«Dopo diversi esami al cuore, è stato deciso che a Eriksen sarà messo un defibrillatore sottocute (ICD). Lui ha accettato questa decisione».

Questo il comunicato della Federcalcio Danese sul trequartista della Nazionale scandinava e dell’Inter.

Dopo l’arresto cardiaco subito nella partita di esordio contro la Finlandia che ha tenuto il mondo con il fiato sospeso, le condizioni di Eriksen sono stabili e i medici hanno deciso di optare per questa soluzione.

Non è dato sapere se si tratta di un qualcosa di temporaneo o definitivo, ma il futuro da calciatore del ragazzo è in dubbio. Ci sono altri giocatori che hanno proseguito la propria carriera anche in presenza del micro impianto, ma in Italia, per esempio, non è consentito. Di sicuro grazie a questo strumento la vita di Eriksen sarà decisamente più sicura e questa è la cosa più importante.

Intanto oggi alle 18 scenderanno in campo la sua Nazionale, la Danimarca, contro quella dell’amico Lukaku, il Belgio. Al decimo minuto le due squadre si fermeranno per fargli sentire tutta la loro vicinanza.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.