UIL e CISL Ogliastra, ritengono sia urgente riaprire il tavolo istituzionale con REGIONE e ANAS SARDEGNA per fare il punto della situazione in merito alle opere programmate e a quelle in corso di esecuzione nel nostro territorio e relative alla SS. 125 e SS 389.

Pubblichiamo integralmente il comunicato stampa diramato a questo proposito dai sindacati:

Tale incontro si rende necessario per verificare:

1) LOTTO SS 125 _ TORTOLI’ BARISARDO 4° LOTTO 2° STRALCIO

I lavori del cantiere sono stati interrotti nel 2017. A seguito della comunicazione di Concordato preventivo della Ditta Oberosler da parte del Tribunale di Bolzano. Dopo due anni di fermo, vorremmo poter sapere che cosa è stato fatto per dare continuità al cantiere, con l’attivazione delle procedure per consegnare i lavori a una seconda impresa (SALC costruttori). Da quello che ci risulta, i lavori non sono stati consegnati a nessuna nuova Impresa. Riteniamo che su questo lotto ci siano state troppe lungaggini e ritardi ingiustificati e chiediamo dopo quanto tempo si sarebbero dovute attivare le procedure per rimandare (con estrema urgenza vista la pericolosità accertata del tratto) in gara di appalto l’opera?

2) LOTTO SS 125 _ TERTENIA _SAN PRIAMO 1°LOTTO 2° STRALCIO

I lavori di questo lotto sono stati aggiudicati diversi anni fa dalla ditta Oberosler. Già allora si sapeva che il progetto esecutivo dell’opera doveva essere rielaborato e messo in approvazione nella Sede Nazionale ANAS. A causa del rilevamento di un sito archeologico si dovevano apportare importanti modifiche allo stesso. Nel 2018, grazie alle procedure del Concordato Preventivo questo appalto è stato acquisito dalla Ditta Pessina. Nell’ultimo incontro tenutosi presso la sede ANAS a Cagliari con le scriventi OO.SS era stato dichiarato che sarebbe stata convocata a breve la Conferenza dei Servizi per raccogliere tutti i pareri e le autorizzazioni necessarie all’avvio del cantiere. Ad oggi non sappiamo se la suddetta procedura per convocare la conferenza dei servizi sia stata già programmata, oppure se esistono ancora problemi tecnici/amministrativi che intralciano l’iter.

3) STRADA 389 BIVIO VILLAGRANDE – BIVIO ARZANA

Sapevamo da codesta Amministrazione ANAS che il progetto Esecutivo della SS389, rielaborato in base alle nuove prescrizioni tecniche e indicazioni delle amministrazioni Comunali doveva rientrare nell’elenco delle opere triennali ANAS da appaltare in sede Nazionale. Che cosa è successo nel frattempo, si può ancora sperare che le risorse impegnate (circa 40 Milioni di euro) non siano state reinvestite o meglio dirottate in altri territori? Riteniamo urgente e necessario un confronto su questi tre temi, cosi come concordato nelle precedenti riunioni tenutesi a Cagliari presso i gli uffici ANAS e un interessamento e coinvolgimento della Regione Sardegna con gli assessori e consiglieri Regionali competenti. Queste opere oltre a poter dare una concreta e immediata risposta alla crisi del settore Costruzioni in SARDEGNA, rappresentano uno strumento di miglioramento delle condizioni della Viabilità da e verso l’Ogliastra. In assenza di un valido riscontro le scriventi organizzazioni riprenderanno la mobilitazione territoriale della categoria con il coinvolgimento del territorio. A tal fine prevediamo di organizzare una manifestazione UNITARIA e sit-in davanti alla sede della ANAS REGIONALE SARDEGNA.

I lavori cominceranno domani, 3 settembre, nelle scuole dell’Infanzia e secondaria di I grado di via Monsignor Virgilio; Infanzia di via Frugoni; scuola Primaria di via Pirastu; Primaria di viale Monsignor Virgilio; Primaria di via Antonio Segni; Infanzia di Piazza Caduti; Infanzia e Primaria di viale Europa; Infanzia di via Oristano; secondaria di I grado di via Fleming.

Il progetto curato dall’Assessorato ai Lavori Pubblici #laMIAIscol@Tortolì si è aggiudicato il finanziamento regionale ‘Iscol@ Asse II – Linea Arredi e attrezzature per la didattica” di 550 mila euro destinati al Comune. L’idea è quella di creare nuovi spazi per l’apprendimento per una didattica più fluida e attenta alle esigenze dei ragazzi di oggi. E si allinea in pieno alle direttive della Comunità Europea in prospettiva di una nuova didattica: le aule non sono più personali ma polifunzionali, con la creazione di spazi flessibili, modulari e facilmente configurabili in base all’attività svolta.

Nuovi arredi per poter fruire degli spazi, abbattere le barriere architettoniche, e garantire l’accessibilità ai giochi e alle attrezzature, con la conseguente eliminazione fisica degli ostacoli. Affinché gli alunni non avvertano più la percezione di disabilità propria o dei compagni e venga favorita l’inclusione. In particolare verranno risistemate le aule mensa, miglioramento dell’acustica, nuovi tavoli e sedie regolabili a diverse altezze per adattarsi alle varie età e in base alle caratteristiche dei ragazzi e degli studenti diversamente abili.

Per il Sindaco Massimo Cannas un obiettivo raggiunto grazie al lavoro di squadra che parte sin dagli anni scorsi, in particolare degli uffici che hanno redatto il progetto permettendo di ottenere questo importante finanziamento del programma Iscol@ della Regione.