Il dramma è racchiuso in pochi numeri. Nei primi otto mesi del 2016 sono arrivati in Sardegna 1.200 minori stranieri non accompagnati e sono stati quasi 14 mila quelli arrivati in totale sulle coste italiane, più di quelli sbarcati in tutto il 2015. Un esodo di innocenti, accomunati non solo dalla speranza di una vita migliore in Europa ma anche da un passato di sofferenze inenarrabili. A squarciare il  velo sulla reale condizioni vissute da questi bambini e ragazzi nelle traversate in mare, e ancor prima nell’attesa in qualche prigione in Libia, ci ha pensato  Save the children.

Nel marzo dello scorso anno, l’organizzazione indipendente tra le più attive al mondo nella tutela dei diritti dei bambini, ha svolto diversi colloqui individuali con i minori appena sbarcati a Cagliari. «Il 21 marzo 2016 sono sbarcati in Sardegna, nel porto di Cagliari, 667 migranti salvati in diverse operazioni in mare e provenienti da Eritrea e Somalia, fra cui 147 minori non accompagnati. Molti minori – si legge nel report – hanno dichiarato di avere parenti in altri paesi europei che vorrebbero raggiungere […]. Tutti i minori arrivati in Sardegna con questo sbarco hanno raccontato di essere stati detenuti in luoghi sotterranei, in mano a diversi gruppi che chiedevano soldi in cambio della liberazione o pretendevano la conversione all’Islam. Alcuni sono stati picchiati e hanno raccontato anche di persone uccise». Si tratta di bambini e di ragazzi che lasciano le coste libiche e arrivano in Italia da soli o con riferimenti spesso poco affidabili. Spinti dalle famiglie, o fatti salire forzatamente sui barconi, partono ignari della destinazione o con un’idea vaga di Europa. E quando arrivano si trovano ad affrontare una situazione complessa.

Il sistema di accoglienza in Sardegna è anche per i minori problematico e basato ancora sull’emergenza. E sebbene l’emergenza migranti abbia interessato in misura ridotta la Sardegna, rispetto alle altre regioni del Sud Italia, l’accoglienza di queste popolazioni ha avuto un impatto economico e sociale, oltre che organizzativo, che non è stato ancora elaborato a pieno dalle istituzioni. Ma come viene gestito concretamente? Quali prospettive di integrazione e di crescita si riesce ad offrire a questi ragazzi? E, soprattutto, quali aspettative e desideri hanno questi giovani per il proprio avvenire?

Nel mondo affascinante della filatelia, il Regno di Sardegna può vantare un primato che fa girare la testa agli appassionati di storia postale: qui, ben vent’anni prima dell’Inghilterra, si inventava qualcosa di rivoluzionario.

Era il 1819 e a Torino comparivano le prime “carte postali bollate”, disponibili nei tagli da 15, 25 e 50 centesimi. Come oggi con i francobolli, chi voleva spedire una lettera doveva pagare prima, assicurandosi che il messaggio raggiungesse la sua destinazione senza sorprese.

La primissima emissione era un esperimento audace: fogli azzurri con i tre valori, stampati su due tipi di carta – filigranata e semplice – venduti come “Carta Postale Bollata”. L’anno successivo, la posta sabauda alzò la posta in gioco con quella che viene oggi chiamata l’“Emissione Definitiva”: tre fogli, sempre con valori da 15, 25 e 50 centesimi, ma questa volta impressi a rilievo sulla carta filigranata, recanti l’inconfondibile dicitura “Regie Poste” e lo stemma dei Savoia. Niente inchiostro, solo eleganza e prestigio impressi nella carta stessa.

Questi antenati dei francobolli, noti tra i collezionisti come i mitici “Cavallini di Sardegna”, oggi sono veri e propri tesori: rari, ambiti e incredibilmente preziosi.