Betty Angius

Chiude la campagna elettorale oggi, l’imprenditrice di origine lanuseina Betty Angius, candidata a consigliere regionale per la circoscrizione Ogliastra con Forza Italia.  A due giorni dalle elezioni è fiduciosa sul risultato delle urne e sulla riconferma di Ugo Cappellacci a presidente della Regione.

Per lei è la prima volta in politica. Perché ha deciso di candidarsi? E perché con F.I.?

Sono sempre stata un’elettrice di destra, ce l’ho nel dna. Non ho mai fatto politica attiva ma ho deciso di accettare questa sfida e il 20 gennaio ho iniziato la mia campagna elettorale. Ho lavorato tanto in un tempo ristretto insieme alla mia squadra, i miei parenti e miei amici. Per me questo è un grande impegno verso i miei conterranei.

Se dovesse essere eletta quali sono le sue priorità per l’Ogliastra?

Conosco bene i problemi degli ogliastrini. Avendo un’azienda  a conduzione familiare so cosa vuol dire avere a che fare con la burocrazia, con la crisi, con i problemi della gente. Nel mio lavoro li tocchi con mano. Gli ogliastrini sono sempre più poveri, e i giovani sempre più disperati perche non riescono a farsi spazio nel mondo del lavoro. Stando dietro questo bancone (Pane e dolce ndr) mi sono venute tante idee. Siamo costretti a comprare i prodotti che arrivano da lontano, che non sappiamo neanche bene da dove provengano. Questo non è accettabile.  Dobbiamo ripartire dalla nostra terra, solo in questo modo possiamo rilanciare l’economia ogliastrina. Immagino un grande mercato civico nel centro dell’Ogliastra dove vendere i prodotti sani della nostra terra. Produco, trasformo e vendo. Filiera corta, prodotti a km 0.  Le mie proprietà sono sicuramente il rilancio dell’agricoltura, dell’allevamento e della pesca.  Mi metto a disposizione dei giovani e di tutte quelle persone che vogliono aprire una piccola azienda,  affinché la loro idea diventi progetto e poi realtà.

Naturalmente per il rilancio dell’economia ogliastrina si deve parlare seriamente anche di turismo e quindi di trasporto marittimo. Non bastano due navi a settimana. E imprescindibile è l’istituzione della zona franca, ultima opportunità  per la Sardegna. Se non cogliamo ora l’occasione ce la scipperà la Francia, e la Corsica diventerà la zona franca d’europa.

Perché votare Betty Angius?

Per me fare politica è mettersi al servizio dell’altro, una sorta di volontariato. E’ promettere agli elettori il proprio impegno, non posti di lavoro.  Se verrò eletta sarò il soldatino nel palazzo regionale per le battaglie dei miei conterranei.

Hayden Paddon è il re del 13° Rally Terra Sarda. Il pilota neozelandese, al volante della Hyundai i20N Rally2 preparata dal team Friulmotor e navigato da Jared Hudson, ha vinto la gara ogliastrina bissando il trionfo del 2022. Una vittoria arrivata al termine di una tre giorni spettacolare, segnata da colpi di scena, duelli al decimo di secondo e imprevisti tecnici che hanno reso il finale incandescente.

La manifestazione, organizzata da Porto Cervo Racing, si è conclusa oggi pomeriggio con la cerimonia di premiazione in via Monsignor Virgilio a Tortolì, dopo un weekend che ha acceso motori e passione in tutta la provincia. La gara era valida per il TER Series, il Tour European Rally, il TER Historic e la Coppa Rally di Zona 10.

Fino all’ultima prova speciale, la PS7 “Ulestri 2”, la sfida per la vittoria era una questione a due tra Paddon e il finlandese Emil Lindholm (Skoda Fabia Rally2 Miele Racing). Ma proprio nel tratto decisivo, il campione nordico è finito fuori strada, perdendo oltre sette minuti e vedendo sfumare una gara condotta in testa fino a quel momento. L’episodio lo ha fatto retrocedere al tredicesimo posto, per poi essere escluso dalla classifica finale per mancato arrivo in parco chiuso.

Approfittando dell’imprevisto, Paddon ha consolidato il comando e tagliato il traguardo con il tempo di 48’41”6, aggiungendo un nuovo trofeo alla sua già straordinaria stagione, che lo ha visto laurearsi campione europeo FIA ERC 2024.

Alle spalle del neozelandese, un brillante Andrea Pisano (Skoda Fabia Rally2, team Colombi) ha conquistato la seconda posizione assoluta e la vittoria nella Coppa Rally di Zona 10, dimostrando grande maturità nella gestione della gara e delle insidiose prove ogliastrine. Sul terzo gradino del podio è salito Auro Siddi, in coppia con Giuseppe Maccioni, autore di una rimonta costante premiata da una scelta di gomme azzeccata nell’ultimo loop.

Classifica generale

Paddon–Hudson (Hyundai i20N Rally2) – 48’41”6

Pisano–Musselli (Skoda Fabia Rally2) – +1’17”3

Siddi–Maccioni (Skoda Fabia Rally2) – +2’19”1

Galeani–Dini (Hyundai i20N Rally2) – +3’14”8

Cocco–Deiana (Skoda Fabia Evo Rally2) – +4’00”5

Tra le due ruote motrici, il successo è andato ad Alessio Cuccheddu e Nicola Tocco su Peugeot 208 Rally4, protagonisti di una splendida rimonta che li ha portati fino all’ottavo posto assoluto.
Nel confronto storico, vittoria per Bernardo Morgani e Roberto Scilef su Renault 5 GTT, davanti a Giovanni e Dora Pischedda (Opel Ascona).

Non sono mancati i ritiri illustri, tra cui quello del giovane Valentino Ledda (Renault Clio Rally3), uscito di strada nella PS6, e quello di Marino Gessa (Skoda Fabia Rally2) a causa di un testa coda. Ma il bilancio complessivo è quello di un evento spettacolare, che ha confermato il Rally Terra Sarda come uno degli appuntamenti più apprezzati del calendario nazionale e internazionale.

Con il successo di Paddon cala il sipario su un’edizione emozionante, in cui la passione per i motori, la bellezza dei percorsi ogliastrini e la professionalità degli organizzatori hanno reso onore alla Sardegna e al suo legame profondo con il mondo dei rally.