AIPA

Nel paese ogliastrino di Perdasdefogu, ospitata nei locali della biblioteca dal comune del paese ha sede l’A.I.P.A. L’associazione italiana pro adozioni inizia a operare a titolo di volontariato nel 1982 , dieci anni più tardi eretta a Ente Morale ottiene l’autorizzazione ministeriale per le pratiche di adozione internazionale con i paesi di: India, Cambogia, Nepal, Brasile ,Messico, Bielorussia, Moldavia, Romania, Kenia e Repubblica Democratica del Congo.

Con sede principale a Roma l’A.I.P.A. nel corso degli anni ha ramificato la sua presenza sul territorio nazionale, approdando nel 2004 in Ogliastra, ed è oggi sede autonoma in tutte le fasi del procedimento adottivo. Grazie a questa autonomia le coppie possono evitare i viaggi nella capitale abbattendo lo svantaggio che crea l’insularità e godere di un costante riferimento con la responsabile, la psicologa Manuela Deiana. La referente, oltre a gestire le procedure e a sostenere psicologicamente le coppie nel percorso organizza due convegni all’anno, ai quali partecipano esperti nella tematica, aspiranti coppie adottive, famiglie adottive e i bambini.

La partecipazione di questi ultimi è emozionantissima, molti di loro, per esempio, si rincontrano dopo l’esperienza in istituto con grandi esplosioni di gioia. La rilevanza di questi meeting, risiede nel creare un terreno fertile dove le coppie possano raccontare le loro esperienze e difficoltà vissute in prima persona. I coniugi che si trovano ad adottare, spesso raccontano di immaginarsi come dei “salvatori” che prelevano il piccolo da una triste realtà; ma gli istituti, nonostante i grandi dormitori, sale scarne di giochi e grandi mense, in cui spesso manca l’essenziale, rappresentano il mondo del bambino, ciò che egli conosce e a cui è legato. Il “portarli via per salvarli” spesso è una concezione errata, il bambino farà fatica ad abbandonare quel mondo per un altro sconosciuto e temuto ma presentato loro come fantastico e idoneo per la loro crescita psicologica.

Quali sono i problemi principali che si trova ad affrontare un bambino appena arriva in Italia? L’inserimento scolastico potrebbe creare delle difficoltà, e dovrebbe essere affrontato in maniera graduale; quando il bambino viene portato in classe, in presenza dei suoi compagni e della sola maestra, potrebbe scambiare la scuola per un istituto, e temere un nuovo abbandono. “Ci sono poi le difficoltà con la lingua” dicono le coppie “i bambini brasiliani solitamente riescono ad ovviare a questo problema grazie alla similarità della loro lingua col sardo, ciò crea una più semplice forma di comunicazione con noi genitori”.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.