Oltre le strette pareti delle celle, sono ancora visibili i frammenti delle storie di uomini e donne che nel carcere di Buoncammino hanno trascorso una parte della loro vita, la più dura. Persone che hanno sbagliato e che per questo si sono viste private del bene più grande, la libertà. Un luogo di solitudine, di tristezza, di annientamento della speranza. Per la sua durezza, ancora oggi a Cagliari si narra la leggenda secondo la quale uno dei progettisti, preso dal rimorso per aver contribuito a costruire questo “mostro”, si sarebbe suicidato. La storia del carcere dal quale nessuno è mai riuscito ad evadere, raccontata dagli obiettivi dei reporter di Vistanet.

Il cortile del carcere visto da un andito

Cortile dedicato all’ora d’aria, area famminile

Vista esterna delle celle Area dedicata all’istruzione dei carcerati Una delle porte blindate delle celle Un agente della polizia penitenziaria mostra una delle celle femminili Il confessionale della cappella. Un cartello affisso nei bagni femminili Targhette identificative dei detenuti Spioncino di controllo delle celle Spioncini di controllo dei bagni Postazione di controllo della sala dedicata alle visite dei parenti Portalettere, all’esterno della cella, sezione femminile Oggetti sequestrati ai carcerati La fede come rifugio dalla disperazione. Un rosario legato nelle sbarre di una cella Un’immagine di Fra Nicola da Gesturi, nella finestra di una cella La lavanderia, ambita alternativa alla cella La vista del piano superiore, al quale i carcerati non avevano accesso La cappella, luogo di preghiera dei carcerati In alto, le reti anti suicidio Il disegno di una carcerata Il carcere visto dall’esterno I disegni ricevuti dalle detenute appesi al muro Fucina deputata anche alla distruzione delle sostanze sequestrate ai detenuti

Docce comuni, sezione maschile. Cella quadrupla, sezione femminile. In alcune circostanze, ospitava sei donne. Cella per due detenuti, sezione maschile Cella doppia, sezione maschile Cella doppia, maschile Cella doppia femminile, dietro al muretto il water e Camerata femminile da quattro Bagno all’interno delle cella. Ancora appeso un poster delle detenute Area ricreativa Area ricreativa, sezione femminile Area ricreativa ( solo per i detenuti meritevoli) Area di preghiera

I movimenti sospetti della nave russa Sparta IV davanti all’Ogliastra fanno scattare l’allerta Nato.

La nave Sparta IV è stata avvistata in Sardegna e il suo comportamento ha messo in allerta Guardia di Finanza e Nato in un contesto già delicato per gli equilibri del Mediterraneo centrale.

Una nave cargo russa, la Sparta IV, che si sta muovendo da qualche giorno al largo della Sardegna sta creando allerta alla Nato, dal momento che i movimenti dell’imbarcazione stanno destando sospetto e hanno richiamato anche l’attenzione della Guardia di Finanza, con cause meteo escluse viste le condizioni favorevoli del mare e con l’ipotesi che possa trattarsi di una mossa strategica di Vladimir Putin.

Sta facendo la spola al largo della Sardegna una nave cargo russa denominata Sparta IV, che per qualche ora è stata avvistata a poche miglia dal poligono militare di Quirra, un’area di altissimo valore strategico, mentre Nato e Gdf stanno osservando con attenzione i suoi movimenti e il suo spostarsi a pendolo al largo dell’Ogliastra tra il 2 e il 4 febbraio, una dinamica che continua a essere considerata anomala. Restano misteriosi i motivi per cui tale cargo si stia comportando in questo modo, ma è un fatto che la Sardegna rappresenti un nodo strategico per il controllo del Mediterraneo centrale e che lo stesso poligono di Quirra sia uno dei principali centri di sperimentazione militare della Nato in Italia, dove vengono testati diversi e avanzati sistemi di armi, con la presenza non lontana anche della base aerea americana di Decimomannu, elementi che rendono ogni movimento navale degno di particolare attenzione.

Sono escluse cause meteo, viste le condizioni favorevoli del mare, e le piste che provano a spiegare cosa stesse facendo la Sparta IV sono essenzialmente tre, un possibile trasbordo di materiale sensibile verso un’altra nave o un sottomarino russo, attività di intelligence marittima, oppure un segnale politico e una dimostrazione di forza da Mosca alla Nato attraverso il suo curioso comportamento. Non si tratta, tra l’altro, di una prima volta, perché a gennaio 2026 la nave spia Yantar era stata individuata a sud della Sardegna, a febbraio 2025 era toccato al sottomarino Krasnodar, al rimorchiatore Churov e a una flottiglia di otto navi russe, confermando come l’area sia spesso attraversata da presenze militari o para militari di rilievo internazionale. In questo caso, a muoversi sullo scacchiere internazionale è una nave russa particolare, poiché la Sparta IV è un cargo ro ro specializzato nel trasporto di veicoli militari e munizioni, gestito dalla compagnia Oboronlogistics, controllata dal Ministero della Difesa russo, ed era partita dalla Siria in direzione Gibilterra, ma dallo scorso 2 febbraio ha iniziato a spostarsi portandosi molto vicina alla costa orientale della Sardegna, come riporta Adnkronos. Secondo gli addetti ai lavori e i siti specializzati come Itamilradar, quello che sta tenendo la Sparta è un comportamento non tipico del traffico commerciale che suggerisce un intenzionale andirivieni piuttosto che una necessità di navigazione, rafforzando così i sospetti sulle reali finalità della missione.

La Sparta IV è nota come nave fantasma, perché può spegnere il sistema Ais durante le navigazioni e quindi eludere il monitoraggio internazionale e le sanzioni, ha trasportato sistemi d’arma e munizioni dal Mar Nero verso la Siria ed è stata avvistata più volte anche nel Mediterraneo orientale, un profilo che contribuisce a spiegare perché la sua presenza davanti alle coste dell’Ogliastra abbia fatto scattare un livello di attenzione così elevato.