa nei paesi del Mediterraneo, perché predilige il sole e il caldo e non necessita di molta acqua, ragion per cui la troviamo rigogliosa nelle rocce, fra le pietre e nei luoghi più aridi anche all’interno delle stesse città. In Sardegna, il cappero è diffuso soprattutto nella zona del cagliaritano e nel sassarese. A Cagliari, non è inusuale vederla arrampicata con i suoi rami verdi sulle rocce di Castello o negli spazi incolti del resto della città. Nel cagliaritano sono note le coltivazioni di capperi di Selargius; pare, infatti, che il cappero sia stato introdotto qui nel 1800 grazie ad una famiglia originaria di Genova che ne promosse la coltivazione nei campi selargini. La pianta veniva commercializzata e apprezzata nel mondo greco-latino ma solo a partire dal 1500, grazie agli arabi, ne verrà iniziata la coltivazione su larga scala. Il suo nome deriva dall’arabo kabar e la pianta cresce lungo le fessure dei muri e sulle rupi vestendo di verde le pareti di roccia su cui si inerpica e riuscendo a sopravvivere e a fiorire in  zone dove difficilmente altre colture riuscirebbero a vivere.

Si tratta di un arbusto che offre dei prodotti alimentari abbastanza conosciuti nei loro usi in cucina, dei quali comunemente però si ignora spesso l’origine.

Ma quali sono le parti commestibili del cappero? Il più noto e più usato nella cucina sarda e meridionale italiana e il bocciolo del fiore del cappero, detto anch’esso cappero; si raccoglie a partire da maggio quando la pianta è in piena esplosione vegetativa e, se lasciato sulla pianta, si sviluppa e sboccia mostrando una corolla fatta di petali bianchi e stami violacei. Il tempo della raccolta dei capperi, prima della fioritura, si protrae per tutta l’estate, perché i fiori sbocciano in continuazione. I capperi che tutti conosciamo sono i boccioli dei fiori non ancora schiusi e in cucina sono conservati sotto sale, sott’aceto o in salamoia, e vengono utilizzati in mille modi per preparare primi piatti, secondi, salse e condimenti grazie al loro sapore molto forte e caratteristico. La pianta infatti ha un uso più alimentare che propriamente medico: da questo punto di vista però nella medicina popolare veniva utilizzata la radice alla quale sono attribuite proprietà diuretiche e stimolanti la funzionalità epatica; tutte le parti della pianta contengono vitamina C, ferro e rame. Al cappero sono riconosciute proprietà digestive: nella medicina della tradizione veniva utilizzato dopo aver preparato un vino che si assumeva a piccole dosi dopo i pasti.

Non sono però solo i fiori del cappero ad essere utilizzati in cucina. Terminata la fioritura, iniziano a comparire nella pianta i frutti, verdi e dalla forma allungata. Anche i frutti sono raccolti e conservati sotto sale, olio o aceto.

Selargius, a pochi passi da Cagliari, è considerata la patria del cappero: da sempre l’orticoltura, l’agricoltura e il commercio hanno caratterizzato il paese e, al fianco della coltura della vigna, nonché ai piedi degli alberi di mandorlo, si coltivavano i capperi (“is tapparas”in lingua sarda). A. D. Atzei in Le piante della tradizione popolare della Sardegna, racconta: “A Selargius i flebotomi (figure popolari della tradizione che praticavano i salassi, ndr.), che coltivavano appositamente la pianta, col decotto di corteccia del ceppo curavano le varici sanguinolente di cui soffrivano le donne selargine”. È a partire dalla seconda metà dell’800 che i capperi vennero introdotti nella gastronomia grazie alla famiglia Dentoni, di origine genovese, ed in particolare Domenico Dentoni, a quel tempo sindaco di Selargius, che diede inizio alla coltivazione su maggiore scala, rendendo l’agro selargino unico in Sardegna in questo campo. 

Le donne selargine li compravano nelle campagne dai coltivatori e, grazie a is crobis, le ceste, sorrette sulla testa, li portavano nei mercati a Cagliari per rivenderli. Gli uomini ne caricavano chili e chili sui carri e giravano per tutta l’Isola cercando acquirenti per il delizioso frutto, facendo sì che questi saporitissimi boccioli potessero essere prima apprezzati e poi introdotti nella cucina tipica di buona parte della Sardegna.

L’aeroporto di Tortolì torna al centro dell’attenzione politica regionale. Il Gruppo del Partito Democratico in Consiglio regionale – con primo firmatario l’on. Salvatore Corrias – ha presentato una mozione che punta alla riattivazione dello scalo ogliastrino e all’avvio del percorso per la costituzione di una società di gestione.

A dare la notizia è stato lo stesso Corrias attraverso una nota stampa, nella quale sottolinea l’importanza strategica dell’infrastruttura per il futuro dell’Ogliastra e per l’intero sistema della mobilità della costa orientale della Sardegna.

«L’aeroporto di Tortolì rappresenta un’infrastruttura strategica per la mobilità della costa orientale della Sardegna e in particolare per il territorio dell’Ogliastra», ha dichiarato Corrias. «La sua riattivazione è fondamentale per migliorare l’accessibilità del territorio, rafforzare il sistema della mobilità regionale e integrare il trasporto aereo con le altre modalità di collegamento».

L’obiettivo della mozione è avviare un percorso istituzionale che porti alla creazione di una gestione stabile e strutturata dello scalo, attraverso la costituzione di una società capace di coniugare l’interesse pubblico con la partecipazione di investimenti privati.

«Con questa mozione – ha aggiunto il consigliere regionale – intendiamo dare l’abbrivio a un percorso istituzionale che porti a una gestione durevole e solida dello scalo, secondo un modello che sappia mettere insieme l’interesse pubblico con gli investimenti privati».

Nel progetto delineato dal gruppo del Partito Democratico, un ruolo centrale sarà svolto dalle istituzioni. La Regione Autonoma della Sardegna, la Provincia dell’Ogliastra e il Comune di Tortolì dovranno infatti garantire un presidio istituzionale sull’infrastruttura e favorire una programmazione strategica dello sviluppo dell’aeroporto.

L’iniziativa punta dunque a riaprire concretamente il dossier aeroporto, da tempo considerato una delle infrastrutture decisive per il rilancio dell’Ogliastra, con l’obiettivo di restituire al territorio un collegamento diretto con il sistema dei trasporti regionali, nazionali ed europei.