L’antica leggenda che narra dell’arrivo della statua della Madonna delle Grazie a Ilbono, postata tempo fa sui social da Andrea Piroddi.

“Una nostra, antica, leggenda, narra di una nave di pirati, attratta da una bella chiesa da saccheggiare. Frutto della razzia, una cassa di legno pesantissima. Ripreso il mare, mentre veleggiava al largo delle coste ogliastrine, una burrasca la sorprese! L’imbarcazione, stracolma di bottini, frutto delle tante razzie compiute, stava per affondare. Il capitano, intuendo il pericolo, decise di alleggerire il carico della nave: venne buttata a mare anche la cassa di legno. La cassa venne presto inghiottita dal mare in tempesta, mentre la nave, alleggerita, riprese la sua navigazione: la burrasca com’era arrivata se n’era andata!

Passano i giorni e arriva l’estate, i contadini di Ilbono scendono, dal paese, nelle fertili valli: c’è da mietere il fieno. I ricchi terreni arrivano fino alla spiaggia di Cea e confinavano con gli altri Comuni (Lanusei, Elini, Arzana, Loceri, Barisardo e Tortolì). Un giorno, uno strano luccichio in mare attrae un giovane contadino: è la cassa di legno depredata dai pirati.

Il giovane, da solo, non riesce a portare a riva la cassa, quindi, chiama aiuto. Gli agricoltori arrivano in massa: attratti da un improbabile, e tanto desiderato, tesoro. Con la forza delle braccia, riescono a portar in spiaggia la cassa ed a fatica la aprono.

Grande fu la delusione, nessun tesoro! Venne rinvenuta, solamente, una Madonna con il suo Bambino. Dopo lo sconforto iniziale, nacque nei contadini una forte diatriba, su chi se ne sarebbe impossessato. Il primo che l’ha vista? No.

Dopo breve ed animata discussione, venne deciso di affidare al caso le sue sorti. Venne preparato un giogo di buoi indomiti, e ad esso fu agganciato un carro su cui fu depositata la cassa. Si decise, inoltre, che i buoi sarebbero stati lasciati liberi di scegliere la strada: la statua sarebbe stata consegnata alla chiesa del paese in cui essi si sarebbero fermati.

Gli agricoltori (di tutte le comunità) provarono ad incitare i buoi per attrarli presso le loro parrocchie, ma i buoi si incamminarono con decisione verso Ilbono, e li si fermarono.

Erano le 11 del mattino del due luglio del 1600. La notizia si diffuse rapidamente presso tutte le comunità limitrofe e la chiesa di Ilbono, che onorò la statua con il titolo di Madonna delle Grazie, divenne, ben presto, meta di tanti devoti e sempre più numerosi pellegrinaggi, soprattutto in occasione della festa. Dal giorno, la festa in onore della Madonna delle Grazie, viene celebrata sempre, la prima domenica di luglio. Per ricordare la tradizione, la statua della Madonna delle Grazie, ancora oggi, viene portata in processione su un carro a buoi, addobbato a festa.”

Hayden Paddon è il re del 13° Rally Terra Sarda. Il pilota neozelandese, al volante della Hyundai i20N Rally2 preparata dal team Friulmotor e navigato da Jared Hudson, ha vinto la gara ogliastrina bissando il trionfo del 2022. Una vittoria arrivata al termine di una tre giorni spettacolare, segnata da colpi di scena, duelli al decimo di secondo e imprevisti tecnici che hanno reso il finale incandescente.

La manifestazione, organizzata da Porto Cervo Racing, si è conclusa oggi pomeriggio con la cerimonia di premiazione in via Monsignor Virgilio a Tortolì, dopo un weekend che ha acceso motori e passione in tutta la provincia. La gara era valida per il TER Series, il Tour European Rally, il TER Historic e la Coppa Rally di Zona 10.

Fino all’ultima prova speciale, la PS7 “Ulestri 2”, la sfida per la vittoria era una questione a due tra Paddon e il finlandese Emil Lindholm (Skoda Fabia Rally2 Miele Racing). Ma proprio nel tratto decisivo, il campione nordico è finito fuori strada, perdendo oltre sette minuti e vedendo sfumare una gara condotta in testa fino a quel momento. L’episodio lo ha fatto retrocedere al tredicesimo posto, per poi essere escluso dalla classifica finale per mancato arrivo in parco chiuso.

Approfittando dell’imprevisto, Paddon ha consolidato il comando e tagliato il traguardo con il tempo di 48’41”6, aggiungendo un nuovo trofeo alla sua già straordinaria stagione, che lo ha visto laurearsi campione europeo FIA ERC 2024.

Alle spalle del neozelandese, un brillante Andrea Pisano (Skoda Fabia Rally2, team Colombi) ha conquistato la seconda posizione assoluta e la vittoria nella Coppa Rally di Zona 10, dimostrando grande maturità nella gestione della gara e delle insidiose prove ogliastrine. Sul terzo gradino del podio è salito Auro Siddi, in coppia con Giuseppe Maccioni, autore di una rimonta costante premiata da una scelta di gomme azzeccata nell’ultimo loop.

Classifica generale

Paddon–Hudson (Hyundai i20N Rally2) – 48’41”6

Pisano–Musselli (Skoda Fabia Rally2) – +1’17”3

Siddi–Maccioni (Skoda Fabia Rally2) – +2’19”1

Galeani–Dini (Hyundai i20N Rally2) – +3’14”8

Cocco–Deiana (Skoda Fabia Evo Rally2) – +4’00”5

Tra le due ruote motrici, il successo è andato ad Alessio Cuccheddu e Nicola Tocco su Peugeot 208 Rally4, protagonisti di una splendida rimonta che li ha portati fino all’ottavo posto assoluto.
Nel confronto storico, vittoria per Bernardo Morgani e Roberto Scilef su Renault 5 GTT, davanti a Giovanni e Dora Pischedda (Opel Ascona).

Non sono mancati i ritiri illustri, tra cui quello del giovane Valentino Ledda (Renault Clio Rally3), uscito di strada nella PS6, e quello di Marino Gessa (Skoda Fabia Rally2) a causa di un testa coda. Ma il bilancio complessivo è quello di un evento spettacolare, che ha confermato il Rally Terra Sarda come uno degli appuntamenti più apprezzati del calendario nazionale e internazionale.

Con il successo di Paddon cala il sipario su un’edizione emozionante, in cui la passione per i motori, la bellezza dei percorsi ogliastrini e la professionalità degli organizzatori hanno reso onore alla Sardegna e al suo legame profondo con il mondo dei rally.